DeS

тему можно закрывать. уехали форумчанину в Сочи.

Всем привет. отдам комплект родных подножек на трансальп. у меня стояли толи на трансальпе 600 94 года, то ли 99 года, но они вроде одинаковые и там и там. здесь бываю редко, телефон в профиле мой есть - звоните кому надо. Нахожусь в Питере.

хотя глянул в мануале там свободный ход рычага сцепления - 10-20 мм допускается!

вообще какой-то большой свободный ход, зачем так много? это на конце рычага замер хода или в середине или где? сделай 2-3 мм и норм. ну или в инструкции к ТА глянуть, там правду пишут умные отцы создатели

есть вероятность, что 30-го - один фиг в последний день перед майскими уже не работа и всё равно ничего не успеть, одна никчемная суета. но будем смотреть по погоде в том числе. а так 1-го как обычно. вот это я понимаю - боевая готовность!

йоу! ну наконец-то! а то чуть было не было!))) так, ну записывай значит: 1. DeS - гусь 800 -Питер 2. Саня - доминар 400 - Питер 3. Андрей - водж 300 ралли - Кемь 4. Блинчика запиши, а то он вечно себя не пишет, скромняга)) еще там народ агитирую: ярославичи, петрозаводичи, медгоровичи, думаю подтянутся))

а что за суета началась то? кто его отменял то? хочешь/не хочешь, а в первые майские будь добр - дуй на поляну в Вины!

был где-то ключ в гараже. оригинал и в упаковке даже вроде. буду 1-го там, поищу если не забуду.

ктм exc300 tbi 24-го года сейчас 1,1 стоит, плюс сотку на допы. итого 1,2 млн. на гр8 2т 400-450 база и на сотку допов примерно, итого 500-550 тыщ. Но разницу между ними сможет реализовать (ну или понять хотя бы) только чел от уверенного серебра ну и золото естественно. ибо разница конечно есть и по настройкам и по мощности и по подвескам и прочему.

ну свою треть костей организма уже переломал с таким подходом,теперь хочется цветочков это что за бренд? https://www.avito.ru/vidnoe/mototsikly_i_mototehnika/hengjian_300_2t_tsvet_gasgas_smartcom_4158864718

ахахаха. топ! так в том то и дело, что большинство малолеток на питунах проедут там и туда, где 99% ВЕЛИКИХ покорителей дорог на турындах и смотреть побоятся)) и это нормально, в том числе и совершенно разная техника. короче, пробуйте реальное эндуро, вот, где целый мир! Но тут как в спорте - нужна физуха, выносливость в первую очередь, нужен скилл - а это минимум две-три тренировки в неделю, ну и техника. чтобы попробовать, можно начать спокойно и с китая, тот же Херджан 300 2Т сейчас очень недурно завоевывает сердца эндуристов с бюджетом до 500 тысяч за новый. Дерзайте! ну и обязательно - гонки! простое правило: лучшая тренировка - это гонка!

ну да. тоже тема вопроса не сильно ясна. видимо реально просто трёп. ну раз трёп, то скажу так: сам катаю и на дорожниках (турындах) и гоняю гонки в хард эндуро (далеко не все гонки на самом деле хард, где-то и тупо кантри, а где-то и эндуро кросс). короче - дорожные покатухи и соревы это два непересекающихся мира и там где туристы говорят, что они "поэндурили", гонки даже и не подумают проводить ибо там и хромая бабушка с палочкой пройдет (это условное сравнение). любое турэндуро закончится на первом же стартовом бревне простой гонки, которое турында банально никак не переедет из-за своих ттх, да и из-за отсутствия такого опыта у райдера в том числе, а загнать "слона" в колею с говнолином и там его час откапывать и фоткать на перекурах - ну у этого какое-то другое название есть. Короче, когда попробуете проехать хоть одну эндуро гонку на мотоцикле (хотя бы выжить и финишировать), тогда потом самим будет смешно называть, то где вы обычно ездите - "поэндурить"))) как правило, тогда и всех автомобилистов вокруг, которые там же едут на пузотерках следует называть эндуристами, а на нивах - хард эндуристами!!!))))

газ газ сейчас полностью куплен ктм-ом. фактически нынешний газ газ ес300 это ктм 23-го модельного года с пихлом от 24-го года, то бишь уже не TPI, а TBI. отличный мот. можно приобрести в Питере за 890 тысяч новый. еще около сотки на защиты и можно откправляться в мир хард эндуро на любые гонки. бета 300 икстрейнер - младшая модель в линейке с самыми простыми подвесками и спокойным мотором. бета - это относительно молодой итальянский бренд, относительно бюджетный, гоняет заводская команда во всех мировых эндуро гонках. у нас можно официально купить мот в Питере через мото50.

Всем, привет! наконец-то дошли руки, сделали небольшой ролик на память о встрече 2024 года! подписывайтесь, ставьте лайки, пишите комментарии))))