OcM

Snakefish, понятно, спасибо! Quote (Snakefish)отключать фару при заводе да есть. думаю даже отдельный тумплер вывести http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (Snakefish)Попробуй несколько дней не использовать сигналку попробую. 10.3 - только нейтраль горит? фара выключена?

Snakefish, все проделано. Зарядка идет - 14В. После пробега напряжение на аккум 12.4В как дохтур прописал. Вот только валится оно до 11.7 и ниже за 2-3 дня. Ниже 11.4(3) уже завестись не получается. Насос отрабатывает, а стартер уже нет.

Quote (Snakefish)А что с уровнем электролита? Он вообще-то не обслуживаемый. Аккум. год и я тоже упорно не верю, что проблема в нем. Если ездить - все ок, заводится, но не держит. токи проверял, никаких утечек не обнаружил. Но как еще убедится что проблема не внем - не знаю. Так что ищу новый http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Аккум дома заряжал - все в норме, четко и по "инструкции" http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Димыч, соорентируй по ценам на аккум-ры для 700ки? Бош 0 092 M60 170 Варта 511 902 023 A514 Yuasa YTZ14S-BS Я так понял, это они? и про "что лучше" ?? http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Они необслуживаемые? Quote (Димыч) сорри, не ожидали что на ТА-700 уже могут посыпаться штатные Юасы не пойму, посыпался или нет, но больше 3х дней не держит под упругой сигналки, которая дает 14мА. Ничего другого нет на питании.

Привет!! Обратил внимание, что в трубке вентиляции картера грязь какаято. Снял - а это масло. Разобрал, а в поддоне воздухофильтра тоже масло. Как такое может получиться?

Borkhes - спасибо, нашел. Не думал что соляру теперь как лекарство продают, в маленьких емкостях Karapuz - сольвент? Это что?

а кто подскажет, какое точно растояние между болтами на проставке? хочу тут заказать себе, руль вроде 7.8 но рекомендовали узнать это волшебное число, что б не пролететь.

tato, спасибо! добавил на карту. Если что еще есть интересное - дай знать http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Владимир150, В свое время делал карту - https://maps.google.com/maps....7&msa=0 может пригодится, правда не обновлял давно.

Dots, эти гуглы мне то мозги и взорвали http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif лучше уж у проверенных людей спросить! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif хотя вот на майл хорошо ответили. Но если посмотреть ниже - опять комент - типа это тот те керосин. ... похоже последую совета ua3aaz http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Эй!! Кулинары!! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif так все же что за состав уайта??? или это к керасину никакого отношения не имеет?

да вот и я не чищу http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif смотрю уже ржавая! думаю надо что-т с ней сделать. Лезу в мануаль а там такое написано - что мол сперва надо ее почистить от остатков предыдущей смазки и т.п. Я как то на сервисе смазывал себе. Так перед этим цепь помыли напором воды, а потом чистили керосином. Я вам скажу, что керосин этот очень даже грязным был. Так что вода не в помощь. Ну а по теме - уайт - керосин или что-то другое???

Так как я до сих пор не понял где в Москве можно купить керосин, а начитался всякого, ответьте, пож-ста - вайт спирит это действительно очищенный керосин и им можно чистить цепь перед смазкой?? (если что, цепь с "супер-пупер" прогладками, которые должны что-то там держать, вспомнил с о-рингами). Опять таки пробегала инфа, что для них надо спец растворы. Ими как=то не бюджетно получается.

я раз был в байкленде - http://ocm.livejournal.com/100057.html но мне туда далеко ездить. Для новичка везде интересно. Реально сравнить сложно. По базе - лучше в байкленде. по трассе - в крылатском.

TCX - самые лучшие!! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif много что мерял, только эти по мне .. колодка под меня, что ли .. хотя для кросса брал Answer Mode (за 7к) просто TCX-a тогда в москве не было.

