-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент mou
-
Тогда надо перенести (поменять) место работы. Компаний много, а Камчатка одна!
-
Ещё в ноябре взяли с другом билеты на Камчатку на август (начало). Моты забронировали. Правда цены на беспересадочный рейс были гораздо выше... Переноси отпуск и алга!
-
И я на измену сел... Как решить - где красИвее?
-
Есть идеальная формула: большой туристический эндуро и эндуро чекушка. Эти два мотоцикла дополняют друг-друга и по отдельности реализуют все возможности, которые люди ищут в идельном мотоцикле. Например большой Гусь 1200 Адвенчер и Сузуки Джебель 250 или вместо Гуся КТМ 1190 и тот же Джебель. А если к такой паре добавить еще максика для города и пробок, то формула станет ещё идеальное, на мой взгляд...
-
Аналогичная ситуация была у меня с ними в прошлом году. Приехал, как умный, посмотреть БМВ Р1100 ГС. Выявилось много косяков. Договорились, что приеду через неделю, а они за это время всё устранят. Говорилось всё "на отвяжись". Ну, ладно, думаю, молодёжь. Приезжаю с бабками через неделю. Мало того, что они ничего не сделали, они к нему даже не прикоснулись, добавилось пыли только. Поблагодарил и попрощался. Убил время, но приобрёл опыт.
-
Ну, если только для затравочки, потому как на нём сегодня много чего дополнительно установлено - стекло МРА со спойлером, скотойлер, подогрев рук, багажничек для крепления сумки на месте пассажира из нержавейки, термометр-вольтметр-часы (Косо), усиленные камеры, новая резина, усовершенствована подножка, отреставрирован глушитель, приподнят руль .... http://transalp-club.ru/uploads/inline/4590/55017298af167_20140705_154132.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4590/550172b4daa41_20140705_154057.jpg Осмотр - м. Кожуховская, после 20 час. 30 мин.
-
Планируем в Крым вдвоём с 27 апреля дней на 8-10 (+,- две трамвайные остановки) . Присоединяйся...
-
Я бы ручкой вверх крепил бы. У самого такой есть вместе с абсолютно рабочим прибором
-
Володя, как всегда - просто СУПЕР! Приятно читать, рад за вас с друзьями, за ваше умение достигать цели, видеть прекрасное и не терять присутствия духа в самых сложных ситуациях! Бог даст - свидимся! С удовольствием составил бы компанию...
-
Про крейсер не скажу, т.к. обкатка пока до 1 600 км , езжу не более 70 км/ч по дорогам, без них - по обстановке, но в мануале не по-нашему написано, что во время обкатки не превышать скоростные ограничения для дорог, установленные правилами (смысл примерно такой)... А на счёт зимы - сам жду-не дождусь...
-
Так он на третьей фотке уже с номером...
-
И я о том же) Оо поздравляю! Какой красавец.. Новый взял? Да, новый. Расход на самом деле 2,5 л 92-го при постоянной скорости 70 км/ч, обкатка, сэр... И весит всего на 100 кг больше велика...
-
Если ты у меня спрашиваешь, то как часы, вернее - нет, как швейная машинка Зингер - безотказно, но громко . Я на нём открыл для себя окрестности дачи. Не страшно никакое бездорожье - объехал, перекатил, перенёс. Ни одного падения. Есть только одно НО - отсутствие подвесок. Проблему решил кардинально - расширил парк за счёт KLX-150: http://transalp-club.ru/uploads/inline/4590/542ab9f875495_20140906_102113.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4590/542aba1bc7453_20140906_103521.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4590/542aba474ebfe_20140927_131429.jpg Поставил задний амморт на минимум и всё! Заодно запас хода расширил значительно, т.к. при баке 7,2 л потребляет 3,1 л на 100 км. Мотор работает и заводится очень тихо, просто шепчет! А велик теперь для разнообразия и более коротких маршрутов по деревне и в соседнюю...
-
Смотри мотоодежду Кушитани....
-
Ремень натянут всегда, а ведущий шкив при сброшенном газе не крутится, т.к. сцепление "выжато" автоматически! А как это ты умудрился ехать на моторчике вдвоём?
-
Не знаю как у тебя, а на этом велике весь вес конструкции фактически давит на два болта М6 (на раме у оси колеса). Поэтому много грузить не буду - до 3 кг максимум, что с учётом мотора и так даст 10-11 кг... Принцип центробежного сцепления прост - вариатор. Добавляешь газ - диски зажимают ремень, момент начинает передаваться на шкив. Сбрасываешь - диски расходятся, ремень освобождается, шкив останавливается. Триммером на даче пользуешься? Один в один. Лично мне так удобнее, на правую рукоятку руля добавил рычаг газа и всё... Крутанул педали, тронулся с места (5-10 км/ч), нажимаешь на газ и помчался...
-
Комплект приехал! Установил на велик супруги за вечер в пятницу, погонял на нём в выходные и по деревне, и по асфальту, и по просёлкам, и по полям! Класс! Поставил пока только дизайнерское заднее крыло ... http://transalp-club.ru/uploads/inline/4590/53d61a28dfd62_20140726_140855.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4590/53d61a9185330_20140726_195854.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4590/53d61a6499322_20140726_140921.jpg
-
Так это уже не велик получается - мотор, сумки, багажники, инструмент, канистры . Даже не знаю как назвать... В итоге будет как мот - уронишь - не поднимешь!!! Мой заказ - мотор и задний багажник - вчера, наконец-то, отправили!