AlexBiT

Прогрессия в сборе тоже обаладает закисшим намертво верхним подшипником=) Поставлю пока ее, а в свою куплю новый ролик и по возвращении с Валдая вкорчую обратно)

Сутки в соляре не помогли - все так же не выпрессовывается даже тисками. Ну и хрен с ним. Поеду сегодня возьму прогрессию в сборе, будут запчасти =) Всем спасибо!)

Болты-то я почти все выбивал с матюками и проклятиями, а у меня именно что внутренняя трубка подшипника намертво приварилась к роликам и внешней обойме. №16 - такая же трубка как №17 только покороче... №17 у меня прекрасно вытащилась, я вытряхнул ролики, заменил смазку и спокойно собрал ролики обратно. А 16я выпрессовалась вместе с обоймой и роликами. И нигде нету сальников, везде под заказ 10 дней, а мне блин на Валдай ехать 5го числа =(

А я три раза уже снимал крышку сцепления, и все на одной прокладке - не течет) Она так хорошо прикипела к крышке, а от картера я ее аккуратно отклеил. Так что - как повезет)

Подниму старую тему, дабы не плодить сущности. Номер подшипник 29 (91079KA3831) намертво приварился к втулке 16 (52464MN9000). Оба сальника 31 (91261MN9005) тоже в мусор, еле-еле выпрессовал все это добро. Замочил закисшие детали в солярке, может конечно отмокнут, но я в это не очень-то верю. Подшипник нашел за 950р в подшипник.ру (Кошмар, золотой блин!), сальников нигде нет в наличии, есть от Стелса похожие 17.5X26X3мм ,т.е. на 0.5мм толще чем нужно (родные 17.5X26X2.5мм). Сильно ли это принципиально? Может, на тонком наждаке сточить эти пол-миллиметра сальника?) И из какого материала можно выточить новую втулочку 16? http://images.hondaworld.ru/spare5/13MM9H42/IMGE/F__2201.gif

Ну там будет еще минимум один Трансальп... =)

Ну как же? А вундервафлю смастерить?) Я люблю подобные штуковины мастрячить=))

У меня появилась мысль, почему вязкость влияет. Там не очень сильный моторчик и густое масло он проталкивает чуточку дольше, от этого и разница. Мне подумалось прикрутить к нему датчик холла например чтобы контролировать не время, а обороты,т.е реально прокачанное масло. Разобрать чтоль свой диспенсер для мыла для экспериментов.. Жена вот только прибьет...)

Уж очень цены на них кусачие, на эти прокладки=))) А я еще и не смог снять крышку на своем пока мотор из рамы не выкинул - упиралось в намертао закисшую трубку охлаждения вроде бы...)

Вот ведь жуть! https://www.youtube.com/watch?v=zTywsns73U8

ДА шильдики снять не проблема, высверлил заклепки и ага, а потом заклепать заново)

Доброго времени суток! Раз уж так получилось, что я весь мот практически раскидал, мне подумалось покрасить раму, маятник и подножки заново порошочком, а то за 20 лет потерлась и в нескольких местах уже подгнивать начала. Как-то ничего кроме этой старой темы не нашел ничего на форуме. Ткните, где и почем можно с пескоструе4кой перекрасить раму опять в такой же серебро, как была? =)

У меня не было ни сантиметра стальной магистрали в обоих контурах)

Почему говно-то?) Хорошие, симпатичные шланги=)

Я не могу сказать, что он такой прям жесткий. Он гнется немногим хуже в общем-то