Vampyre
Свой-
Постов
160 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Vampyre
-
Псковский мотоклуб "Позитивная механика" приглашает на очередной мотослет. Слёт проводится в 15 км от города на берегу озера Званское.На территории лагеря организуется палаточный городок,а так же палатки с едой и напитками(цены умеренные) Программа праздника: 4 ИЮНЯ, Пятница. 15:00 - размещение на поляне 18:00 - Открытие МотоСаммита 19:00 - рок-коцерт 20:00-06:00 - дружеское общение 5 ИЮНЯ, Суббота 09:00 - Утренний Кефир 10:30-11:00 - построение колонны 11:00 - отъезд колонны на памятник А.Невскому 13:00-16:30 - организованная мотоэкскурсия в Печорский монастырь 18:00 - по возвращению на Поляну - конкурсы, награждения, байкерские потехи. 21:00 - концертно-музыкальная программа 6 ИЮНЯ, Воскресенье 10:00 - Утренний кефир 15:00 - закрытие Мотосаммита, спокойный разъезд. К Вашим услугам: - Мотокарусель; - воздушный шар; - сахарная Вата; - волейбол; - МОТОЛОТЕРЕЯ: "Лови Белочку!"; - Горячее и вкусное питание на протяжении всего праздника. Возможны дополнения и изменения! Цена билета: -Мальчикам 300 руб. -Девочкам 200 руб. Традиционно девушкам за рулем мотоцикла - бесплатно ---------------------------------------------------------------------------------------------------- может кто поедет? хотелось бы познакомиться с матерыми Трансальповодами и позадавать тупых вопросов
-
результаты быдлотюнинга 1. В зеркала подходит стекляшка от круглых явовских зеркал. Зеркало разламывается, достается обрезиненная стекляшка и отлично без всякого клея садится на ТА-шную основу. Прием колхозный, но может помочь куда-нибудь доехать. Лучше так, чем совсем без зеркала. 2. Ручка сцепления подходит и от Урала Правда пришлось ее немного потыкать сверлом, подточить болгаркой и сплющить ушки тисками. Зато на выходе получилась удобная ручка. Опять же, при ремонте в колхозе нормальный вариант.
-
микрофиши есть, а партнамберов нету
-
всем привет есть несколько тупых вопросов 1. Центральная подножка должна быть в стоке, или это тюненх? 2. Где взять партнамберы на ТА 600V 94 г. Перерыл весь инет, ничего не нашел. На ронайерсе и ворлдофповерспортс глушняк. 3. При езде по асфальту наблюдается избыточная поворачиваемость, надеюсь что меня просто глючит, но есть ли риск косяка с подшипниками? 4. Поделитесь фотой рамок на сумки на ТА 600 плз. заранее спасибо
-
ну вот к примеру http://cgi.ebay.com/ebaymot....CLAMPS- _W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4148159575QQitemZ280382248309QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories ссылка режецца, надо собрать Добавлено (05.05.2010, 14:00) --------------------------------------------- короче 90% что повело нижнюю траверсу(( ищу где выпрямить
-
а еще вопрос, нашел на ебее кучу перьев за смешные деньги, но 83-85 года. Подойдут ли?
-
Всем привет вообщем попал в классическое ДТП с подрезавшим бусом и передавленным по привычке передним тормозом. Моц метров 10 проскользил на левом боку. Повреждения тож классические - зеркало, рычаг сцепления, лапка КП, но вот одно не классическое - переднее колесо ушло вправо и начало цеплять за крыло. не понимаю, как из-за такой ерунды могло случиться что-то с вилкой? Визуально вроде бы подогнуло левое перо или перекосило траверсу. Есть ли смысл искать предыдущего владельца и бить репу за гнилую вилку? (это образно) Моц TA600V 94
-
ых, не разорваццо http://motoportal.by/images/stories/%20m.jpg
-
Всем привет! Все таки созрел я для покупки ТА от 2000 г. и сегодня отдал кровные перегону. Поэтому есть у меня некоторые вопросы, которые влом искать по всему форуму: 1) Проблемные места. Какие у него есть конструктивные косяки? Типа бензонасоса как у Африки или маслонасоса у Стрёма? Что смотреть и в случае чего на что менять? 2) Защита двигателя Я так понимаю пластик. Есть ли смысл ставить металлическую? Если есть, то подойдет ли от Африки? Можно ли сделать самому? 3) Резина Какую ставить для предполагаемых поездок 90% асфальт, но чтоб по грейдеру гравийке не перетряхивало внутренности? От чего может подойти камера если не дай бог пробьешь колесо в глухих местах? Может от Днепра какого станет? 4) Какое масло порекомендуете лить? В свой прошлый моц лил хорошее автошное, было все норм, в этот как-то стремновато уже. Заранее спасибо.
-
45 лишних кг Африки для меня не фигня)) не качок)) вообщем убедился, что ТА 650 для меня самое то, спасибо, надеюсь зиму переживем (крызис мать его так), а весной я вольюсь в ваши ряды Добавлено (29.07.2009, 15:37) --------------------------------------------- А Honda FX 650 Vigor это что за зверь? Никаких обзоров что-то не находится
-
Заранее извиняюсь, наверное этот вопрос уже всех тут достал, но все таки. О себе(ТТХ): 186/75, на Африке ногами до земли достаю Опыт: 1 сезон на Яве 638, 1,5 сезона на Сузуки GS500E. Понял что хочу тяжелый эндуро, когда посмотрел на Африку товарища, желание окончательно оформилось после поездки на KTM 990 Adventure. Вопрос следующие: 1) Разрываюсь между 650 Трансальпом и Suzuki DL 650. Суза выглядит приятственней, да и нравятся мне Сузуки)) Искал в инете сравнительный тестдрайв, не нашел. Какие минусы/плюсы и различия у данных моделей? 2) Не будет ли мне мало после 500-ки брать 650, может все-таки надо бы посмотреть на литр? Моц естественно будет гоняться на дальняки, по городу работа/дом, да и на дачу хочется по песчанке/грейдеру ехать не матюгаясь на каждой кочке. ГС конечно тоже хороший мотоцикл, но уж больно подвеска у него на дальняк не приспособлена, да и после 120 пропадает динамика, что при обгоне бешеных фур мне пару раз чуть не стоило жизни. Как у трансальпа с динамикой вообщем? 3) А Varadero и Deauville считаются эндурами? Вообщем нид хелп, я в замешательстве. В наших пердях такие мотики редкость, одни спорты да чоппера, даже спросить не у кого.