FireBlade

Регина родной быть не может. родные RK или DID. Ещё как может. Я 700-ку покупал новую. Родная цепь "Регина", ищу замену.

ABS или нет? и год? в принципе все есть, только уточните и я напишу цены. ответ будет в личке. 2012 год. ABS есть.

Здравствуйте. Нужны задние колодки и воздушный и масляный фильры. Желательно оригинал.

Ну, я предполагал, что верить книжке нет смысла и на 1000 км туда не лазил, но думал на 24 тыс км проверить. Ну, а коли так, то подожду.

Подскажите, сколько стоит регулировка клапанов на XL700?

Я так понимаю у ТА 700 схожая проблема. Думаю там именно на бак надо клеить плёнку, но какую то со съёмным клеем. Так как песок со временем протрёт любую плёнку и её придётся менять. Так вот чтоб не отодрать её с краской, надо позаботиться, чтоб клей не был слишком крепкий. Это всё пока только мысли вслух, не практике я ещё не сделал, но тоже расстроился увидев потёртости.

Вчера пытался услышать этот звук. Так и не понял о чем речь. Дело в том, что если газ отпустить, а потом добавить, то добавление происходит не очень плавно, то есть имеет место быть легкий рывок, конечно при этом какой то незначительный звук есть. (это при обычном не резком добавлении газа) Но если газ открывать умышленно слишком плавно как не получится при обычной езде, то рывка нет и посторонних звуков тож не услышал.

Очень надеюсь Вы пошутили. Наверное давно не ездили на 600 спорте? Там даже по дилерским характеристикам разница - космос. Варька на 90!!! кг тяжелее и на 26 л.с. слабее. Хороший момент тут уже не поможет точно.

192 максималка. http://www.youtube.com/watch?v=sRBFAmK2Pjc Вот ты постоянно цепляешься))))) Я же сказал, что по характеристикам, а не по видео, где какой то гонщик эфир в бак добавил. Вот тут есть характеристики http://quto.ru/moto/Honda/XL700VA/2008/ Ну и сам я тоже пробовал разок максималку на МКАДе после того как проехали спецмашины. Так с небольшой горы не доезжая до Рублёвки на внутреннем кольце, изрядно пригнувшись, еле 185 набрал. Мот новый, исправный, если что, можем пересечься, ты мне покажешь как твой поедет почти 200 ))))) Потом вместе поржом)))) Хотя даже по ролику видно, что максималка как раз и есть 185, набранная за пару минут. А вот это вымучивание свыше, которое длится почти 5 минут - просто смешно.

Поржал от души. Куда это он быстро уходит со 140????? Я на 600 не ездил, у меня 700, так вот у 700-ки максималка 172 км в час (где то видел характеристики). Соответственно разгон 140 - 170 вовсе не быстрый. Ну про 600 можно додумать соответственно. Другое дело что Трансальп не для этого. Но то, что он не быстрый - это точно!

Так и сделаю. Всем ответившим спасибо.

Всё познаётся в сравнении. У меня друг прикупил harley davidson electra glide, ну я посидел, пощупал, проехал. И скажу я вам, что ТА то оказывается очень лёгкий и отлично управляемый мотоцикл. А вот сиденье как раз таки у америкоса поудобнее.

Сложилось ощущение, что у меня эксклюзивный мотоцикл и есть задача подобрать антифриз. Неужели никто не доливал? Пока склоняюсь, как сказал chestar700, долить зелёный.

А какой антифриз в 700-ке? Я про цвет. А то уровень ушёл, а что долить не знаю.

Да, молодец. Можно и 160 ехать. Он не развалится сразу. Но я то говорил о кайфе. Люди все разные, я обозначил свою точку зрения, ТА на 6000 ревёт и вибрирует не приятно, оно и понятно, ведь 8000 уже красная зона. На дорожнике (у меня был Фазер) эта скорость воспринимается как медленная и очень комфортная. У меня с мотоциклом всё так, покупал новым, звёзды штатные, просто сказал так, потому что точно не помнил какие обороты, знаю что не очень приятные по ощущениям.