marales

спасибо! Где ее поискать можно? В голову кроме мегазипа ничего не приходит. Сегодня покатал, гудит треться, как раздатка на ниве))) может не так сильно....

Белка приходит утром, после недельного запоя... Прошу прощения если обидел...

Привет всем! Подскажите парт-номер шестерни 3й передачи и её ответной шестерни?

Второй мот визуально конфетка, тоже себе хочу поворотники на прозрачные поменять. Ты прав. Фотки реально разные))Да, вторая наклейка отличается.

Почему у вас все так сложно? Притащил себе мот с Белки, на основании ПТС РБ, договора купли-продажи, счет справки, спокойно пошел, и поставил на учет. Если потоцикл ввезен из стан Евразийского содружества, то никаких бумаг не нужно, он автоматом соответствует требованиям безопасности.

Привет вам!!! добро пожаловать! Как говорится, вливайтесь в коллектив!!

У меня тоже корзина гудит когда выжимаешь сцепление, но у меня без стука, просто гул появляется, сильно парюсь из-за этого, нужно видос снять тоже, я еще тот параноик.... Напомните, когда снимаешь боковину, там прокладка или герметик идет?

А на ТА650 что глючет?

Я их вытащил, те две болванки что на фото выше, по каталогам это штатные грузы, прежний хозяин ставил защиту руля, и видимо их протолкнул внутрь и сорвал одну резинку с груза, из-за этого он дребезжал.

Демферов нет, длинная (тонкая) часть по размерам внутреннего диамерта трубы, с учетом что грипсы с подогревом и немного выпирают. Самая тонкая часть плотно сидит в трубе руля, средняя часть упирается в троец руля и при падении вся конструкция должна играть роль защиты. Внутри крепятся путем сдавливаня резиновой втулки на конце. Образец опытный так сказать, если что переделаю, учитывая стоимость 370р. пара.

Решил я все таки заморочиться грузиками руля, почитав про них. Вот что вышло, только вот с покраской накосячил, буду переделывать.http://transalp-club.ru/uploads/inline/7371/58c65255c6bd2_IMAG22341.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/7371/58c652997b942_IMAG22351.jpg

Еще как проварачивает, я еще и ехать пытался пока не понял что обод в шине буксует...

Остановимся на том что это и есть грузы, так как гаек, резьбы, итд. там нет, кусок железа с резинками...

В них резьбы нет, просто кусок железа с резиновым уплотнителем на одном конце....

мечтал то я о Трансальпе. А мечту о мотоцикле я осуществил очень быстро. Выдержка из моего блога http://motomolchan.blogspot.com.by/2011/11/blog-post.html " В 14 лет потянуло меня к рычащим, дымящим и самопередвигающимся под управлением наездника, мотоциклам. Крутился я возле старших ребят с Явами и Ижами, наматывал все на ус и мечтал о своем мотике. После армии, в 20 лет, стал я замечать у себя внутреннее волнение при виде проносящегося мимо байка. После очередного такого волнения моя душа не выдержала и попросила "Яву". Естественно новую. Пройдя криминально-лоховскую историю 90-х, на Яву я рассчитывать не мог. Оставался вариант с мотоциклом "Минск". Желание было настолько сильное, что! В воскресенье я нашел парня на минскаче, за понедельник и вторник он меня научил проходить площадку для сдачи вождения в ГАИ. В среду я сдаю вождение в ГАИ. В четверг получаю права с категорией "А-мотоцикл". В пятницу покупаю новенький мотоцикл "Минск" 125 см3 и в субботу прикатываю на нем к родителям на дачу. Папа покрутил у виска, мама что то сказала, а я был на седьмом небе. Счастливое студенческое время, проведенное пусть даже на минскаче, осталось навсегда в душе. Поездив не так долго, как этого хотелось, направили меня в институте на практику на «Минский мотовелозавод». Оставив свой мотоцикл у проходной, через час я его уже не обнаружил. Этому суждено было быть." Ну, у меня все проще, долго мечтал, но не до этого было. Потом к нам в офис пришел сотрудник, у него эндурик, приезжал он на нем на работу и этот эндурик не давал мне спокойно спать. На тот момент у меня были проблемы в семье, развелся, депрессия, и в итоге купил себе XR250, облазил все окресные горы и понял что хочу далеко и надолго. Так продав хрюшу был куплен ТА650. И это все за прошлый год.

Простите за невтему, в итоге что за стук был? Интересно для себя...

В итоге чем все закончилось? Можно ездить с гулом или нет?? У меня тоже гудит, не так сильно, на скорости нормально, на нейтралке гудит....

http://transalp-club.ru/uploads/inline/7371/58beb20d78d47_TA.jpg Нашел, Нагрузка рукоятки 53104-MCB-610, зачем она???

http://transalp-club.ru/uploads/inline/7371/58beab7ae5a93_IMAG22041.jpg Всем привет, лазил по форуму так и не нашел куда это запихать, поэтому пишу сюда, что это за приблуда на фото? Вытащил из руля, и для чего она нужна? И нужна ли вообще? Почему вытащил, потому что гремела...

блин, а ведь я тоже мечтал лет 10 о мотоцикле....

Дуги от IronSkill, думаю приварить крепление потом покрасить заново, про линзу в фару думал, но что то не хочу лезть в фару не имея запасной...

http://transalp-club.ru/uploads/inline/7371/58b7eca563d00_IMAG20761.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/7371/58b7ecc172c34_IMAG20831.jpg Всем привет! Зовут Даниил. Вот и я стал наконец-то обладателем данного аппарата, искал именно 650-ку, нашел в Беларуси, мот 2002 года, с Италии в отличном состоянии!!! Уже поставил дуги на него, все ника кне сфотаю, теперь думаю как приколхозить к дугам дополнительные фары, родной свет не радует.

Всем отбой, я затупил, там размер не 21 а 19

Я такой в природе не встречал. 120*80* 21 будет скобу между перьями задевать скорее всего. Тоже есть желание передок пошире видеть но варианта подходящего нет. Нужно уточнить, потому что товарищ на фривинда себе притащил митас Е07 10/90/21

Всем привет! Про заднюю резину понятно, буду брать 140/80/17, а вот перед какая максимально большая встает? 100/90? или только 90/90.