akor

Тогда единственный вариант - монокей.

Евгений! А если так. Нижние шайбы с проточкой под трубу, а верхние с цилиндром. Нижние являются основными держателями вертикальной нагрузки, а верхние горизонтальной. Получится как у монокей. Приподняв кофр вставляем его в нижнюю часть рамки, опускаем кофр и прижимаем его верхнюю часть внутрь рамки. Поворачиваем верхние шайбы и фиксируем кофр. Как такой вариант?

Сережа! Ну полностью с тобой согласен. Не прилегают плотно шайбы на дуги из круглой трубы! Но решение пока не нашёл...

Евгений! Выемка на опорной на трубу дуг части шайбы это очень правильно! Чем больше площадь опоры - тем плотнее крепление. Прижимная часть шайбы: хватит толщины в 2-3 мм. Будет меньше вибраций горизонтальных. Наружная металлическая шайба должна быть жесткой и не как не из 2 мм алюминия. Пружинит такая. Крепежный болт с головкой впотай и шестигранником. Меньше выступает внутрь багажной системы что дает дополнительное пространство для установки инструментального ящика или тубуса или канистры слева. ИМХО!

Догоняй! Тел. 89122432655 или 89617757276. Андрей

Если после сборки НЕ осталось никаких деталей- значит что то собрали неправильно! ☺ (Изречение сервисменов)☺

Я за 5 дней на грузовичке успел сгонять Екат-Мск-Екат. 2 дня туда, день на продажу Сузуки С50Т и покупку ТА650 для внука, 2 дня обратно в Екат.

И 2,5 дня тоже очень оптимистично Мы 28 стартуем. Может с нами?

Дима! Я только что из Мск вернулся. Федералка М7 после НН тоже убита крепко. Да еще и трафик плотнее чем ч/з Киров-Вологду.

Ну так вроде о качестве его продукции ни кто и не говорил плохо! Больше скажу: сейчас я ему заказал аж два полных комплекта дуг и багажных систем на ТА650. Пора ему расширять производство.☺

Наташа Ростова в предверии Пасхи задает загадку поручику Ржевскому загадку. -Скажите поручик, а обо что бьются яйца? - Об седло! - Вы пошляк поручик! Яйца бъются об сковородку! -Наташа! Сковородкой по яйцам!!! Это же очень больно!!!

Понятно!

На стекле или на спойлере косячок? Вроде Денис раньше спойлеры не делал...

"Что то очкую я, Славик!" - это из анекдота! ☺

Типа: "Что то очкую я, Славик!"

1. Компрессор нафиг не нужен. Достаточно десятка качков самым дешевым китайским ножным насосом. И желательно кран сброса давления после заправки. 2. Не забывайте что ДТ имеет свойство портиться при длительном хранении. Зимой полгода, летом 3 месяца макимум хранения. Если кто скажет что это мало, не забывайте о том сколько времени проходит с момента производства до момента розлива на АЗС. По крайней мере годовалое ДТ я в современный диз.мотор не залью никогда. Это я говорю как бывший водитель бензовоза! Если для отопления гаража, то тут срок и качество ДТ роли не играет.

На форуме Спилберг делает регулируемые спойлеры. Я поставил, впечатление только позитивные!

А она потом тебе еще икры выдала пару кг! Двойное удовольствие!☺

Ты у нас чтоли? Заезжай в гости!

Промышленный аппарат! Внимание! Читаем и делаем правильные выводы! http://www.rbc.ru/business/22/03/2016/56f02ad19a794717404deb4e?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top9

Хороший источник у Копатыча, правильный!

Тогда альтернатива. Реле поворотов дорабатывать как сказано выше

20вт на одну сторону деленное на 14в = 1,43а. Причем потребление только в момент включения поворотника. Офигительная нагрузка на генератор!

А в чём проблема добавить добавочные сопротивления паралельно поворотнику? И моргать будет как положено по госту. Типа таких http://savepic.ru/9094960m.jpg

В прошлом году приятель нечаянно в палатке облокотился на модуляр китайский (вроде Yamasa - название точно не помню, но дешёвый). Челюсть рассыпалась на несколько частей сразу. Надо ехать домой а шапки нет. Надели ему на голову остатки, челюсть собрали из кусков и перемотали скочем. Народ видевший это уссался со смеху! А он приехал домой и купил опять кЕтай. Убедить его купить хороший шлем не смогли, денег ему жалко Жаль не сфотографировали, но Алпас свидетель!