insaneKrolicK

ох, нехороший это совет брызгать маслом на тормоза. Хотя, да.. скрипеть перестанут.

louiscifer, А чем делиться? Ставить сбоку, в передней трети "вертикальную" пару сантиметров после загиба трубы от решетки радиатора. Как-то так. но сначала дождаться коммутаторов и покататься http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (louiscifer)но при падениях дуги подгибаются и уже не получается. уточню - у меня такие дуги как на фотке в первом посте. Да и у меня такие-же. Нужно будет снять, выгнуть нормально, желательно перекрасить и есть идея - тоже наварить перемычку http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif и сменить нафиг на Givi

а, понятно. спасибо. а я уж думал, что делаю что-то не так

Народе с дугами, окажите, а вам чтоб снять боковой пластик приходится снимать дуги?

Quote (skynyrd)На дакаровский логотип похоже biggrin На остатки клея от даккаровского логотипа http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Makh, Спасибо за отзыв http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif заказываю значит. Burik, там за 110-120 выходит, но придется недельку-две подождать.

народ, подскажите у коммутатора маркировка CI558, как у многих из вас. Партнамбер - ? вроде 30410-MS8-610 но я не уверен. Нашел вот такое дело: http://www.dze.com.ar/en/producto/1553/CDI%20HONDA партнамбер тот-же вроде. Он подходит к ТА 600сс 1992г ? он-же, производится в Аргентине http://cgi.ebay.com/ebaymot....ssories М ожет скажет кто что хорошего? З.Ы. пайка не помогла. перестал работать ааще... до перепайки умирал после прогрева. Местами меняли - не работает другой цилиндр. UPD: По этому партнамберу подходят в том числе(выбрал конкретно мой год) ... XL600VN TRANSALP 1992 AR XL600VN TRANSALP 1992 E XL600VN TRANSALP 1992 F/YB XL600VN TRANSALP 1992 G/27P XL600VN TRANSALP 1992 G XL600VN TRANSALP 1992 IT XL600VN TRANSALP 1992 SP XL600VN TRANSALP 1992 SW ... т.е. Аргентинский тоже. Должен подойти? брать один или пару на всякий случай? (цена в штатах вроде позволяет)

Quote (Burik)НУжны пружины и диски! Походу у него все трансальпы были с убитым сцеплением и глючащими коммутаторами http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif я на ибее смотрел, есть из чего выбрать - от 100 до 150 баксов но мои пока походят диски - к началу лета привезу.

Burik, Вот, у меня тоже проблема с коммутатором переднего цилиндра http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif отдал толковому эллектронщику - посмотрит пропаяет. А где нашел тот "новый" коммутатор и сколько денег?

насколько помню, ДОТ5.1 более агрессивна для некоторых типов резины. Поэтому пишет иногда "ДОТ 4 ONLY", например... хотя могу путать. http://s16.ucoz.net/sm/1/dry.gif

Бурик.. не уступил, но я и не торговался особо. За вилку - хз.. в любом случае лучше сразу перебрать - сменить масло и все проверить, а по итогу уже стрематься. У себя сделал так.. На своем прокатился вчера и загнал к механикам. Будут перебирать подвески, сцепление и смотреть чего мотор чихает(кстати, этого у него в гараже замечено не было, все гладко было) Кстати, народ.. Раз уж про вилку говорим - очень сильно просела передняя вилка - это пружины померли? или еще что-то может быть? ходит всё гладко, без звуков и заеданий

Димыч, я видел это... на колодки очень непохоже.

Бурик, уже забрал трансальп? Мы тогда вместе смотрели мой - зеленый.

Но идея хорошая.. а на переходнике может есть какие-то опознавательные знаки?