Frolov

Во накопал. Как боковые кофры. Ценник вроде божеский. 22л. http://www.gka-opt.ru/dlya-kvadrotsiklov/perednie-kofry-dlya-kvadrotsiklov/mini-plus http://www.gka-opt.ru/i/7d50172f8-m.jpg Там еще видосики тестов. Выглядит впечатляюще.

Вот такой 48л можно брать?

Классификация видов горения По скорости движения смеси горение подразделяется на медленное горение (или дефлаграцию) и детонационное горение (детонацию). Волна дефлаграционного горения распространяется с дозвуковой скоростью, а нагрев исходной смеси осуществляется в основном теплопроводностью. Детонационная волна движется со сверхзвуковой скоростью, при этом химическая реакция поддерживается благодаря нагреву реагентов ударной волной и, в свою очередь, поддерживает устойчивое распространение ударной волны[19][20]. Медленное горение подразделяется на ламинарное и турбулентное соответственно характеру течения смеси[21]. В детонационном горении течение продуктов всегда турбулентное. В определённых условиях медленное горение может переходить в детонацию[22] (англ. DDT, deflagration-to-detonation transition[23]). пошли ))))

выгонят с территории ))))

Видишь ли, я уже в Питере))) И не так далеко от музея )))) Давай не будем путать самое главное, детонация это не удар в обратку.. И звук детонации это не звон пальцев от удара в обратку.. Детонационные стуки в двигателе ЭТО ---- ударная волна, натолкнувшись на стенки создает очень большие локальные нагрузки в металле, характерный металлический звук, и при длительном действии может вызвать тяжелые повреждения в двигателе. И точка. Мы не говорим о детонации ВВ. Мы говорим о возникновении ударной волны высокой скорости. Начало распространения фронта горения также повышает температуру и давление в камере сгорания, но этот скачок вызывает воспламенение топливовоздушной смеси уже не теплопроводностью от фронта пламени, а от самого скачка температуры и давления (ударной волны), которая двигается со сверхзвуковой скоростью (относительно скорости звука в воздухе, в цилиндре воспламенение происходит со скоростью звука в сжатом и нагретом газе камеры сгорания), поэтому повышение давления не успевает равномерно распространиться по всему объёму, а концентрируется в зоне фронта ударной волны, где достигает очень больших величин, поддерживающих эту волну далее. Скорость фронта ударной волны составляет порядка сотен и тысяч метров в секунду. Явление сходно со взрывом, близким к бризантному. А вот определение детонации Детона́ция (от фр. détoner — «взрываться» и лат. detonare — «греметь»[1]) — это режим горения, в котором по веществу распространяется ударная волна, инициирующая химические реакции горения, в свою очередь, поддерживающие движение ударной волны за счёт выделяющегося в экзотермических реакциях тепла. Комплекс, состоящий из ударной волны и зоны экзотермических химических реакций за ней, распространяется по веществу со сверхзвуковой скоростью и называется детонационной волной[1]. Фронт детонационной волны — это поверхность гидродинамического нормального разрыва. Исчо вопросы? А по музею пошли погуляем. Люблю я его.

И на этом закончим. По скольку вы плохо и по диагонали читаете. Мне в принципе безразлично, что вы там себе решили.. Если у вас детонация это удар по маковке в обратку то закончим на этом. По́рох — многокомпонентная твёрдая взрывчатая смесь, способная к закономерному горению параллельными слоями без доступа кислорода извне с выделением большого количества тепловой энергии и газообразных продуктов, используемых для метания снарядов, движения ракет и в других целях[1]. Его относят к классу метательных взрывчатых веществ.

