Times

700ка была моим первым мотом, после ебра, взял ее "неглядя" Очень хотелось. А стоило ее посмотреть внимательнее, некоторые особенности обнаружились при замене расходников. Вообще как я понял не столько влияет возвраст мотоцикла сколько бережное отношение к нему, продавать изначально не хотел, но пробег был уже большой 83 т.км. для меня был важен вешний вид у мотоцикла, некоторые смотря на него думали что ему 20 лет а не 4, пластик в плохом состоянии, отсутствие поворотников (стоял колхозный вариант) это только внешне, внутри изношенность некоторых деталей. В общем конструктор, взял его в марте, кататся на нем с мая по август, из которых месяц суммарно он ремонтировался. Продал его очень дешево. В эксплуатации мот нравился многим, очень радовало как мот держит дорогу, за это он мне полюбился, я бы наверно и не писал это сейчас, а обо мне писали в прошлом времени, но иногда наехав хрен знает на что в темноте на трассе, мот не терял управления, в Крыму на плохих дорогах раскрылось его преимущество перед другими мотами в частности ездил с парой Yamaxa FZ8 помоему, там где они ехали 100 я смело ехал не замечая дороги 150, та же история с Hornetом поенялись со знакомым на время, проехал 3 км, почувствовал каждый камешек, каждую неровность на дороге, удивился как он вообще смог доехать на нем до Крыма. Так не нравился вес, несколько раз на бездорожье ложил, поднимать радости мало, еще максимальная скорость часто на обгон хотелось бы иметь возможность до 200 разогнать, это не критично но хочется. Сейчас хороший ТА стоит дорого, была бы возможность наверно бы купил. Но брать аппарат с пробегом больше 50 уже не хочу, либо брать с кем то кто хорошо в них разбирается. По поводу АБС не знаю, вроде уже есть опыт, можно и без него смотреть моты, просто потренируюсь торможению. Дизайн мота мне тоже не на последнем месте, можно и что то простое утилитарное но хочется чего то еще, девушек ведь тоже выбираем не только исходя из ихних внутренних душевных качеств, но и из внешней красоты, тоже и с мотом, это не так важно, но хотелось бы иметь приятный мне дизайн.

При чем здесь это? Я изначально писал что планировал купить в Индии и ТАМ ездить, а не купить их говеный ломучий мотопром. и везти его сюда. Так как поездка обломалась, и этом году никуда не поеду, я хочу купить мот в России . Просто написал предысторию.

нахера те оноЧестно сам не знаю)) Но поначалу, пару тройку раз приходилось со всей силой давить чтобы жизнь не закончилась. Я просто не знаю как без него, Триумф интересный мот) год лохматый конечно, но если состояние хорошее может и вариант. Единственное мот на сезон нужен. т.к. концу следующего года хочу жилье какое нибудь прикупить. Т.е. ликвидным должен быть.

У меня нет ТА сейчас. Enfild хотел взять в Индии, и там ездить. в Индии это лучший мот из всего что у них продается. мот нужен для всего, город - дальняки, но чтобы еще и нравился внешне.

Вот еще вариант мне интересный http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1481752-66f1.html Aprillia Pegaso Выглядит норм, весит мало.

чош делать это для себя мот берёш. добавьВозможности нет сейчас, да и желания если честно брать что то очень дорогое нет. Добавить мне надо в любом случае) 100т.р. еще найду уж как нибудь, а больше не могу ТDM с ABS один на авто ру и стоит 330 5ый год за 330 можно найти куда более интересные варианты,

Да наверно погорячился) но все равно можно помечтать хотя бы.. В Индию с таким курсом тоже не вариант ехать, хотел на полгода сейчас боюсь денег не хватит, раньше нужно было 120 -150 т.р. на пол года сейчас 250 минимум, а 250 я не готов отдать за отдых Я тоже его смотрел мот интересный, но версия с АБС стоит дорого, в этой же ценовой категории только очень старые моты Вот более менее недорогой и не старый ТДМ http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1584679-f87ed.html тоже интересен.

