-
Постов
208 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Arez
-
Вставлю 5 копеек. Конечно через 25 лет можно шлем и поменять. Однозначно его внутрянка да и внешнее состояние находится не в самом лучшем состоянии. Но мы часто сталкиваемся и с другой ситуацией. У меня есть 4 шлема на разные ситуации. При покупке вроде всё хорошо, но когда поездишь, особенно на дальняк, начинает давить то в одном, то в другом месте. Голова то у каждого по своему квадратная. Я вынимал все тряпочные подкладки и нехитрыми движениями просто подрезал по чуть чуть пенопласт в тех местах, где как мне казалось давит. Тем самым шлем становился идеальным для моей головы.
-
Спасибо за столь интересный рассказ. Прочитал на одном дыхании.
-
Прочитал на одном дыхании. Молодцы!
-
А я предлагал переместиться в этом году ближе к югу. У нас сегодня +22. Солнышко и ветра нет.
-
Сидеть надо. Я на NCсадился, мне он мал. Фиджер хорош за эту цену, Пан 1300. Они асфальтники и с обвесами.
-
Ппивет! Заходи, тут хорошо, много чего можно спросить, люди не отказывают.
-
Хороший мот! Поздравляю!
-
Принцип крепления грузиков руля, как на велосипеде нашего детства руль крепился. Пробуй приоткрутить болты, а затем побить по болту не очень сильно. Ну а дальше, как было сказано выше, всеми известными способами выковыривай.)))
-
Ну, по поводу Райнца уже ответили. А по поводу роста, так у меня тож 192 и вес 120 кг. Отлично было. Вот вдвоем не комфортно-факт. Под наш рост вообще сложно мот подбирать, а если и подобрал, так он тяжелый будет. У меня Варадера была. Да большой, но не сказать что прям на порядок удобнее (в ветке сравнений можно почитать мое мнение). Так ведь вес его огромен, а у меня спина... Короче выбор мой пал на Трансальпа и не сколько я не жалел. Потом спина, операция, Сильвер... но это уже другая история.
-
1. Сезон, как по мне, проходит однозначно. 2. Прокладку однозначно на на Райнца посади, болты на синий фиксатор, сильно не тянуть. Нагрузки на крышке нет, никуда она не денется.
-
На юг давайте. Молодцы!
-
Бюджетно, это Ataki. А 175$ за шлем... Я не спорю, это будет хороший шлем, но в среднем ценовом диапазоне. Сюда можно отнести ЛС2, Скорпионы, hjc, айрахи с натяжкой, ну еще мт. Но это никак не "бюджетный" вариант.
-
Да там стопора открутить и гайка толканием отверткой трудновато, но идет. Там резьба мелкая, так что крутить можно без ключа.
-
Если высокое, то однозначно прозрачное. Если рост большой, то и высокого будет мало. Я, при росте 192 и высоком туринговом стекле, ставил спойлер. Без него задувало нещадно.
-
Поршни,кольца,клапана,цепи и звёзды ГРМ, подшипник вторичного вала, сальник вала КПП, приводную цепь и звёзды, подшипники обеих колёс. Желательно так же хонинговать цилиндры,подтянуть спицы и заменить лампочку в фаре. В идеале дополнить перетяжкой сиденья. Всё это, в дополнение к замене мск , помогает внушить самому себе, что масложор прекратился.
-
Ага, у меня Джуниоры были. Фото в студию!
-
Мне кажется, для хепок они не подойдут. По крайней мере у меня они были косые.
-
Да уж, не знал что они столько стоят. Я не нормальный сварщик и то с горем пополам сварганил себе крепления. Вот фото, тут они еще не обработаны и не покрашены. Углы все выведены (на фото плохо видно). Так что ниче сложного нет. https://photos.app.goo.gl/iZPjRSkXzihj6Q1x5 А вот как на моте с кофрами. К сожалению без них фоток не осталось, а мот продан. https://photos.app.goo.gl/PjYqZticDmawKJuq6
-
Подсказка проста. Найти сварщика нормального и переварить старые. Я для себя под хепки варил сам с ноля. Ничего сложного, но повозиться надо. А отдавать за них 5-7 штук не гуманно.
-
Приятно читать, спасибо.