у меня первое впечатление было - "защиты мало не бывает!" новичку, конечно, астерикс на колени и ошейник за 2шт не стоит брать, но все от себя любимого зависит. колени, локти, панцирь - можно там взять. Тут для начала все что угодно подойдет. Если и будут падения, то учебные (и обидные http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif ) Ошейник обязательно! подойдет простой бублик. Кстати если есть черепаха - можно и в ней, тогда вопрос панцеря и локтей снимается. Поверх обязательно джерси. Правило простое - минимум выступающего. Все в штаны заправлять. Вот с ботами экономить не надо. тут обязательно с защитой ахилеса. не все кроссовые этим балуют. обязательно перчатки (короткие). Шлем только кроссовый, в другом воздуха не хватит. Очки любые, главное что бы видно было и подходили под шлем. мой опыт показывает, что начинать можно (и скорее нужно) с простого, потому как понимание что тебе на самом деле нужно придет с опытом. советчиков много как и мнений, но у каждого своя геометрия и свои "больные" места. Поэтому покатавшись потом поймете что нужнее и на что обратить внимание когда уже что-то серьезное покупать будете.

Quote (Alex_rull) или надо закладывать ео покупку да, с экипом там сложно. Колени, локти и черепаха - это еще куда не шло, но с ботами будет напряг. Так что лучше сразу боты себе правильные купить и шлем с очками, конечно. Хотя, если сухо - то можно и в местном катать, а вот по грязи - лучше в хорошо подогнанном и не протекающем http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif что до джерси, шнатов - там это вроде есть ... но опять таки после ознакомления сразу захочешь свое. хотя мож они исправились .. не знаю. Quote (Владимир150) надо на результат на мой взгляд - правильно! хотя если ты четко опишешь что значит "для себя", то и тут все будет хорошо. подтянут именно то, что нужно.

не пожелешь ни на секундку! 250 - отличный байк. Что мне не особо рассказывали и приходилось самому узнавать - это как крутить на нем обороты (он любит их) и подхват - он заметный во второй половине. Вот то, что он без электростартера - узнаешь быстро http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif по холоду я просто задалбливался его крутить ... сразу спроси как его заводить. Там есть хитрость с газом. Учился с Казимиром - это если хочешь поболтать и узнать много интересного из истории мотоспорта а так же сам в себе копаться. Есть Игорь - злой дятька (моя оценка) но очень правильно все ставит и корректирует твои ошибки. При всем моем критическом отношении, я все же вновь к Игорю пошел. Расписание уже знаешь? по хорошему лучше в команде тренироваться. уже по себе понял. когда один - сложнее. я просто к тому, что планирую еще уроков взять, мог бы подстроиться.

я там тоже тусовался (если RRG). В этом году что-то не могу выбраться, хочу опять начать. Кстати, там вроде как закрывают на 3 дня трек - тусовка будет в Спасс Дальнем. Кто инструктор?

Ну давайте дам ссылки здесь, а если уж потребуется, можно и открыть еще тему. Вот только "задолбался" я на кнопки нажимать http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Впервые столкнулся с тем, что ЖЖ не принимает большие тексты, а тут еще и картинки ... короче делал отчет больше чем ехал http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 P.S. на ошибки не обращайте внимание (слепая печать, то есть абсолютно http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif + повторюсь, устал от печатанья и редактирования... как есть http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Zмей, отчет дописал - получилось мягко говоря много (и еще картинки). Вопрос - как правильнее постить?? И еще раз спрошу - так как пробег был на ХД точно можно?

BOB4IK, Quote (BOB4IK)Ну хотя бы порядок цифр? самолеты - цены открытые. тут как по времени и стыковкам. Прокат - цены на Eagle Riders тоже открыты (на 12 дней вышло около 2100 USD + 300 страховка полная без депозита за байк). можно слегка поторговаться или найти альтернативу. 750 USD стоит только "в один конец". По бензину - 350 USD. Проживание - 700 (мотели). Делили на 2х, так что тоже 350 на чела. Один раз попали на 250 USD за ночь, так что получается меньше. В среднем 60-70 USD ночь номер в мотеле. Кушать не ограничивали себя - хорошо обедали, завтракали ... ужин редко получался (сил не было http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif ) Где-то 500 ушло. Туристическая часть и всякие там сувениры - еще 300. из которых 175 - полет на вертолете над Гранд Каньеном. А так были еще две пещеры, несколько нац.парков.

С этим кака раз и проблема http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif фото и видео очень много! На разборку время и уходит. Допишу -обязательно выложу.

брал Electra Glide. Хотел Индейца, но в прокате они что-то не попались ... отчет пишу .. тут размещать, может как ссылку, вроде не профильный форму то http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif