Noker4x4

Всем добра! Нужен комплект подшипников рулевой на Honda XL700v

Всем добра! Нужен комплект подшипников рулевой на Honda XL700v

Ребят, 8 раз моргает индикатор FI, после просто горит, падает тяга, начинаются провалы, если заглушить мот и снова завести, то едет нормально. Никто не сталкивался с проблемой такой?

Ребят может кто подскажет. После шиномонтажа заднего колеса в сервисе перестало работать АБС, кольцо на месте, датчик работает. Когда начинаешь ехать лампа ABS начинает моргать, скорость показывает маленькую на спидометре, в 2-3 раза меньше чем на самом деле, АБС не работает естественно, когда проезжаешь какое то время то еще загорается индикатор FI и на моте появляются провалы. Клеммы скидывали, предохранители целые. Не помогает. Еще вопрос, скорость на приборке на ТА700 показывает с заднего колеса? При вращении переднего показания скорости на приборке молчат

Я так понимаю на ободе от ТА700 есть хамп?

Похожа на Mitas MC24

Не получается с контиком, его нет в наличии, по крайней мере моих размеров

Где вы если не секрет приобретали? На многих сайтах в наличие ее нет. Митас MC24 выходит тоже в районе 10 тыс руб с доставкой

Коллеги, что лучше, у кого был опыт? Стоит Туранс сейчас, хочется такую же универсальную, но более зацепистую на грунте и небольшой грязи. https://motomitas.ru/item/374-mitas-130-80-17m-c-65t-e-08-tl или https://motomitas.ru/item/294-mitas-130-80-17-65s-tl-mc24-invader

Столько же с доставкой стоит от Iron-Skill подножка http://iron-skill.com/index.php?item=54 . Какую брать? Опыта ни у кого нет? От Райт или Айрон-Скилл?

Привет! Когда то покупал на форуме для ТА600 центральную подставку. Делал ее из клуба человек. Не смог найти его. Вопрос такой: кто нибудь изготавливает центральные подставки для ТА 700?

А я сразу привык к 700ки после 600ки, все очень схоже, только конечно резвее и управляется легче, да, он жестче, но все равно эксплуатация была в 95% это асфальт, остальное-укатанный грунт На моем досталось два оригинальных седла, сейчас стоит второе-заниженное, уверенно стою на ногах при росте 175. Еще не пробовал ставить родное, но думаю разница не будет сильная. Тут важнее не рост, а длина-полнота ног скорее, ну и вес райдера, под большим весом клиренс сам уменьшается

Согласен, низкий зазор между колесом и крылом преподносит сюрпризы, проехал 2 метра по грязи, тут же забилось и блокировка переднего колеса привет

Взял в общем себе ТА 700

а я ищу брелок на сигу StarLine V7 Moto. От автомобильной A91 не подходит, продолжаю поиски и подбор брелков от авто. Родной мотоциклетный брелок от комплекта моей сигнализации надежды мало найти.