zzz

Спасибо! Да, хотел спросить - R в обозначении мотика - что означает? какой то дополнительный прибамбас?

Вовремя про замок на диск с визжалкой - ответили, а то я уже нацелился его брать... Придется цепь покупать, покрепче, да именитее... Что посоветуете?

Quote (Димыч)интересно, а как замок на диск помешает погрузить моц секунд за 30 в газель? Замок будет привлекать внимание окружающих рёвом (рёвом - это, конечно, громко сказано, точнее - ВИЗГОМ!!! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif ) встроенной сирены. И, по ходу, является неплохим дополнением к вышеупомянутой цепи, которой приковывают мот к какому нить неподвижному объекту. Это для тех, кто не хочет заморачиваться с установкой сигнализации...

А если у меня тока откидывающаяся в левую сторону?

У меня, под крышку радиатора, 1.8 литра поместилось...

Ну вот мой Транс стал похож на себя! Благодаря небезызвестному Бахмету, в субботу, до матча Крылья Советов и Амкара на домашнем стадионе, мы завели мотоцикл!!! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Мля, вы не представляете какие я испытал эмоции... Низкий тон выхлопа вызывал эйфорию! (Да, для себя выяснил, что ТА не имеет возможности завести его с ноги!!! рычаг совсем отсутствует.. Нужно иметь хороший аккумуль...) Прогрели двигатель, слили масло и тут выяснилось - не тот фильтр привезли!!! Ладно, решили мы, после матча встретимся, т.к. не успевали поменять антифриз и прикрутить пластик. Крылья не подвели, подняли и так хорошее настроение: нападающий нашей команды - 2.10 роста, хоть и выглядит как лось, но элегантно вколотил мяч в ворота соперников. http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif После матча - снова в гараж. Поменяли антифриз, свечи (аж 4 штуки!), поставили фильтр и залили масло. Завели снова - решили проверить срабатывание вентилятора. А пока - пластик навешивали, фару, стекло... С час двигатель молотил, но так и не набрал нужной температуры... Затащили в гараж, где я, воспользовавшись моментом - ВПЕРВЫЕ сел в седло своего коня! КРАСОТА!!! Ощущение незабываемое... покрутил ручку газа - могучий рокот выхлопа говорил о скрытой в двигателе силушке... Ага, а вот и вентилятор включился! Ну всё, на сегодня план максимум выполнили! Закрыли гараж и я отвез Серегу к нему в теплый бокс, где он показал своего боевого коня - Африку. На этом мы расстались... Я поехал домой, а Серега - в Кинель-Черкассы... на мотоцикле... http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif А, вот фота собранного зверя! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif http://transalp-club.ru/_fr/4/2621602.jpg

Одна надежда на выступающую подошву. Она там на пару см. выступает...

С удовольствием запишу координаты!

У нас, на этой ветке провайдера - народа много... С утра приходишь, скорость - 300-350, а сейчас 15 Кб всего... Объёмная книжка, 53,7 метра. Хотя, в любом случае - она мне, как начинающему, нужна...

Спасибо! Начал качать... но с моей скоростью, грит - час ждать! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Быть может, за прошедшее время у кого появилась инструкция по эксплуатации 600ки? А то и не в курсе элементарных вещей: какое давление в шинах, как передачи включаются, как фары...

Спасибо за добрые напутствия... Буду копить денег. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

У меня с экипом - проблема есть. Куртку - не смогу я выбрать под себя - живот мешает! А когда не мешает живот - рукава по полметра висят. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Поэтому решил взять черепаху и майку на неё. С ботами - пока не оклемаюсь от покупки мота и остальных затрат - покатаюсь в камелотах. Народ на форумах - так и делает... Шлем, перчи и защиту на колени - вот что нужно мне... Но с тобой полностью согласен - полный экип необходим. А, мля, совсем забыл!!! ДУГИ ещё покупать нужно! Крепкие... Мож кто подскажет варианты дуг, которые не будут гнуться при падении и не будут стОить как самолет. И где купить...

Спасибо! Вот в каком он сейчас виде... Прошу прощения за не очень хороший ракурс - волновался оченна! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif http://transalp-club.ru/_fr/4/6112835.jpg

Вот и настал день, когда я увидел своего долгожданного ТА! Наконец то он не в салоне далекой Германии, а у меня в гараже. Мот прибыл с тремя кофрами, смотрится - великолепно! Первые впечатления: мотоцикл оказался гораздо больше, нежели я ожидал. При закреплении его в кузове, переднюю часть пластика вместе с фарой и ветровиком - сняли, поэтому меня напугали многочисленные провода http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Ладно, это - фигня, в выходные - соберу его до нормального состояния. Оплатил мот - 6 февраля. Сегодня - 16 марта и он у меня, в Самаре. Контора, которая привезла мне его - понравилась. Любые консультации, советы - на всем протяжении моего ожидания. Так что, если у кого будут вопросы, относительно заказа и доставки - пишите, порекламирую, помогу советом. Осталось немного: поставить на учет, купить шлем (!), сдать на категорию "А". Да, поменять масло, фильтра и свечки нужно! И ещё раз благодарю всех Вас, что наставили (советами дельными, опытом своим) на путь истинный - выбрать ТРАНСАЛЬП...

Хорошая темка... Вот и я столкнулся с проблемой экипа: не могу купить куртку!!! Как у Круга "за километр пузо моё видно..." - всё что не примерял - на животе сходится, а рукава - хоть отрезай эти лишние 30 см. Вот и думаю - купить черепашку и летом гонять в ней и майке, ну а похолоднее будет - куртейку поверх, обычную, накидывать...

Спасибо! Вот теперь, узнав мнение бывалых, с чистой душой поеду в столицу "трогать" ТА - http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/136728.html Быть может кто то знает про него? Он взят в аояма, продается почему - владелец взял себе нового БМВ.

Здравствуйте, Уважаемые. Резко поменял взгляды и вместо сб1300сф, решил взять ТА 650. Подскажите, не велик вес для мотоцикла и подходит он мне по росту?! Заранее - благодарен участникам... Если подходит - научите правильно купить, это мой первый мот.