Skonan

Купил 110 по ссылке Выше, 1м хватило, вот что получилось: http://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5e4b7ebfbe1cd_11.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5e4b7edde98c1_22.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5e4b7ef6b9324_33.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5e4b7efe3da0c_44.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5e4b7f0570809_55.jpg

То же взял в "Repair Parts мотозапчасти" ссылка выше есть, обошлось в 5 т.р. http://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5d8aff5b0481d_1.jpg

@Potkiny, Спасибо. А с Ебея можно без всяких PayPal просто по карте купить?

Собственно где найти. Уже все перепробовал. Может достойный аналог кто-то ставил. (В электрику наверное не подходит, поэтому сюда).

У меня случилась история как у Топикстартера один в один, даже крышка сломалась. Боты Falco Avantour вообще никаких травм не получил, даже нога не болела.http://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5d2eeab6ca20a_111.jpg

Поставил 25 мм. от Крайзи (качество ОК). Тросов хватило.

Уже ответили у Мишутки. 15-43. Буду в стоковые размеры возвращаться.

Всем ДВС. У меня 400-ка стоят звезды 15-40. Что-то как-то маловат прием кажется. Сколько на 400-ке должно быть в стоке?

Тока мазать надо без излишеств. Приятель набил смазки по самое нехочу. Итог - попал на новый трос и пластиковую шестерню.

А если вместо приподнимания стекла "жаберку (щель)" в обтекателе вырезать, поможет? Насколько большую надо делать?

Ну ХЗ. У меня два шлема, кроссовый и интеграл. У одного D-ринг у другого трещетка. Время на застегивание/растегивание трачу примерно одинаково. Ну может тысячные доли секунды разница. Видимо все дело в привычке.

По наводке Bobприобрел и поставил светодиодную фару. Встала "как родная" В гараже выглядит так, слева до, справа после. Реально ярче в два раза, видимо телефон "автоматом" затемняет. http://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5c5a7f9c61318_1.jpg Так сказать натурные испытания. Фару держал в руке, поэтому в реале надо будет с регулировками поиграть. http://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5c5a81198734f_2.jpg

Спасибо за столь развернутый ответ. По мне так, лучше спросить у знающих людей, чем потом прилагать неимоверные усилия по исправлению косяков.

Помогите пожалуйста советом (в мануале только барабан). Надо поменять задние колодки. Попробую отмочить ВДхой, ну и ударная отвертка есть. Вот только "чего крутит", что-бы глупых ошибок не делать. Вот фото. http://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5c5291155ce13_.jpg

Всем ДВС! Не могу дождаться сезона, попробовать. Поменял все жижи, фильтры, звезду, цепь. Почистил и отсинхронил карбы. Подрегулировал подвески. Поставил розетку прикуривателя и строб стопа, дуги. Переделал рельеф сидухи, заменил спицу на переднем колесе иии все, работы закончились, а до сезона пока далеко. ХЗ чем руки занять. Собственно по резине у меня вопрос. Стоит новая Bridgestone bt 45r. Конечно ни хрена не эндуровская резина. Но может на первый сезон (после очень длительного перерыва) её и оставить. Все равно придется полностью навыки восстанавливать и все больше по асфальту катать. У кого какие мысли по этому вопросу?

@sergeyrr, Нужна цепь и ведущая звезда на Трансальп 400 1996 г.в.

Всем ДВС. Принимайте новичка. Байк прямо с аукциона. Может посоветуете с чего начать. Наверное для начала фильтра и жижи? http://transalp-club.ru/uploads/inline/8334/5a126d956d038_P1070718.jpg