По́рох — многокомпонентная твёрдая взрывчатая смесь, способная к закономерному горению параллельными слоями без доступа кислорода извне с выделением большого количества тепловой энергии и газообразных продуктов, используемых для метания снарядов, движения ракет и в других целях[1]. Его относят к классу метательных взрывчатых веществ. При соответствующем условии инициирования пороха способны к детонации аналогично бризантным взрывчатым веществам При горении пороха на открытом воздухе образующиеся газы быстро рассеиваются: их ничто не удерживает. Поэтому давление не повышается, и скорость горения сравнительно невелика. В замкнутом пространстве образующимся газам выхода нет. Они заполняют все пространство. Их давление поэтому растет. Под действием этого давления взрывчатое превращение идет очень быстро, то-есть весь порох очень быстро обращается в газы. Получается уже не обыкновенное горение, а взрыв (рис, 17). Чем больше давление, тем больше скорость взрыва. Увеличивая давление, мы можем получить очень большую скорость взрыва. Такой взрыв, протекающий с огромной скоростью, в десятки и даже сотни раз большей, чем скорость обычного взрыва, называется детонацией. При нем воспламенение и взрывчатое превращение как бы сливаются, происходят одновременно. Источник: http://wio.ru/galgrnd/artill/art38/v023.htmВ замкнутом пространстве образующимся газам выхода нет. Они заполняют все пространство. Их давление поэтому растет. Под действием этого давления взрывчатое превращение идет очень быстро, то-есть весь порох очень быстро обращается в газы. Получается уже не обыкновенное горение, а взрыв (рис, 17). Чем больше давление, тем больше скорость взрыва. Увеличивая давление, мы можем получить очень большую скорость взрыва. Такой взрыв, протекающий с огромной скоростью, в десятки и даже сотни раз большей, чем скорость обычного взрыва, называется детонацией. При нем воспламенение и взрывчатое превращение как бы сливаются, происходят одновременно. Скорость взрыва зависит не только от давления. Можно иногда получить детонацию, не применяя большого давления. Источник: http://wio.ru/galgrnd/artill/art38/v023.htmПри взрывчатом превращении типа горения, передача энергии от одного слоя вещества к другому происходит путем теплопроводности. Взрыв типа горения характерен для пороха. Процесс образования газов происходит достаточно медленно. Благодаря этому, при взрыве пороха в замкнутом пространстве (гильзе патрона, снаряда) происходит выбрасывание пули, снаряда из ствола, но не происходит разрушения гильзы, патронника оружия. При взрыве же типа детонация процесс передачи энергии обуславливается прохождением детонационной волны по ВВ со сверхзвуковой скоростью (6-7 тыс. м. в секунду). В этом случае газы образуются очень быстро, давление возрастает мгновенно до очень больших величин. Проще говоря, у газов нет времени уходить по пути наименьшего сопротивления и они в стремлении расшириться, разрушают все на своем пути. Этот тип взрыва характерен для тротила, гексогена, аммонита и т.п. веществ. Для того, чтобы начался процесс взрыва (далее он развивается самопроизвольно) необходимо внешнее воздействие, требуется подать на ВВ определенное количество энергии. Внешние воздействия подразделяются на следующие типы: 1.Механическое (удар, накол, трение). 2.Тепловое (искра, пламя, нагревание) 3. Химическое (хим.реакция взаимодействия какого-либо вещества с ВВ) 4. Детонационное (взрыв рядом с ВВ другого ВВ). И на закрепление ваших знаний. При детонации начало распространения фронта горения также повышает температуру и давление в камере сгорания, но этот скачок вызывает воспламенение топливовоздушной смеси уже не теплопроводностью от фронта пламени, а от самого скачка температуры и давления (ударной волны), которая двигается со сверхзвуковой скоростью (относительно скорости звука в воздухе, в цилиндре воспламенение происходит со скоростью звука в сжатом и нагретом газе камеры сгорания), поэтому повышение давления не успевает равномерно распространиться по всему объёму, а концентрируется в зоне фронта ударной волны, где достигает очень больших величин, поддерживающих эту волну далее. Скорость фронта ударной волны составляет порядка сотен и тысяч метров в секунду. Явление сходно со взрывом, близким к бризантному. Эта ударная волна, натолкнувшись на стенки создает очень большие локальные нагрузки в металле, характерный металлический звук, и при длительном действии может вызвать тяжелые повреждения в двигателе. Детонационное сгорание возникает, если в силу каких-то причин чрезмерно повышается скорость движения фронта горения, который начинает самоускоряться, быстро доходя до сверхзвуковых скоростей. Такими причинами могут быть чрезмерный нагрев топливовоздушной смеси (в силу различных причин), а также свойства топлива (как изначальные, так и формируемые в ходе рабочего цикла), понижающие его температуру воспламенения (например, из-за накопления органических пероксидов в ещё несгоревшей части топливной смеси). Детонационное сгорание возникает, когда для воспламенения достаточно только фронта сжатия, идущего от воспламененного участка (можно называть скачком давления, распространяющегося от точки инициации смеси). Практически, факторами, приводящими к детонации являются: слишком ранний момент зажигания (давление и температура избыточны); перегрев двигателя, недостаточная детонационная стойкость моторного топлива; снижение детонационной стойкости топливовоздушной смеси при значительном попадании моторного масла в камеру сгорания; избыточные отложения нагара, который может увеличить степень сжатия. Стойкость топлив к детонации повышают антидетонаторы (например, метил-трет-бутиловый эфир — который разрешен к применению, или тетраэтилсвинец, который запрещен для автомобилей, и другие добавки).