В этом году после продажи ТА не думал брать новый в России, уже взял билеты в Индию, нацелился на Royal Enfeild но курс доллара все растет, и я уже не уверен что я смогу уехать, денег на руках будет около 100т.р. к концу декабря, остальное думаю придется находить. Мой выбор сейчас пал на Honda CBF 600S из + для меня красивый внешний вид, наличие АБС возможность поставить кофры на мот, нормальный ценник. от 230 т.р. Мот нужен для повседневного катания + дальняки небольшие, или большие как пойдет) вот экземпляры которые понравились http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1488390-3b3d37.html http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1545405-1b75b0.html Может кто нибудь что то подсказать по этим мотам? Еще интересно стоит брать сейчас или подождать? Если есть еще какие нибудь интересные недорогие варианты тоже хотелось бы посмотреть.

Жаль что я им еще шлем в подарок отдал... Типа супруге пригодится. Внешне он преобразился даже. В общем да это просто бизнес. Но пусть кто увидит узнает. Когда продавал в августе было 83 т. км.

До боли знакомый мотоцикл До сих пор жалею что продал, его и не узнать почти только некоторые царапины напоминают о былом... немного помолодел на 50 000 пробега но хорошо подрос в цене http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1544821-b69e31.html http://transalp-club.ru/uploads/inline/4104/54844fd468e7e_94dacd7d.jpg

Вот ты то мне и нужен) Хочу взять galaxy s3, с боксом для мото, подскажи порядок цен пожалуйста. А то их 3 или 4 модификации и цены начинаються от 8500р. Не хочеться переплатить и на Уг попасть. Реальная цена на простой с3 какая?Разные модификации где то поддержка LTE где то 2 сим карты. Neo версия вроде как обновленная. Аппарат уже достаточно устаревший, уже появилось 4ое, 5ое, скоро 6ое поколение появится. Но аппарат в целом не плох, был такой. Хорошие остались воспоминания. хорошая камера, в ночной съемке превосходила Iphone 5 Лучше у S4 и S5 соответственно Бокс Для мото на Aliexpress хорошо заказывать, брал себе недавно пришел за 2 недели 330р. там же можно чехлы и прочее взять. PS когда будешь брать телефон проверяй внимательно на вскрытие, царапины и т.д. вплоть до мелочей. просто за царапину размером с 1 мм могут отказать в обмене и возврате. И поинтересоваться сервисом в котором обслуживаются аппараты. Почитать отзывы про него. Дешевый аппарат = дешевому сервису Часто за дешевыми ценами могут скрываться бу, замена платы, модулей и т.д. Еще очень важный момент) Если вдруг вы заказали у компании через Ямаркет аппарат а вам отказывают в обмене возврате и т.д. Напишите им 10 или более плохих отзывов Или скажите что вы можете это сделать с разных IP Если ребята не глупые прикинут сколько денег нужно чтобы исправить ситуацию) для них это будет ад)) Сами вам позвонят предложат замену.

Много чего еще есть не приятного в этой тематике, и фальша много, и разкомплектовывают аппараты и продают аксессуары отдельно. И бу пытаются впарить как новое Плеер ру не стал бы рекомендовать, бралу них лет 5 назад наушники дорогие, оказались фальшивыми, сломались за месяц, Допустим сейчас полон рынок Beats audio, оригинальные стоят дохрена, а из Китая гонят их а 1500, здесь уходят за 12 000 так что беря по низкой цене товар, будьте внимательнее.

