-
Постов
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Александрыч
-
Насколько помню дуги местного производства (форумчанин помогал). Может централка так же сделана. Работает. Тут пришла мысль! А столько железок под левой ногой не мешают друг другу? Когда на ощупь достаешь боковую, а цепляешь централку?
-
Продается Honda Transalp XL 650V в хорошем состоянии. 2004 г. выпуска. Масло не жрет, звезды + цепь с пробегом 160 км. Высота протектора резины: передняя 3мм, задняя 5мм. Реальный пробег 45-50 т. км, (у прошлого хозяина не работал спидометр). Дополнительно: кофр Givi на два шлема; -две боковых сумки; -багажная рамка, дуги; - разъем 12/5 V на руле. Последние два года почти не используется, пробег, 140 и 20 км соответственно. 360000 руб. 89025047433 Причина продажи: семья.
-
Извините приехать не смогу, снимаю заявку.
-
Серега ХЛ650 Северодвинск постараюсь быть
-
Суппорт и ремкомплект заберу, если никто не против.
-
Обод нужен для самоделки и к нему будут привариваться детали, новый брать как-то... Может у кого завалялась не очень нужная железка?
-
Куплю колесо 21 дюйм со стальным ободом недорого. Собственно нужен только обод, в удовлетворительном состоянии.
-
Необходимо мотоколесо на 21дюйм со стальным ободом для самоделки. Если не в сборе - достаточно обода в удовлетворительм состоянии
-
Хотите Белого... моря. http://transalp-club.ru/uploads/inline/3663/5baa99f55b7e4_DSCN2638.jpg Зеленый вариант http://transalp-club.ru/uploads/inline/3663/5baa9aac2ff18_DSCN8813.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/3663/5baa9add06f0f_DSCN8816.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/3663/5baa9b6c0e78a_DSCN8821.jpg
-
Видимо молоток заточен еще и для пробития переборок.
-
Что-то нифига не понял, когда и где?
-
Я бы съездил, тока не догадываюсь куда и какая дорога предстоит. По некоторому говнолину не страшно проехать, по песку тоже некоторый опыт есть. Но вот на ТА 650 возможно ли? Опытные подскажите.
-
Поздравляю! Здоровья, терпения - это точно. П.С. Моей дочке уже 4,5мес. крутится, вертится, уже пытается убежать (уползти), "песенки" поёт.
-
Коэффициент теплового расширения алюминия примерно в два раза выше железа! На холодную компрессия должна быть меньше при всех равных условиях! Недавно мерил компрессию - на холодную меньше показывает. Отсюда вопрос: в одном цилиндре 11,5 в другом 11,0 - стоит ли задумываться о ремонте или до него еще можно поездить?
-
Ну, с днём рождения!
-
Как интересно получается, сегодня на работе посидели коллегу поздравили, у моего давнего знакомого сегодня днюха. У моей жены тоже день рождения! Мария с днем рождения! Красота есть, счастья, здоровья и всего, что сама хочешь!
-
Вопрос здесь уже был, но ответа не было. При покачивании маятника вверх вниз, из-за люфта в нижнем подшипнике амортизатора, вертикальный ход маятника в районе оси заднего колеса около 2мм. Всё, кирдык? При разборе на втулке выработки нет, значит обойма уже изношена?
-
Щаз кроссовики набегут, ответят. Не кроссовик, но считаю тормозить передним на снегу можно, но необходимо чуствовать тонкую грань срыва колеса. Проще заднее ловить.
-
Дак может это пайка?
-
Чуть пониже(5-й),но работа по 6-му частенько(газ,котлы,мосты,подъёмное оборудование)рдс.tig.mig.(стаж 20)Ну я тогда "чайник" 3р. электрогазосварщика, дальше перешел на другой уровень - хожу смотрю, как копатыч.
-
Болгаркой? Ну... если нифига нет и есть желание заморочиться - берем за базу обработанную часть, отпиливаем с припуском и шлифуем до нужного размера по периметру от базы. Из одной звезды две шайбы выйдет. Толщину пакета можно прикинуть по длине шлицев от проточки до корпуса коробки, и до крышки зведочки.
-
Судя по видео чисто на глаз: -внутренняя силовая толщина 3мм - стопорная подгоняется по толщине индивидуально примерно 2,5-3мм - наружная силовая 6мм. Берём старую звезду и пилим.
-
Физика поведения звезды с шайбами на поношенном валу немного не понятна. На валу в р-не звезды есть выработка, т.е. звезда имеет некоторый ход по ходу вращения. А шайбы держат звезду на неношенных частях шлицев. Просто чисто визуально это примерно 20% от изношенной площади и на этих 20% всё держится? Или при монтаже звезда поворачивается по ходу вращения до упора в шлиц?