Ветальсон

То что мот не едет запросто причина быть в выпускной системе. Либо забита, либо спецом встроено сужение.

Ух ты! Я тоже хочу!

Пробег 43т. Заметил что трос внизу у трубки подозрительно заполировался с одной стороны. Трубку подгибать не стал, он еле еле касался одной стороной. Отсоединил трос от рычагов и провернул его внутри рубашки на 180 градусов. Заодно пролил ВДшкой из шприца и иглы. Теперь пусть полируется другая сторона тросика. Тысяч на 40 должно хватить.

Приветствую! Цвет мотоцикла и впрямь необычный. Военный! Где во Владимирской области обитаешь?

Нифига себе... Вот это поворот!

Да.

Привет. 12го в районе 9-10 утра на Савеловский подъехал бы померять...

Ну это же эндуро-говорили они....

+100500

Друзья, всем спасибо за поздравления! По поводу нового регламента получения "А"категории могу сказать следующее: Обучение(наличие свидетельства об обучении из автошколы)-обязательно. Далее берём мед.справку и на теоретический экзамен. Экзамен действует 3 месяца. За это время нужно сдать практический. Не успели-снова сдаём теорию. Упражнения на площадке теперь не те что были раньше. Например "восьмерка" это теперь не езда по коридору в виде 8, а езда в прямоугольнике между конусов. Ну и другие упражнения изменены, некоторые добавлены. Но в целом сложного особо ничего нет. Сдавать можно на своей технике, главное чтобы подходил объем двигателя и страховка чтоб была.

Спасибо огромное! Красивых и ровных дорог всем нам!

Спасибо! Кстати скоростное маневрирование оно не такое уж и скоростное. Там торопиться особо ни к чему. Удачи тебе на экзамене!

Спасибо!

Конечно сдал!!! Говорю же: ОТМЕЧАЮ! ) Наверное надо было это в "пятничный кирогаз" писать ? )))

Всем доброго времени суток! Распирает меня от радости, хочется поделиться. Итак, мой мото стаж около 20 лет, ездил себе на совкоциклах, ездил.. БЕЗ ПРАВ. Три года назад решил что без прав ездить больше не хочу. И вперёд, в мотошколу! Полигон нашей мотошколы это кривая бетонная площадка на территории разрушенной заброшенной фермы. Учебный мот-разбитый в хлам эндуро Стелс 250. Но я пытался. Снова и снова. Восьмерка и змейка уже почти стали получаться, был назначен день практического экзамена. Я приехал и... выпал снег. Разложился на восьмёрке. Отложил эту затею до весны. Потом до следующей весны.. Прошло 3 года. Кризис среднего возраста набрал силу,а я подкопил немного денег и поздней осенью 2018 купил ТА! Разобрал его, всю зиму перебирал, но сейчас не про то.. Так вот. Права надо же получать. Пару недель назад приезжаю снова на этот коровник. Т.е. полигон автомотошколы. Мне выкатили всё тот же Стелс, вернее то что от него осталось. Ну заводится же, едет..значит будем пробовать. Снова пробую выполнять упражнения, получается 50/50. Эх, была не была, назначен день практического экзамена. На сегодня. Утром встал, на небе ни облачка. Решил поехать на экзамен на ТА, практически первый раз выехал из деревни на трассу. Ухх.. после Ижа..слов нет описать восторг. Но не об этом пост. Так вот, приехал за пару часов до экзамена и вижу какой-то парень (тоже приехал на экзамен) с нашим инструктором колупают этот несчастный Стелс. "Ща починим" говорят. Площадка свободна. Думаю:"А не попробовать ли мне на слонике катнуть пару упражнений?". Через 2 часа я и мой ТА 650 крутили эти змейки и восьмёрки как АН 24 пропеллер свой никогда не раскручивал.)) Что хочу сказать: ТА очень дружелюбный мотоцикл. Действительно как на велосипеде, и это спустя пару часов катания.. Отлично подходит для сдачи практического экзамена на полноценную "А" категорию. Прошу прощения если не совсем по делу написал. Просто хотелось поделиться. Просто я сегодня отмечаю! Всем добра!

11000

Приветствую, Добро пожаловать! Мот красавец, черный цвет ТА к лицу!

Заряжать можно и нужно на ходу конечно, но ситуации бывают разные. Пауэр банк у меня есть. Как бонус прямого подключения вижу ещё возможность втыкнуть компрессор при случае..

Ок, спасибо за ответ. Буду подключать напрямую от аккумулятора. )

Зависит от емкости акб телефона. Они ж бывают и 0,7А.ч и 10А.ч. АКБ на мопеде 11-12 А.ч. Поэтому есл у тебя полностью разрядился какой-нибудь защищенный Runbo F1, то даже на 1 зарядку не хватит.Тогда конкретизирую. Аккумулятор на моте-новая Дельта(11а/ч). В телефоне батарея 3000мА/ч. На стоянке можно зарядить телефон полностью без риска не завестись потом? Кто нибудь заряжал гаджеты на стоянках?

А кто нибудь может подсказать сколько раз можно зарядить среднестатистический смартфон от аккумулятора трансальпа без риска незавестись после этого? Дело в том что решаю, куда подключать прикуриватель,к аккуму напрямую или через замок. Можно ли будет на стоянках заряжать гаджеты от аккумулятора? Есть ли смысл?

У кого рука набита может обойтись и без динамометрического ключа, но если опыта нет то не рискуй.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/9006/5c8786f96f012_3086618.png

Во первых подобрать толщину шайбы не просто, в случае с проточкой подтянул как надо и вуаля. Во вторых без шайбы подножка опирается всей площадью проушины, а поставим шайбу-будет опираться только на шайбу, а нагрузка там приличная.

Убрал люфт боковой подножки следующим образом. Выкрутил болт и немного обточил по кругу втулочную часть около резьбы. Стачивал обычной болгаркой, тоненьким диском. Можно дремелем, либо на токарном станке(для эстетов). Такой обточенный болт сильнее обжал проушины на ножке, люфт исчез полностью. http://transalp-club.ru/uploads/inline/9006/5c8756ac7ef96_.png