zzz

Принимай поздравления! http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif я тоже хочу "гряземес", поэтому с удовольствием почитаю отчеты твои с впечатлениями о проходимости, надежности и удобстве этого мотака...

Quote (Zмей)Плюс еще - если еду не быстро, или жарко, то часто поднимаю "челюсть", превращая шлем в из интеграла в открытый. Тоже удобство. вот в точку, Лёш, попал... приятно проветриться! Добавлено (17.11.2009, 12:22) --------------------------------------------- по телефону поговорить... опять же - попить...

Quote (shmith)ТА 600 есть. Всем доволен продавать не собираюсь. Однако, полюбил по выходным гонять в окресностях дачи по лесам и говнам. ТА рулит, но реально устаю, тяжело вытаскивать застрявший (рост 164 вес 80, не спортсмен ) + реально жалко мот. Падая больше думаю о целости мота, а не о собственной башке Интересно какой мот 250 посоветуют коллеги на ТА. Мот нужен: 1 легкий, 2 неубиваемый, 3 дешёвый ( и в обслуге тоже), 4 с максималкой больше 100, т.к. мой ближайший друг безлошадный, но готов составить компанию за 1000 км и дальше заранее спасибоДобавлено (27.10.2009, 20:12)---------------------------------------------чёй-то не густо с советами У меня ТА 600 98 года тоже... вторым мотом буду брать Байю 250... Это же - Хонда, да простят меня владельцы других марок... http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif

И я отгоню мот в деревню сегодня/завтра. На выходных был в Жигулевске, на закрытии: холодно уже ездить, несмотря на теплое бельишко. Если будет нормальная погода - по окрестностям деревни дороги получше узнаю! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Клёвый вкладыш! http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Quote (Димыч)низаценил - новая картинко очень перегружена деталями, размыта и неконтрастная. мне не понравилось. +1. Эмблемка симпатишнее смотрелась...

Quote (cepega-63)zzz, может как нибудь встретимся, покатаемся, познакомимся, я посижу за 600-ой, а ты за 400-ой, если ты не против? Да не вопрос! 89279027299 http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif

Да, скорее всего, я так и сделаю... Ужо зарегился на соответствующем сайте... http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Вот и настал черный день! День, когда я впервой (дай бог в последний раз) "разложился" на дороге... http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif Вкратце: объезжал пробку по заднему двору рынка, что стоит у дороги. Перед въездом на дорогу - оттормозился, дабы пропустить возможную машину (стоящие по обочинам газели закрывали обзор). И оттормозился в куче мелкой крошки и пыли. Итог: успел погасить скорость, мот аккуратно повалился на левый бок (дуги даже не погнулись). Я упал рядом. Был в полном экипе, вплоть до колен. Приложился каской, височная часть (пара царапин), не сильно, по инерции... Локтём (куртку - стирать) спас - налокотник встроенный. Коленка - потерта, джинсы - стирать. Ботинок - слайдер потерт. Ну, а перчатка левая, которая и взяла весь удар на себя - совершенно целая. Лишь ладошка сейчас саднит и локоток. Вывод: аккуратность и ещё раз аккуратность. Внимательность к покрытию... Добавлено (27.07.2009, 09:20) --------------------------------------------- http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Почувствовал, что асфальт для меня - уже скучно, напросился к эндурнику в пару - покататься по лесным дорогам обоих грушинских (это по горе). Что хочу сказать: спустя 5 часов, когда мы снова выбрались на асфальт я понял: асфальт - это МОЁ!!! С каким наслаждением я ехал обратно, с Тольятти на Самару. Тормозить передним тормозом - счастье... Никакого песка на дороге, никаких поваленных деревьев, зарослей папоротника, ям и траншей, внушительных спусков и острых подъёмов (когда мот - не едет, раскитывая шлейф песка и пыли из под заднего колеса...). Садился на поднодку несчетное количество раз. Пару раз - заваливался. Благо есть дуги, полный экип. Приехал домой весь в пыли, песке, грязи, пропахший бензином... В общем: ТА - тяжелый мот для подобной езды...

Хорошо вам, там - в столице... http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif

http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif Н да.... всё так и оказалось... Отметку в 165 - не удалось перескочить...

Всё!!! Я всё понял... не ругайтесь.... http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Парни! Мне просто ездить на работу!!! и с работы!!! Ногу обдувает - когда едешь, а вот сидеть (работа у меня связана с компом) - жарко, небось будет.... http://s16.ucoz.net/sm/1/cry.gif

http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ё, маё... я вам со спидометра за скорость лечу.... http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Нада у кого нить жпэс взять.... а ограничителя нету у меня, так?

