Strange_rr

Всем привет! Я вернулся из отпуска, и вполне готов принять посильное участие в флуде на форуме. )) Если есть какие-то вопросы по Грузии, Армении, то можете спрашивать. Постараюсь ответить. ) Поездкой доволен. Армения, очень красивая страна. Возможно даже немного красивее Грузии. И так же как в Грузии, очень вкусная еда. Подсел на долму. Собираюсь посадить на даче виноград. ))

Сегодня в городе Дзержинский http://content.foto.my.mail.ru/bk/peyotl/1505/h-2261.jpg

У них ещё на 15 литров есть! )

Позабавило. ))

В Грузию вот такой прицепчик будет очень актуально: http://www.poprikolu.kz/ludi/baikery_139.jpg

Привет Вячеслав. Добро пожаловать на форум. ) В этой теме есть ссылка на разные отчёты, почитай. От себя могу посоветовать посетить Шатили, Сванетию, проехать по Трансаджарской дороге от Батуми к Ахалцихе. Насчёт жары могу сказать следующее: Грузия - горная страна и климат там местами разный. Поэтому например летом в Сванетии, и в районе Боржоми не так уж и жарко. На юге страны, и на море, наоборот пекло.

Всех с праздником! Мне сегодня о нём другие мотоциклисты на заправке напомнили. ) Дождик поздравил, да. )))

CAMOKAT, у нас так всё устроено, что обучение в школе на кат. А1 и А различается по стоимости. ) Если ты идёшь на А, то тебя сразу там учат на Сибихе катать, но это дороже, и не все школы имеют такую возможность. Княzь, у меня круче было. Я ставил свой мотик на территории площадки в течении недели по 100 руб в день. Каждый день после работы приходил площадку катать, а на экзамене у меня несколько человек отжали мотик покатать, так что я потом ещё и с прибылью оттуда уехал. )) А сдавали не сдавали все на местной Сове.

Как собрался ехать, так новость за новостью: http://rusnovosti.ru/posts/376648

Вить, предложение хорошее! )) Конечно, фик он сдаст на литре, но я бы ради такого дела скатался. )) Княzь, там у них в автошколе ещё TW 200 можно покатать, но почему-то на экзамен их не предоставляют..

Андрей, и вроде у самого отпуск сейчас, но тебе завидую. В Грузию могу ездить бесконечно. )

У него у самого Ёбрик. )) Просто не хочет два раза этот гемор.

В связи с этим ищутся контакты во Владикавказе для переночевать. )

Природа снова подкинула проблем: "Пункт пропуска «Верхний Ларс» переходит на дневной режим работы 6 ИЮНЯ, 23:27С 7 июня пункт пропуска «Верхний Ларс» переходит на дневной режим работы. Об этом сообщает погрануправление ФСБ по Северной Осетии. Переход на дневной режим был инициирован грузинской стороной, в связи с угрозой схода селевых потоков. Грузинский пункт пропуска «Казбеги» будет работать с 6:00 до 18:00. Российский пункт пропуска «Верхний Ларс» на въезд в РФ будет работать в круглосуточном режиме, на выезд — с 6:00 до 17:00."

Тема такая: мой приятель 1-го июля будет сдавать "практику" на кат.А в МОТОТРЕР на ул. Твардовского. Но от его мотошколы предоставляют для сдачи только Ёбрики. Соответственно, категория в правах получается неполноценная, А1. Может кто-нибудь сможет предоставить ему свой мелкий мотик 150-250 кубов для сдачи экзамена за соответсвующее вознаграждение?

У TRW 69,5 см примерно. Ой, проглядел, что тут 600-ка. Я покупал на ТА 650. Они могут различаться.

Я тут кстати продаю в соседней теме задний армированный шланг TRW. ))

Понятно, спасибо. ) Чекухи и прицеп пока в отдалённой перспективе. ) А вообще, динамика и расход с таким прицепом сильно проседают?

Сергей, то есть ты хочешь сказать, что абсолютно не важно, каким движком тянуть гружёный прицеп? И на ресурсе это не скажется? А на ходовых качествах? Не зря ведь наверно для перевозки катеров всяких здоровущие пикапы покупают. Я не знаю. ) А что, на обычный влезают? )

http://images.hondaworld.ru/spare5/13MCBYI1/IMGE/E__1901.gif Номер 16 это. ) Хм, хм..не успел ))

Вот интересно мне стало: вот если взять удлинённый прицеп и туда две чекушки загрузить, ну или другие эндурки, то какой минимальный момент должен быть у движка автомобиля, чтобы это дело тянуть длительное время, без ущерба для ресурса? Кто-нибудь разбирается в вопросе? Под длительным временем я понимаю дальнобой в таком виде тысяч на 6-10, и не один раз.

Я себе тоже шайбочки поставил. ) Делал не снимая карбов, снял короб воздушного фильтра, а затем крышки над мембранами. Шайбочки поставил где-то 0,4-0,5 мм. Хотел сначала поставить примерно 0,8 мм., но они у меня не влезли. ( Толще можно поставить только доработав пружинки над иглами. Ходовые испытания ещё не проводил. Сцепление поменять треба.

ahrippil, ключик был только до 180-ти.. )) друг, эти гаражи там стоят уже лет 40. Вскрывают периодически, так и живём. Лезут кстати и в охраняемые гаражи не меньше. Яхан, да это тоже уже стало понятно по жизни. Ничего искать не будут конечно же.

Я вот тоже "развлекался" на выходных. А пришёл в гараж всего лишь ступичные подшипники поменять. И завис на весь день с ожиданием ментов и небольшим экшеном. Бегал там вокруг гаражей с динамометрическим ключом. ) Ссылка на мой ЖЖ: http://strange-rr.livejournal.com/81028.html

Butcher, плавали, знаем. ) Но с пассажиром это не очень весело.