fed22

а может у нас разные понятия..."руки сушит"..- а вдруг имелось в виду, что перегрел руки включением обогрева грипсов насчет вибрации- даже не хочу слушать- у меня было 12 шт Трансальпов 650, две ТА 600 и один ТА 700= сейчас уже четвертый сезон на Версисе 650 - какие вибрации?? вы о чем? я понимаю, что клуб трансляповодов...и все остальное тут УГ.. я люблю Трансальп..но уж слишком он морально устарел, как по мне больше всего не хватало динамики и юркости , можно так сказать. Да и вид староват, карб а не инжектор. Из за этого в свое время взял Трансальп 700..-да, пошустрее, но лишь чуть чуть..не то! а сейчас вот , может и помянял бы Версис..но на что? Не нахожу для себя альтернативы.. кстати, был у меня и Гусь адвенчер 1200, и ямаха МТ03, и фазер, и хорнет, и даже априлиа пегасо 650. это я к тому, что есть с чем сравнивать. все дело в тому, куда ехать. Если мне на каждый день и по городу- то не вижу альтернативы Версису 650..

та вроде ниче..холостые высоковаты как по мне

Или не закрывается клапан подсоса на правом

А мне кажется...накосячили с установкой газораспределения-распредвалы,шестерни распредвалов-соответственно получили позднее зажигание-отсюда такие симптомы(нагрев выхлопа) надо снять клапанные крышки и тщательно проверить-выставить все по меткам

я вот пересел с 650 на 700. Лучше динамика разгона, изза инжектора. и форма сидушка нравится больше-не так сползаю вперед. Наверно, чуть меньше жрет..хотя ,если у 650 норм. настроить карбы-тоже так уложится. В гараже есть еще 650..не моя. Попробовал на той и на той, так как призабыл уже свою 650ку. Короче =буду продавать 700 и покупать назад 650 ! однозначно. езжу в основном по асфальту, но с колдобинами.

Цитата (Gesser)на 600ке разборкой и перещёлкиванием нужных цифирек, А как разобрать сами циферки? спидометр я снял-вал с циферками запрессован. как аккуратно это сделать??

Привет всем. Кто знает-подскажите, как можно в Трансальпе 650 намотать спидометр вперед. тыщ на 60. (нужно для удешевления растаможки) , а потом назад все восстановить. Срочно нужно !

спасибо. Вроде нет такого у меня...

ок. под седлом посмотрю , но где именно? там ,где ключи, в бардачке, что ли?

Привет всем. У меня Трансальп 700, 2008 года. Вот заинтересовал вопрос- есть тут АВС или нет? Дело в том,что на заднем колесе я вижу кольцо датчика с насечками, и сам датчик, и провод к нему идет. А спереди ниче такого нет. Может ли быть АБС токо на заднее колесо?? И лампочка АБС тут присутствует или нет такого?

Привет всем ! есть такая проблемка. ТА 650, когда вкл. третью передачу-идет стук, вроде что то за что то задевает...??? больше ни на каких передачах такого нет. Что за фигня может быть?? при чем зависит от нагрузки- больше газу-сильнее стучит, отпускаю газ- почти не слышно(именно на 3-й передаче)

спасибо за ссылку!

у меня стоят Гиви-мне нравится, и по дизайну, и по защите. Т.е если мот будет падать-они реально помогут. Кроме того, хорошо продумано крепление , и не ухудшают внешний вид мота-даже наоборот, улучшают !

Собственно ,снял защитную пластмаску, чтобы посмотреть сост. звездочки= и обнаружил, что она не сидит на шлицах плотно- болтается,покачивается со стороны в сторону-прикручена она двумя болтами к пластинке железной, которая стоит в пазу перед звездочкой. Вот и назрел вопрос- судя по этому креплению, она так и должна сидеть-с возможностью покачивания.? но пластинка то вырабатывается по краям? и , думаю, что будет изнашиваться и сам вал при таком креплении... Или я неправ где то?

силикон очень хорошо помогает!