Gen

Мда ценник просто здрасте... Прошу прощение, но хотел бы вернуться к своему вопросику, ну про физику понятно, протупил согласен, а вот когда заведен, то как не крути малька поливаем маслом, но это так сказать запланированные неудобства в обмен на чистую цепь, правильно понял, аль нет.

Я правильно понял, что исходя из конструкции системы, как только завелся то пошли капли и если стоишь на месте образуется маленькая масленая лужа и когда приедешь в гараж, то масло что находится в трубке после клапана сливается, или приходится вручную крутить капельницу и каждый раз заново регулировать интенсивность смазки.

да их там вроде и нет

Понятно, посмотрим, на выходные товарищ с опытом потестит.

Не откажите в совете. Смотрел сегодня мот, 1998 г.в., 42000 пробега, внешне выглядит неплохо, но хозяин честно говорит что подкрашивал, наклейки сохранил. Стоят дуги, защита рук, подогрев ручек, сигнашка, армированный тормозные шланги, датчик температуры масла, прикуриватель, центральный кофр, туристическое стекло, выхлоп прямоток. Резина бодрая, подтеков масла ни где не видно, зато видно, что его мыли http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gifhttp://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif , едет весело, провалов не заметил, но и прокатился мало. Из минусов, сломана ручка переднего тормаза, аккум совсем дохлый, включив его на заряд, завести смог мот только с третьего раза, хотя стартер вроде крутил не плохо, при заводе было два мощных хлопка, но хозяин сказал что это из-за прямотока, насторожило включение коробки на первую, был слышан неприятный хруст (во всяком случае один раз, точно). Когда сам ехал, скорости втыкались без проблем. Рама вроде чистая, следов работы над ней не видно, по следу колеса стоят ровно. Вообщем в целом мот понравился, но вот хлопки и хруст при включении передачи насторожили.

...

О как, спасибо. Одно понял с учетом всего прочитанного на разных форумах. Версус толковый городской мот адаптированный под наш не качественный асфальт, но на дачу по проселку тоже можно, но не в дождь.

100 % попадание Zмей. Ладно пойду его искать. http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Супер, ну вы блин даете, почитал офигел не по детски, сам любитель на дальняк, но все на машине, но это по сравненью с Вами детство... Восторженное Вау!!!!!!!!

Вот блин теперь что делать в куртку спину в карман брать или нах... выкинуть все просто черепаху поддевать, я ее все равно купить собирался.

Да главное чтобы самому нравилось.

Цена в 270 тыр вроде для нового БМВ дешево, поэтому говорить о его дороговизне не очень уместно, а вот поломки, мне кажется тоже для нового мота перебор http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif

Точно, у нас пока одна большая проблема-выбор и покупка своего мопеда, а уж потом как купим так и в разных ветках посидим, пообщаемся. Интересно а если будет версус то меня здесь могут и не понять http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif , вот кто эту тему начинал так и не отозвался, видно ушел совсем http://s16.ucoz.net/sm/1/dry.gifhttp://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif

А зачем ими владеть, чтобы сравнить, что-то я не понял... http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif

Да я и не пытаюсь спорить, глупо это даже просто посмотрев на оба мота видно, что Версус против ТА на бездорожье курит нарвно. Но чем привлекает Версус-универсальностью, вот и приходится взвешивать, где больше будешь мот гонять ну и понятно цена/качество мота при покупке будут иметь не малое значение. http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Блин надо покататься.