алексеййй

может кто знает и разъяснит по этой проблеме с карбами

при закручивании винта качества на передний цилиндр мот не глохнет а при закручивании винта на задний цилиндр глохнет .это так у всех?

выкрутил винты качества на обоих карбах . и был удивлён что они разные . винт который с права по ходу движения длиннее . это нормально?

а блондинка то крашеная

катаю в такой . размерностьу них странная . да действительно она спалзает вверх

это первое что я попробовал. не подходит

при чистке карба была безвозвратна утеряна запчасть (резиновое уплотнительное кольцо которое стоит на винте обогащения смеси и шайба которой это кольцо поджимается пружиной . мот та650) кто знает чем заменить.

неудобно откручивать обогатители пляска та есчё. или ключ какой специальный есть

можно ли поменять мембраны не снимая карб с мото

не паникуй. тебе повезёт ! и 05 г явно поинтересней.

а что за резина была на та по говном то лазить не очень лёгкий мот

возникла такая же проблема с откручиванием переднего болта который держит колодки . только там не шестигранник а шлиц под плоскую отвертку . нагрев и ударная отвертка не помогла . причем закисло с обоих сторон и видимо итальянец сильно хотел открутить и почти убил шлици.как решить эту проблему . (вд брызгал керосином замачивал.)

в клубах пьют столичных

по одной

дак я сахарный заменил на мучной . зезультат не в пользу сахорного. есчё по одной ну я внедрю есчё рюмочку

яблочный это чудесно . сам по себе прелесь . а мы тут мучным балуемся привет земляк. дуги твои помогли пару раз

а у меня самогон что затихли

ну довай пивнем . с днем конституции .

главно расстройство не схватить в дороге от прокисшей еды а так каждый кушает что хочет . что жрут в тае это вобще кошмар

Какой размер 1-й банки 250гр (высота на диаметр)? Умнож на 3, вес... пусть будет целое кило. Половика хлеба - на кило веса не тянет. А по поводу всяких там "сух.паев" и импартных "рационов" - подумай вот над чем: 1. Если бы солдата можно было бы совсем не кормить, то какое государство от этого отказалось бы? По нормам СССР солдату положено было 20 гр сливочного масла, а не маргарина или прочих заменителей, в сутки. 2 куриных яйца в неделю. 2. Солдат - самовосполняемое армейское имущество. Заботится о нем - наф ни кому не надо. Чем дешевле обходится - тем лучше. 3. Ты смог бы питаясь только этими сухпаями прожить 2 года? По этому я ориентируюсь не на сухпаи, а на "котловую закладку". (Норма закладки продуктов в варочный котел.) Положено солдату 18 гр. свеклы в сутки - вынь и полож. Правда из нее ни чего не сделаешь, но... За 3 дня получается как раз свеклы на пайку борща. это питание в дороге по весу и калориям и размещения на моте я считаю оптимальным на 2 дня .

холодное осахоревание http://forum.homedistiller.ru/?topic=43842.0

да спину на триумфе пожелей . тдм900 бери и будет счастьедля спорт туриста .габориты как у та мощщьности поболе но проходимость похуже и колесо переднее по меньше. а так мот задорный

как всё это разместить . на мотоцикле это +12л обьема на моте корорый надо привязать сверху. рюкзак не вариант с банками туш1нки в че воду будеш кипятить?

было нет

В дороге - это сколько в ходовых днях? А мысль - перечитай еще раз и увидишь, что примеры как раз что сытно и эффективно поесть, при меньшем весе продуктов. А "пикнеги" и выезды на "сасиське" - мне не интересно. Бо день-два прожить - не вопрос. 4 мужика на 8 сардельках 18 часов поездки прожили и поисками доп. питания не занимались. альтернотиву предложи на 2 дня атономного пути по затратам на еду и калорийность и стоимость 350р по северному маршруту питер -екатеринберг . в августе сдождями и ночными температурами +10 . . полной и загрузке . палатка спальник сменная одежда иттд