Я работаю в сфере поставок мобилок в Россию. Но если живете не в Москве обратите внимание на аппараты РСТ. так как в случае поломки Евротетста сервисы только от компании, а РСТ можно отремонтировать по всей России РСТ от Евротеста кстати отличается немногим обычно это одинаковые трубки просто одни для Европейского рынка, другие для России, страшного в этом ничего нет, единственное если трубка с LTE могут не работать некоторые частоты 2.ое если берете по самой низкой цене осматривайте аппараты на предмет даже самых малых царапин и дефектов, так как в случае Брака, аппарат не обменяют в течении 7 дней как положено по закону, а отправят в сервис. Сервис у дешевых компаний полное Г. Когда собирались открывать свой магазин обзванивал компании занимающиеся сервисом, так там прямым текстом говорили об организаци сострудничества, был такой пункт что то вроде мы посылаем клиента нах и говорим что случай не гарантийный. Около 5-7% трубок поступающих к нам имеют брак, (это нормальный процент брака) так что проверяйте внимательнее, связыватся с дешевыми сервисами крайне не рекомендую. 3.ее не верьте положительным отзывам, 1 отзыв стоит 200 - 300 рублей, и компании которым делать нечего на этом рынке из за сервиса, часто имеют 5 звезд рейтинга и самые низкие цены. Маржа кстати от опта на телефон идет около 300 рублей, а некоторые продают трубки по себестоимости, делая акцент только на аксессуары. 4. Если кому нужны какие нибудь аксессуары могу попробовать помочь по оптовой цене.(Naviopt.ru)

и то и другое)

От ДПС. Допустим ситуация когда нарушил на лишение прав, а отдавать их не хочется)

Кстати на ТА 700 реально от кого нибудь убежать? И что будет если номера запомнят, а все таки удастся убежать?

Меня в прошлую среду первый раз тормознули в Сочи, я с полной уверенностью что все в порядке остановился, т.к. ничего нарушить не успел. И тут было самое интересное ни документов ни денег с собой у меня не оказалось, Думал на заправке оставил, Гаишник со мной поехал до заправки, там их не оказалось, вернулись обратно, грозились штраф стоянкой, но благо паспорт был в другом кармане я им паспорт дал попросил чтоб проверили что все норм, что я не злостный нарушитель, проверили мой ТА что он не в розыске, помурыжили спросили как я без денег и документов обратно поеду, в итоге отпустили. Я поехал обратно повторно, внимательно осмотрел дорогу, и нашел бумажник с деньгами и доками. Мне кажется это судьбоносно, иначе если бы заметил через 300 км, где их потом искать? Остался бы без связи, денег, и документов...

Я пока похоже не дорос до такого) Пол ляма на мот многовато) пройдет 2-3 года и можно будет задуматся

Тенере 1200 конечно достойный аппарат, но стоит пока не дешево, так интересный вариант

Приму к сведению) К слову водку я не любитель пить просто так, только в хорошей компании и под настроение) Если в отпуск отпустят, поеду сначала в Абхазию на 2-3 дня, мне там обещали показать очень красивые места, где то в горах, туристы про них не знают, потом на пару дней в Крым, Севастополь Коктебель

