roland

На незарегистрированном ТС должны быть транзитные номера. Если их не будет , то езда без номерных знаков карается штафом 5000 руб. Без регистрации экономия только на единовременной оплате регистрации и ежегодном дорожном налоге, но непредсказуемая потеря времени и денег в поездках. Мое мнение. Если ТС приобреталось для передвижения, а не для коллекции, то регистрировать надо.

Если бы я выбирал сегодня, то остановился бы на таких: http://www.moto-avtodom.ru/style/equipment/692/29671/ или http://www.moto-avtodom.ru/style/equipment/692/29577/

Видел в феврале БМВ-шные за 3 тыс. c небольшим. Очень удобные и приятные на ощупь, для эндуро. Как они по защите не знаю...

Поздравляю! Красивых дорог и веселых безаварийных поездок!

Оригинал можно взять в районе 18 тыс. с площадкой., но все равно не бюджетно.

Координаты Мишутки в этой теме: http://transalp-club.ru/forum/20-442-1

Если Givi подойдут, то можно заказать у Мишутки, он здесь, на форуме, появляется. Я заказал дуги, 170 евро, после майских должны приехать.

Shadow, на XL 600 похоже, что эти: TN363 - Paramotore Ссылка на их сайт: http://www.givi.it/caschi_borse_bauli_accessori.asp?CO_ID=844

Quote (Mentos)Так что может скоро и унас будут "свои" дуги. Хорошо бы поторопились, а то друг Гиви, без ложной скромности, предлагает купить через своих посредников кусок гнутой трубы за 8000 деревянных.

С Мишуткой я связывался. Вот его ответ: "При заказе напрямую из ГИВи получаеться очень высокий прайс на доставку." Предлагает подождать, вот и жду, но жду активно.

А кто в Москву Гиви возит, кроме байкленда? Vader, через кого заказывал?

Quote (vitvi)На XL 700 нашел несколько вариантов дуг: мотеч, туратеч, гиви, хепко.А где все это добро можно посмотреть и купить? Quote (vitvi)Хотя попробовал подобное железо погнуть руками-не получилось. Там еще над железом и поиздеваться можно?

Там и бак помяли? http://s16.ucoz.net/sm/1/wacko.gif Уронили так неудачно?

Была тема: " Выбор мотоцикла: ТА 650 2004-06 г.в. или ТА 700." http://transalp-club.ru/forum/34-333-1

Двое безбашенных мотоциклистов сделали тройное сальто на мотоцикле, третий пока раздумывает: http://www.motopress.ru/?m=news_id&news_id=530 Удивили первые двое, своей безбашенностью. Третий тоже удивил тем, что сказал "Гоп" не перепрыгнув. И журналисты тоже хороши, не написали кто были те двое и что с ними стало. /_fr/4/s9665673.jpg

Jager, какие косяки у XL 700? Есть информация?

Тут парень ездит на XL 700 на заднем колесе:

Как он это совмещает? Вот вопрос?

Ему, по-моему, все равно куда ехать. Меня еще удивило: как он умудряется деньги попутно через интернет зарабатывать!?

Броды как-то неуверенно на нем преодолевают. GS, мне кажется, более внедорожник, чем ТА, но для бездорожья нужен мот полегче, типа 250-ки.

Парень уехал в отпуск на мотоцикле на 20 дней, а едет уже 5 лет и хочет завершить кругосветку. Статья здесь: http://www.motonews.ru/news.moto?id=3925&catid=0&lci=

Можно полюбопытствовать, зачем?

Можно файлы в ютюбе посмотреть: http://www.youtube.com/watch?v=KqkxUv7l-ak А этот можно записать только в пассив: http://www.youtube.com/watch?v=85nHKTNszvQ

Изначально я искал XL 650, но в хорошем состоянии найти не смог, да и цены к концу года резко начали ползти вверх, поэтому в взял в конце декабря новый ТА , так как дилер предложил его со скидкой от цены 08 года. К сожалению, впечатлениями от поездки на нем пока поделиться не могу. БМВ как вариант я даже не рассматривал, так как в технике уважаю надежность, а БМВ, судя по отчетам владельцев, этим похвастаться не может. И ценник при этом явно выше. Как альтернативный вариант ТА, я рассматривал ТДМ 900 и V-strom.

А кто что знает про сапожки БМВ? http://www.moto-avtodom.ru/style/equipment/687/29634/