RoMann

Мне все понравилось. Образно, лаконично местами поэтично... В одиночку всегда адреналинней. А с фотками тоже всегда возня - мест красивых много, а ехать надо.

отличные места. а откуда выезжал, что б к рассвету быть? а я вот здесь был в мае. т.г. 44.529887, 38.169393 место в дивноморском называется церковное ущелье XJ600 любит ездить только по асфальту. посему по серпантину до прасковеевки и обратно, и до новороссийска курсировал пока отдыхал.

Олег, камера новая в моем рюкзаке. ждет тебя. Впечатлений масса. До сих пор перед глазами дорога назад: петли асфальта с трещинами, и звук словно в гонках NASCARа от наших мотов. Спасибо тебе. О"ГРОМ ное.

Уточни пожалуйста.Т.е тебе его нужно собрать на том же месте,а взамен ставить мот? именно. забирать ничего не надо

Либо руки...либо деньги Если первая часть (руки) - все ветки важны, и про лодочные тоже. Если вторая (деньги) - садись на гуся и к оф.диллерам обслуживаться. За тему спасибо. Прочитал, как видно, до конца... познавательно.

vladimirb а пробег какой? потертостей вроде не видно.

По гаражу завтра ответ дам. Принял.

Про заточный инструмент - вот такой есть http://smwatch.ru/stil-militari/190-voennaya-zatochka-grinder-dupleks.html эта же фирма выпускает и попроще (цена тогда вроде на 30 дол ниже была инструмента, который попроще). А так - снимает стружку. Несколько раз с одной стороны режущей кромки проводишь и несколько - с другой. И ножик в порядке. Только это очень хардовая заточка. Происходит значительная потеря металла (быстрая уточка клинка). Но в экстрим условиях - самое оно. Да и если не брать дорогой нож, а обойтись простым пример http://www.nozhikov.ru/product/nozh-morakniv-746-nerzhaveyuschaya-stal-tsvet-chyornyy-s-sinim (эта самая рабочая штука имхо) то особо не будешь рассуждать о потери металла.

Итак. В данном разделе пишу, ибо пройдет без дензнаков, на ВЗАИМОВЫГОДНЫХ условиях. Что предлагаю. Гараж https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B6+%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%BB+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&img_url=http%3A%2F%2Ftent24.ru%2Fuserfiles%2Fimages%2F6020683.jpg&pos=0&rpt=simage&stype=image&lr=213&noreask=1&source=wiz&redircnt=1454524633.1 это пример гаража. Где https://maps.yandex.ru/213/moscow/?text=%D0%BF%D0%B5%D1%81%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%89%D1%8C&sll=37.620393%2C55.753960&sspn=1.189270%2C0.646683&ol=geo&ouri=ymapsbm1%3A%2F%2Fgeo%3Fll%3D37.510%252C55.793%26spn%3D0.003%252C0.002%26text%3D%25D0%25A0%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%258F%252C%2520%25D0%259C%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B2%25D0%25B0%252C%2520%25D0%259F%25D0%25B5%25D1%2581%25D1%2587%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B0%25D1%258F%2520%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25BE%25D1%2589%25D0%25B0%25D0%25B4%25D1%258C&ll=37.508475%2C55.792440&z=18 на карте пересечение куусинена и 3 песчаной (та область, которая в сторону зорге). Его нужно собрать на болты (болты утеряны) в ряду на месте, которое он всегда и занимал. Разобран был по причине перепрокладки теплотрассы. Трассу переложили, а гараж остался в разобранном виде. В общем кому необходимо - обращаемся. И будет вам место для хранения мотоцикла на время. Стучитесь в личку, если что.

сюда сходить http://forum.guns.ru/forumtopics/94.html , и на обслуживание коня может ничего не остаться... 5, 10, 15, 20 и до 2кило бакинских посему забыл туда как входить даже. сейчас для дальняка палатку ищу и прочую необходимую...

считаю полезная ветка, познавательная в плане - почему именно ТА. Да и исторические фотки придают колорита, и чего-то вечного. еще вот http://www.litmir.co/bd/?b=230735 эту я даже скачал. как нить выложу. http://www.gtr1400-russia.ru/load/uchebnik_po_mototurizmu_sssr_1972_god/1-1-0-17

а про субвоздушные фильтры читал? Может он дает (не помню точно на 650 один или два, как на 600ке).

поздравления!!!

стучался в личку, но что-то не позволяет мне его отправить??? странно. пишу здесь. как связаться???

спасибо, много лун примерялся ура! готов... есть что налить.... (место, время???) Спасибо за наводку Стукну в личку "батюшка, Вы вино или водку будете? - и пиво тоже..."куда ж без этого катализатора

эмпирическим путем дошел именно до такого способа (тянуть! с прямой спиной только, как становю тягу штанги, ибо спина....) спасибо за еще один способ. сегодня лично про него от тебя в живую услышал

Всему уважаемому мотосообществу Трансальпклуба - здравствуйте. с почтением здороваюсь с каждым обитателем сего места - места отважных людей и их железных коней известной марки. Вчера-таки стал обладателем одного из таких. это Transalp 600, 1994 года рождения, пробег, как я понял ничего не значит (ситуация с пробегом такова, что простая арифметика не «натягивается» на годы). Фотки позже... вчера же (с раза десятого) отработал технику постановки на центральную подножку. Несмотря на то, что ТА искал с конца ноября, на сайте клуба «курил форум» про особенности, болячки коников, не регистрировался в клубе, считая, что наличия «нашего», в смысле отечественного рэйсера, что рэйнджер - моветон. И зря не зарегистрировался, ибо, уже сегодня, пообщавшись с обноклубником , увидел многие фишки, элементы усовершайзинга, много полезного, прямо на мотике - одноклубень из одного дистрикта. И он мне такому же трансальповоду, только «зеленому» все не только рассказал, но и показал. С уважением Roman