Блин писал писал, а сообщение не опубликовалось ( Отписываюсь - расстроен ) Если кратко - денег своих не стоит совсем, а денег там вытягивают будь здоров: я арендовал палатку (можно со своей за 400 р.) потому что было лень возится со своей, так вот аренда 2000 руб. за сутки (на выходных, в будни 1500 руб.), в палатке, хотя это скорее шатер, надувные матрасы, постельное белье, полотенца и тумбочка ) электричества увы нет, хотя им ни что не мешало его там сделать. Вообще в целом там многие вещи сделаны "в пол силы" - указатели не информативны и зачастую отсуствуют, например на душ и туалет ), душ и туалет кстати совместный М+Ж, но об этом тоже нигде не написано ) многие стесняются спрашивать и долго стоят перед входом чтобы понять это "М" (мадамы) или "Ж" (жентельмены). Для меня были неожиданны большие расстояния ) я думал все будет гораздо ближе. Пока дотащил вещи до палатки с меня сошло семь потов (отдельное спасибо изматывающей жаре) и руки отвалились. Дорога до Николы-Ленивца ужасна, как после войны, на метр дороги по 30 заплаток, местами асфальт отсутствует, вместо него типа грейдера из гравия с песком, но не критично. До объектов далеко пилить, еще и эта жара, мы взяли велосипеды (400 руб./шт. - 3 часа), набрали воды (50 руб. за бутылку 0.5, других не было) и поехали по "достопримечательностям", которые зачастую находятся друг от друга далеко - 500 м, 1 км, 2 км и т.п. Чтобы увидеть что-нибудь стоящее в некоторых из них необходимо курить тоже самое что и их создатели ). На любителя в общем. Что касается еды, то тоже все дорого и надо еще поискать места пропитания ибо они тоже относительно далеко расположены. Кафе при кемпинге было закрыто для проведения мероприятия для владельцев "mini" - зато мы музыку живую классную послушали на берегу пруда (лужа как лужа) вечером - романтик. Пиво - 200 руб., Окрошка - 200 руб. (на магазинном квасе), Омлет - 200-250 руб. (холодная, плоская лепешка из яиц) и т.д. Что касается народу, то от нормальной молодежи (благо в большинстве своем) до хипстеров или местных жителей, общающихся исключительно на мате. Встречаются "дровосеки", что тоже не добавляет удовольствия )). Кстати, если вы не обременены супружескими обязательствами, то там встречается большое количество любопытных особ женского полу, загоревшие, с вываливающимися полуягодицами из коротких джинсовых шортиков )) любо дорого посмотреть. В общем езжайте со своим скарбом - водой, велосипедами (если на машине), едой, алкоголем, палатками и пр. На раз скататься посмотреть можно. Хотя, может я получил негативный опыт из-за невыносимой жары.. Немного фоток по этой ссылке. Про объекты лучше почитайте тут http://ru-travel.livejournal.com/28632017.html Спасибо за отзыв, я как понял проще на юга съездить отдохнуть по цене выйдет чуть дороже .

Всегда хреново когда светлые надежды рушатся. Но ничего, просто новый жизненный опыт.

Похоже я уже никуда не поеду.. Девушка нашла парня у которого 5 машин, которому в легкую поехать на выходные за бугор... А я похоже на эти выходные возьму палатку, спальник и в дальняк уеду, в Севастополь или Абхазию на недельку.. Буду водку кушать.

Ага, мотоцикл с клиренсом 180, ходами подвесок 178 и 173, передним колесом 19 и стандартной "универсальной" резиной да, дорожник, че. То же самое что Дивер, Фазер, Хорнет, Бандит, да вообще один в один! Если нужен мотоцикл "чтоб нравился", бери. Если нужен тур-эндуро, подумай. Новые они стоят близких денег. Подержанный нужно искать, но если Триумф того же года будет стоить дешевле Супертенора, при прочих равных, закрадывается мыслишка: "А может он - говно?". Иначе чего б он стоил дешевле сильно? Я ничего не утверждаю, сам хочу купить далеко не практичный байк(но хорошо знакомый и надежный). Просто хочу лишний раз предостеречь и предложить поразмыслить. Не хочу чтоб ты отдал деньги за каку(пусть и не уверен, что 1050 - кака). "Каждому - свое" Мне нравится 700ка, но в реальности я боюсь залезть в грязь на нем, даже там где на ебрике смело пролетал - тяжелый очень, поэтому это мот хорош для асфальта, грунтовок.. А Триумф можно взять не дорого за счет малой распространенности мота. Новые стоят дорого. Я пока собираю инфо по нему. Отзывы читал только хорошие, но инфы мало.

Он довольно дорожный. Не ездил, но интересовался. Ход передка 140, зада 155. Цепь. А стоит как Супертенор. Так не лучше ль взять Супертенор? В нем и мотор тяговитый 1200, и хода 190, и колесо переднее 19, и кардан. Каждому, конечно, - свое, но я б за те деньги взял Супертенор.700ка тоже по сути дорожник, только чуть лучше, мне если честно Triumf 1050 внешне нравится. я рассматриваю что то в пределах 350 т.р. а Сутенер 1200 стоит далеко не 350, может ошибаюсь конечно)