Даос-Баши

А кто подскажет КАК ХРАНИТЬ РЕЗИНУ, не надетую на обод. Получилось, что я купил 2 разных комплекта, один придётся хранить некоторое (длительное) время. Подскажите вот, что: Желательная температура помещения. Хранить думаю в квартире в кладовке. Положение покрышек: горизонталь/вертикаль, что лучше. Quote (KILLER)ещё один плюс к мишлен анаки. А я её в продаже, увы, не нашёл. Потом куплю для езды дом/работа по Сочинскому серпантину.

Quote (Димыч)онанизм Димыч, как всегда в точку: кратость - сестра таланта.

На ЕБэе находил несколько видов. Есть универсальные, для разных цепей. Ссылку не дам: вся инфа, увы, пропала (вместе с ноутом).

Пантенол - для лёгких ожогов.

Quote (korkin25)удалось оперативно достать какую-то мазь (всё хочу уточнить у него название) Учточни, не откажи в любезности. Очень интересно.

Я купил за 390. Но, на момент заказа и частичной предоплаты, цена мотоциклета была 350. Магазин, не предупредив меня, поднял цену. Менеджер по продажам ни фига не шарит в тех вопросах, на которые (на мой взгляд, конечно) просто обязан знать ответы. Поэтому, своё мнение о "МаксМоторс" в Сочи я в очень мягкой форме выложил выше. Более полно высказаться не могу: при регистрации на Сайте обещал не использовать матюки. Сочинский Сервиц-центр от "Макс моторс" - нечто в том же духе.

Sanchelos, видел на дорогах бело-синий ТА700, чёрный ТА700, жёлтый ТА 700 (у меня). Наиболее удачный цвет - жёлтый. Это так, для справки. Чёта многовато за них хотят... Подорожали чуть?

Quote (Fenderd)Сочи: "Макс Моторс". Если одним словом: Плохо. Quote (Popov)Покупать можно у любого дилера, тебе будут ой как рады и готовы услужить во всем. А вот когда ты к ним приедешь на обслуживание или ремонт... вот тут то они себя во всей красе и покажут Ай, хорошо написал! Запомните все эту реплику!

Хорошо, что относительно легко отделался. Думаю, не следует манкировать ТБ в целом и пожар/Б, в частности. Огнетушитель точно, - лишним не будт. Здоровия!

Да, для наглядности нужны подробные фотоснимки. Я тоже выложу снимки слабх мест Хэпки. Только у меня камеры нет, возьму у парней - сразу добавлю.

Quote (HEKOT)он не боится утопления Безвозвратного утопления боится. Мой Гармин водил меня по Калмыкии - ой, смеху было! Выхожу на перекрёсток в степи, показывает на Элисту налево, хорошо патрульная машина стояла, спросил, смеются, говорят - направо! Часть дорог не прописана, показывает езду по глухой степи. Но ничего, в крупных городах проводит без нареканий.

Предлагаю владельцам ТА 700 обсудить особенности установленных на мотоцикл дуг, все достоинства/недостатки. С подробными фотоснимками. Цель темы - путём обсуждения выявить оптимальные дуги для ТА 700. У меня дуги от Хепко. мощные трубы, неплохая форма, удобны для установки противотуманок, но некоторые узлы крепления оставляют желать лучшего. Фото будут со временем выложены. С комментариями. Установил на дуги слайдеры, которые, не смотря на критику коллег, не так давно очень меня выручили. http://transalp-club.ru/forum/44-1160-1

Quote (balaka)на 400 в стоке 130-я(родгной бридж был), 140 встала без проблем и последствий... ТА700 та же картина. Сейчас стоИт 140. Форумчане, дайте, пож, отзывы о Пирелли Скорпион. Что ждать на мокром холодном асфальте? Хочу ездить по серпантину до самых холодов (холод - около нуля у нас).

Quote (shmith)Какая скорость была? Небольшая, около 55км/ч. Но рельеф обочины был стрёмный: типа-ров, неровности, камни/кочки и тд. Quote (shmith)Руль погнулся и ты его выправил? Левая часть руля стала смотреть как клипон у спорта. Сильно цепляла пластик. На месте чуть подправили (3 крепких мужика + небольшой рычаг). А ровнял я его уже дома в снятом состоянии, зажатом в "трубные" тиски (шо аж глаза выпучивало) + очень хороший рычаг. С трудом выровнял. Но возникли какие-то посторонние призвуки при торможении (нагрузке на руль). Может, микротрещины... Quote (Владимир150)видать гнется легко... Не знаю... Но ровняется очень нелегко. Буду руль на след сезон менять. ПОДСКАЖИТЕ, КАКОЙ КУПИТЬ.

Quote (HEKOT)При силовом складывании задний зуб подножки скорее всего сломает пластик У меня такие же подножки, как и у Владимира150, куплены, кстати, по его рекомендации. А этот "опасный" зуб был сразу же спилен болгаркой самым аккуратным образом. Всё равно, краску слегка поцарапал, что меня никоим образом теперь не беспокоит. Владимир150, пиши в личку, как монтажки оплатить. Прив!

