Vitekzu

Без насоса можно завести только накачав канистру с бензом до 2.5 атмосфер, но делать так не советую. Раз есть связь, эвакуируйся или мастрячь на месте новый насос.

Один раз. На 170. Для профилактики ) Думал капиталить надо будет из-за жора масла, пробег-то уже приличный, а там просто сальник балансира (канал сапуна) порвался. Колечки заменил раз залез, да пару подшипников. Детали промерены по-науке, всё ещё далеко в допусках, если реально интересно, кину ссыль на список запов с ценами и таблицу замеров той переборки. "Жоры" сейчас не наблюдаю. В поездку на Кавказ (6000 км) в этом году даже на долив с собой не стал брать. Так что стебайте по чуть КТМ, нам от этого весело

Вброс: Недели две назад на ТО сфотал)

Ты это, когда писал уже жахнул соточку чтоли? Поздравляю, Андрюха! )

С КТМом да, понимаешь что бывает и не такое )))

Да, многое по маршруту совпадает! Эх, завидую что у тебя все впереди!

Швейк, в личку написал.

У меня нездоровое поведение холостых и прочие мелочи были вообще казалось бы из-за невероятной причины - плохой контакт в заводских обжимках проводки (что в треугольнике за рулевой колонкой). Обнаружилось случайно - обжимка силовых масс (коричневые провода) грелась! Под термоусадкой всё было сухо, герметично и красиво, но обжимка грелась! Переобжал массы силовые (коричневые провода) и сигнальные (черные провода) и мот стало не узнать.

Вот тут немножко наших фоток с краткими пометками: https://vk.com/id4577589?w=wall4577589_737%2Fall (листать влево)

Если интересно, мы в июне прошли таким маршрутом. Отчёт ещё не состряпали, но если что интересует, спрашивай. Могу пару контактов дать. Поехал бы ещё, да 2 раза в год непозволительно ( http://transalp-club.ru/uploads/inline/117/59a6734547879_2017.jpg

Mrak2k, зря негодуешь на судьбу и мотоцикл. Что ты встал без сцепы и разбирал повторно это только твой косяк.

Да ты компрессии переливаешь. Её ж по чуть надо, а не вёдрами.

DimonKOT, у него приборка новая, хрен знает сколько там на ней полная шкала. Ты с нашим старьём не путай )))

это реально только обкатка для нормальной машины! Нормальная это не только тойота (хотя у меня тоже тойота). Немцы, да, низко пали ((( Поездив на ауди 80 я потерял веру в современные авто. 80ка (моновпрыск) верх надежности, допуска к раздолбайству в обслуживании и выносливости. А просвет больше чем у современных кросоверов. Терпит всё. Уже 26 лет и думаю далеко за полмилиона км (счетчик сломан давным давно). Она даже как-то была можно сказать выкинута на свалку, подкошенная пожаром, но при первой необходимости её пришлось откопать и за всего 20!!! тыщ рублей восстановить. Потом очередная постановка на покой, но после дтп на другой авто, аудюха опять всех выручает. Она ездит, ездит и ездит! А у жигулей есть своя ниша. Особенно когда несколько лет назад гранты продавали по 250

))) классический взгляд кто не ел устриц ))) На одометре больше 212 000 км Ни дня простоя в сезон. Эндуразмом и жопами_мира не брезгую ) 200 по новориге езжу ) Ну а про "секс" все в этой теме.

Я правил тормозной диск. Ничего сверхестественного. Снять с мота, выточить на токарнике из старого автомобильного тормозного диска оправку для посадки мотодиска, прикрутить его на него ( ) и с индикатором и молотком вывести все в ноль. При необходимости "пыльнуть" после этого по одной десяточке с каждой стороны. Выправленый диск прошел больше 100 тыс км на Африке и вопросов не вызывал. Если диски оригинальные и толщина близка к новому, оно того стоит.

Ага, и третий лёгкий эндурик. И чтобы каждый из них мог увезти на багажнике два остальных. Ну чтоб не обламываться ) Бери 990, с ним не соскучишься!!! Там и без тюнинга руки приложить будет к чему! ) И он кстати, три в одном )))

Да давно понятно гуся водянку, или 1290 надо ) Тенеру нафиг, опять тюнить будешь! )))

Спасибо всем кто откликнулся! По времени блин никуда не успеваю, Люберцы и Менделеево слишком далеко, спасибо парни! В Строгино понял где, может успею зарулить, узнаю! Саня, да мне цепь-то нужна чтоб по Москве 2 дня доездить и до дачи дотянуть, там новый комплект, так что если к тебе ехать, то там и до дачи доковыляю ) Спасибо! Аврал совсем, в субботу на Кавказ стартуем, дел куча, как бы все успеть, а тут еще и цепь эта... Ладно, как-нибудь разрулим )

xenotron,спасибо, до вечера жду кто еще откликнется, может поближе к маршруту кто найдется. Если нет, наберу!

Вчера вылетело 3 ролика подряд, грохот от меня что пипец, а новый комплект в деревне лежит, надо неделю докатать и до туда доехать, это где-то 500-600 км. Может и так протяну, но стремно. Если у кого есть НЕНУЖНАЯ СТАРАЯ цепь 118, но жалко выбросить, обязуюсь её укатать вхлам и утилизировать согласно пожеланиям ) Лучше даже если она с замком защелкой будет, чтоб по быстрому на месте накинуть. И желательно СЗАО/Митино/Красногорск/Звенигород. Или по Ленинскому до Внуково. Забрать готов после работы (освобождаюсь в 17.00-17.30 с красносельской и еду по указанным направлениям)

Это синдром коркина. С новинками бывает )

Если это единственный минус, то это плюс! )

А я тут африку литровую щупал... Ммм, вот это дерзкая стройняшка я вам скажу! Похоже правильный мот, хотя более близкого знакомства не было. И интересно, что там по обслуге. Всё ж японочка, может будет не такой стервой как эти рыжие и немки...

Спасибо!!! Ну и развлекалова ради, трансальповодов для (вчерашнее утро): Утро началось со сборки КТМа ))) В качестве подарка к дню рождению он как бы намекнул: "оставим всё плохое позади" и откинул хвост ))) Я чтот подарок не оценил и было приуныл, но спасибо sanchos'у, он помог найти и организовать сварку (аргон) в Обнинске, а в часы ожидания отважно нянькался со мной, катал на машине, дал игрушки поиграть. Расстроенный ктмщик - он же как ребенок) Игрушки у моляра интересные ))) http://transalp-club.ru/uploads/inline/117/5924121bd4c3a_IMG_20170521_003816.jpg