Quote (tato)да хоть закись туда залей, то что после 160 у 600ки запаса куча - полная фигня... это ощущение у тебя такое просто было Не, реально чувствовался запас... Я попробую как нить после праздничного дня - выехать и развить максималку. Посмотрим на какой скорости/оборотов, у меня сработает ограничитель... http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif и скоко по времени займет сей разгон...

Quote (tato)Quote (zzz)Лапка переключений - оказалась неудобна, ибо - так выгнуть носок не позволяет ботинок, тормозить задним - тоже не удобно... zzz, это ты про ТСХ боты? Ага, про них...

Quote (tato)Quote (zzz)вышел на 160 и оченно рвался дальше!!! т.е. запаса было - хоть отбавляй данунах Вот такой резвый бензин... С опытным пилотом! http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Quote (Димыч)Quote (Dots)сэкономленые таким путем 10 - 20 ватт электричества как раз немного облегчают работу генератору учи матчасть в части устройства системы стабилизации бортового напряжения. по секрету расскажу - НИКАК ты генер не облегчаешь. ибо ту мощность, что не съела бортсеть, один хрен съест шунтовый стабилизатор в реле-регуляторе. Да! Здесь вам - не там! http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Змей, глянь личку... Добавлено (09.07.2009, 09:30) --------------------------------------------- Алексей! Спасибо за боты и колени. Знаешь, как тока открыл коробку и достал ботинок (не я, жена - т.к. не удержался и сделал это в авто, када забирал пакет) я подумал: ну всё, с размером нихера не угадали. Зря я вымерял ногу по всем восмидесяти трём параметрам... Ботинок выглядит просто огромным! Для Гулливера... Заранее расстроившись, высчитывая денежные потери при пересылке обратно этих и с посылкой новых, меньшего размера, я прибыл домой... Вот здесь то, Лёш, и подтвердились слова твои о маломерности 44 размера. В опщем - еле натянул... Особенно на голень... http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gifhttp://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Сразу же - колени пристегнул, и, как Робокоп (или как робот Вертер, кому кто нравится) двинулся в первую поездку. Лапка переключений - оказалась неудобна, ибо - так выгнуть носок не позволяет ботинок, тормозить задним - тоже не удобно... Всё боле менее наладилось после того, как я походил и немного разносил боты. Ботинки - продуваются, ето есть гуд... И всё же, по моим выводам: и колени, и ботинки - хороши для поездок. Для перемещений посреди авто и с работы на работу в пробках (небольшие скорости), я склоняюсь к обычной обуви, джинсам, куртке, каске и перчам. Но вот если намечается вечерняя покатушка или дальняк, то для этих случаев весь экип долен быть на тебе.... Лёш, ещё раз - спасибо. Красивые боты! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif (вот тока - скрипят, как в песне: "со страшным скрипом башмаки....")

Quote (Dots)кстати, насчет летящей от переднего колеса на ботинки воды и грязи. может кому пригодится на заметку - я тут собрался приколхозить резиновые щитки, а в качестве таких щитков как раз подходят нигрипсы с днепрячьего бака)) Ну, как "заколхозишь" - фотки в студию! ) Быть может, я тоже такие примастрячу, если будет от них - польза...

Ну вот и мне, наконец то, удалось покататься вчера под дождем... Что заметил: при проезде луж, вся чача из-под переднего колеса, летит в аккурат на ботинки, накрывая их полностью!!! http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif Эт как то совсем неправильно... Что ещё: автолюбители - тридварасы, будто специально заезжают в лужЫ, дабы окатить, если не с головой, то по пояс - точно, грязной водой!!! http://s16.ucoz.net/sm/1/cry.gif Не совсем гуд то, что при движении по дорогам со скоростью, в потоке, шлейф мелко-дисперсионной водяной грязи летит на мотоциклиста... Вывод: в дождь - стараться не ездить в городе. Если за городом, в процессе путешествия: дождевик, бахилы на обувь, тряпка перед носом где нить, для очистки зеркал, визора... Да, хотел выразить всем высказавшимся в этом топике - спасибо... Спасибо за советы и предострежения при езде в дождь! http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Quote (Димыч)не все подробности. особенно про междурядье - стоящее? 60км/ч??? МУДАК!!!! +1

Quote (parmenoff)Долго не мог сделать фотки чехла. Месяц шили, а потом месяц не получалось забрать. Вообщем вот фотки: И во сколько чехол тебе обошелся?

http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Спасибо!

Если не Оксфорд, то что можно посоветовать? В плане цена/качество...