Поэтому максимально его (слайдер) укорочу, что немного сгладит ситуацию. Именно этот узел крепления и есть стрёмный: крепление к самОй несущей раме слишком нежное. Я заглядывал - смотрел, как устроено крепление к несущей части рамы. Увидел: расстроился немного. Уже когда выкладывал фотоснимки, подозревал похожую реакцию (критику). Говорили же старшие давно когда-то (и применительно ко всему): не следует "улучшать" фирмУ очУмелыми ручками http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Да, мною упущена одна немаловажная деталь: купленные, но пока ещё не полученные противотуманки, которые будут устанавливаться на дуги (не исключено, что способом "колхоз" http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ). Поэтому пилить слайдеры пока рановато. . . Фотоснимки будут выложены для критики. Пока тему можно пркрыть на время. Добавлено (22.09.2010, 22:33) --------------------------------------------- Quote (Димыч)откровенно говоря споры о вреде и пользе слайдеров не утихнут ещё очень долго Подымаю тему. Появился практический опыт: в Крыму вынесло на усыпанную гравием и очень неровную обочину. Мот проскользил по обочине метров 15, я(отдельно от мота) - кувыркался метров 10. (Шлем и кроссовы мотоботы спасли от неприятностей). Мой Колхозный слайдер очень помог: остался целым руль (просто руль сильно согнулся - с большим трудом потом выровнял), остался целым боковой и нижний пластики (нижний сильно поцарапан в одном месте), остались целыми зеркала. Очень проблемная обочина... Должен заметить, что слайдер установлен в неудачном месте: этот узел довольно слаб конструктивно. Возможно, дуги разработаны не совсем удачно. Создам тему обсуждения дуг специально для владельцев ТА700.

Quote (Vampyre)че туда можно наклеить/прикрутить 5-8мм фанерку. Можно на на неё асбестовую ткань, что рекомендует Popov. Будут работать термоэкраном. Фанера без ткани может слегка обугливаться при соприкосновении с трубой. На ТА700 труба изначально защищена экраном, поэтому у меня стоит фанера без дополнительной защиты. Сумка из кордуры не страдает от высокой температуры.

Quote (mitya3105)Эта та, которая у Олега в углу полуразобранная Рядом. В углу уже стоял ЭрОдин. Жуткий мотоциклет. Страшно рядом стоять. Рука тянется к портвейну http://s16.ucoz.net/sm/1/cry.gif Quote (mitya3105)А вообще - под рост просто пружину в заднем амморте расслабляешь Расслабление пружины - уменьшение преднагрузки. Мой, например, рост 182 (или3?) - никакого намёка на дискомфорт.

У товарища из Нижнего Сахара держится 10 тыс км. Вероятно, для 90 % асфальта нужна другая резина. Иначе - дорогое удовольствие...

Quote (zzz)самарский лагерь разделен надвое: кто за сахару, а кто и за хайду... Купи и то, и то. Сравнишь, не будешь зависить от мнения "лагерей". Quote (Бородеро)Quote (Даос) Если стоять, то руль крутится с трудом - хорошо держит. Интересный способ определения держака... Забыл ответить... Это, конечно же, не способ, а просто - техническая мелочь, которую счёл уместным упомянуть. А, как известно, из мелочей состоит и жизнь в целом, и безопастность езды, в частности. http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Про держак я интересовался ранее у более опытных форумчан, да ты же мне и отвечал про Анакии. Жаль, не было в продаже. Ничего, куплю позже.

Quote (HEKOT)Я таки заказал дорогие. Не всегда лучше то, что дороже. Quote (HEKOT)Они за каким-то хреном ХРОМИРОВАННЫ no commets...

Quote (mitya3105)случаем не на Шабабаше - 2010? Нет. В гостях у Агронома. В тёплой дружеской обстановке. http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Хорошо, что поставил на ТА700 центральную подставку: несколько раз так сильно цеплял за асфальтовые бугры, что если бы не это Ц.Подставка, то снёс бы нафиг каталитический катализатор или как там его? Нейтралитический нейтрализатор. ЦентрПодстава его защищает собой. Где-то был пост семисоточников - обсуждение резекции нейтрализатора... МАЛ КЛИРЕНС у ТА700!

Quote (Димыч)ты сначала задницу залечи Надеюсь, ничего серьёзного? http://s16.ucoz.net/sm/1/cry.gif

У меня тоже Туратэк, только форма немного другая. Очень доволен. Мотобот держит намертво. Подошва не грызётся (может, от подошвы зависит?). Было дело: после падения погнулась платформа левой подножки. С трудом, но выровнял. Резиновые скользили.

"Бензиновые" наблюдения: ТА700 потребляет любой бензин, купленный на бензоколонках, как ДЕВЯНОСТО ВТОРОЙ. Покупал на самых разных колонках России и Украины. Включая откровенно сельские. После 23 тыс км свечи выглядят как новые. Высоко не поднимался, поэтому вопрос недостатка кислорода остаётся актуальным. chesen, извини, не мог раньше ответить в силу разных причин. Температура охлаждающей жидкости не поднималась выше 104 градуса (в Калмыкии при 43 в тени и напряжённой работе двигателя на 2-й передаче). Обычно температура колеблется в пределах 88 - 100 градусов. При +30, как ты спрашивал. То ли привык к рывкам, то ли они рассосались... Вот не знаю. Вроде нет уже рывков. Но я отрегулировал трос газа. Люфтил, на мой взгляд.