Cosmic

Я нашёл это "чудо" динамо ключ для спиц! Но цена в 90 зелёных расстроила. И цена спиц в 200р за шт. тоже расстроила. Буду выравнивать как раньше, на глаз, на слух, на стук, по микрометру...

Cosmic XL650V Данилов А 29-го кто-нибудь приедет?

Ну во первых неравномерно натянутые спицы, (обод кривой слегка, я это знаю, править лень) в результате выравнивания "8-ки" и "яйца" неравномерное натяжение. Во вторых перегруз в дальних пробегах (+ первая причина, и результат думаю понятен). В третьих периодическая езда в режиме "Париж-Дакар" по, различной степени шероховатости, поверхностям (+ первые две причины никуда при этом не исчезают). DimonKOT, а какой динамо ключ есть для спиц мотоцикла? Фото или ссылку, я его куплю, найду, украду, сделаю,рожу. Велосипедный видел, он гнёт спицу и так проверяет натяжку. На мото спица гнётся руками с трудом, если вы конечно гвозди в узел не вяжете. И всё же вопрос в другом: Поиск замен номеров результатов не дал...

А в чем отличие задних спиц ТА650 2001-03гг от 04-07гг, партнамберы разные? Сыпятся спицы на заднем колесе постоянно, даже новые, но я знаю почему...

Ну сам спросил сам и отвечу. Проверил, сбор заказа занимает 12 рабочих дней, доставка 30 евро через 10 дней приехало.

motosp.gr кто что про них знает? Уж больно цены на запчасти вкусные. "Гугл" толковой инфы не нашел...

700 рублей без срочности за один день! Ярославль дешевле однако!

Не буду плодить темы. Может кто знает подходит ли корзина от ТА600 на ТА650. Номера разные. Но диски то одинаковые... Вроде как...

to Juric: Ближе к дате напомни если нужна ночевка, поможем наверняка. http://danilov-motors.ucoz.ru/ Если что интересно по маршруту от Любима до места слета спрашивай.

Цитата (Vitekzu)только болты у меня когда корзину откручивал гнулись Водку мы пьем для запаха а дури у нас своей хватает!!! Я родными болтами прикручивал, не гнулись. Я тоже сомневаюсь что ты таким усилием сможешь коленвал свернуть или шестерни.

Съемник ротора это болт колесный от камаза там какраз резьба 22х1.5 только болгаркой доработать под ключ. Усилие там очень большое! Чтоб коленвал зафиксировать, (если сцепление не снято) берем ведущую звезду и прикручиваем к ней, через родные отверстия, длинную толстую металическую пластину. Одеваем звезду с пластиной на вал, включаем передачу (любую), и крутим болт на роторе. Пластина в результате упрется в вал КПП и зафиксирует коленвал. Рисунок приспособления: http://img-fotki.yandex.ru/get/6718/82841619.0/0_aad8e_3925621b_L.jpg

-=Falcon=-, есть опыт использования HTS-2000, припой очень крепкий! Брат говорил что в сервисе видел как из него уши крепления двигателя восстанавливали. Для работы нужна газовая горелка, т.к. нужно очень хорошо прогреть деталь, и поддерживать температуру. Я использовал фен 650 градусов, хватает только для мелких деталей или листового алюминия. Еще нужно зачищать деталь от пленки окисла (люмин покрывается ей фактически мгновенно), производитель предлагает царапать прям проволочиной, я царапал отверткой и тутже водил припоем. В общем я считаю что это очень даже вариант. А вообще есть еще вариант на Ебэе с суппортом ТЫЦ ССЫЛКУ, продавец в Россию отсылает только ему писать нужно, чтоб узнать цену доставки, я у него уже покупал. Думаю что обойдется не больше 4 т.р.

В Крым первая половина мая. Вот тоже слет придется скорее всего пропустить. Хотелось бы с кем нибудь там поездить, поговорить, выпить и т.д. и т.п., а то нам с женой скучно будет, не любим мы в одиночку ездить.

HEKOT, не в тему но всеже. Что за Сусанины у тебя на фотах непромокаемые?

Эта хрень называется spokesaver, во всяком случае кросмены за бугром так называют