И да, пороха горят по разному и да пороха детонируют))))

Самое главное что я пытался донести,- первична искра. Далее возникает детонация. Нет искры, нет детонации. Ну исключая всякие там очень горячие свечи и прочие частные случаи.

да пора уже )))) Я закрылся.

Именнно.. Но это не имеет отношение к детонационной устойчивости топлива..

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F Тынц.. не читайте говнорекламноавтосайтов.. там понадергают кусками... шоб клиенты перли..

Нет ну дизелиг в принципе на бензинках имеет место быть... Но таки это не детонация.

Причина детонации не в скорости горения, а в том, что при сжатии само пыхает от температуры возникающей при сжатии. Да еще, редиска, не под ту ногу поршню. Вынужден отправить вас повышать уровень знаний на предмет процесса детонации... Основная детонация это именно взрывное горение... Дизелинг это чуть другое..

Трос подходит от многих хонд. Их в наличии как гомна.

Мучас грасиас )))

Мужики в межсезонье запланирован ремонт пластика. Где взять наклейки на большие боковины для 650ки?

Ну что то типа

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__58285__IMAX_B6AC_V2_Professional_Balance_Charger_Discharger.html И голову не биби ))) Заряжает все известные типы акб. Разряжает , гоняет по циклу балансит.

http://forum.guns.ru/forummessage/114/1342564.html согревающий жилет Sondar , работающий от мини аккумулятора. Легко носить с собой. Если объявление на сайте, товар в наличии. пишите. 1 комплект ( пластина, аккумулятор, жилет, зарядное устройство, инструкция, коробка) 2000р 2 комплекта 3000р

Чойта? У меня мот храниться в +25 рядом с верстаком сваркой прессом паяльной станцией и огромным сундуком прочих радостей. Я как раз планирую.

А я вот читаю это все.... А что АТФ никто еще лить не пробовал? В автоматах пакеты один в один как у нас в сцеплении и смазка так же под давлением вкладыши... Не ну а чо бы нет ))) Думаю производители масла не дураки.. Я сторонник мото масла. не так уж и дороже.

Мужики, а вот такой кофр центральный. не сильно увеличит сложности езды по междурядью в городе ?

нууу лифешки все иначе... думаю тут проблем будет меньше

Да причем тут это то.. Ты главного не понимаешь, превышения напряжения на банке больше чем 4.2 очень опасно. 3 банки по 4.2 = 12.6 и батарея по достижению это напруги должна быть ограничена по току.. Иначе БАДАДАЩЬ ))))