Мямс

Друг,я чего-то не понял,ты мотор поменял вместо того где калиновские поршня стоят или это другой мотоцикл?

Ездили на слёт. У Александра36 была варя. Постоянно откручивали 120-130. На трёх ТА расход был 6.5 литров. У Вари 4.5-5. Варя отжигала до 180, потом нас ждала. Всё просто. Мы заправлялись 2 раза, Варя один! Значит надо ставить от варьки мотор?!

Про пеньки тоже интересно,отсутствуют на обеих крышках. Думаю выточить из капролона и прифигачить на саморез.

Про диоды http://transalp-club.ru/topic/8130-kontcevik-rychaga-stcepleniia/page-5. Смотри в конце.

Прикрльно! Лучше один раз увидеть,чем сто страниц прочитать. Жду продолжения.

А может кто знает какие лампочки стоят в приборке 600ки? Что-то у меня всего парочка горит. Так неохота лишний раз разбирать собирать,что бы посмотреть какие.

Я так зимой с крыши на ногу упал. В травме сказали трещин переломов нет,загипсуем и две недели покоя. Я отказался,полтора дня холод прикладывал и мазал мазью,наступить не мог и опухоль была. И всё прошло.

у меня была именно изза крана. тоже тяга пропадала изза того что топливо переставало лится. так как разряжение происходит толчками потому может проявляться не сразу.я до симтомов проезжал где то 25 км. а потом думал чего за фигня. так что это исключать нестоитКак вылечил?

Едет,но на большой скорости переодически возникают провалы.

Появился "затык" на 6-6500 оборотах при разгоне. Такое ощущение, что пропадает подача топлива на секунду, очень не приятно. В прошлом году вылечилось подобное промывкой и продувкой карба. Вчера решил заодно поменять родные поршни на китайские. Не понравилось,что они туговато ходят в каналах. Собрал и нифига мот даже не завёлся. Быстренько вернул родные,которые легко,аж с щелчком, опускаются и всё заработало. Правда затык не пропал,попробую свечи в понедельник поменять.

http://images.vfl.ru/ii/1626896735/5c2b8327/35237557_m.jpg Ну как-то так. Обмотал изолентой,всё работает. Диоды фиг знает какие. Спросил у знакомого электроника,он дал парочку,сказал попробуй эти. Сгорел видимо из-за прыжка напряжения до 36 вольт после зимовки.

Ооочень широко получается.

Да,почитал тут тему,где уже обсуждали данную проблему. Оригинальный диод порядка двух косарей.

Спасибо! Концевик разобрал,почистил и смазал. Заработал. Заводится при включёной передаче,но теперь лампа нейтрали горит при выжимании сцепления. Скруток не нашел,похоже отвечает за это вот эта приблуда- диод или релюшка какая-то. Выдернул её,лампа нейтрали вообще не горит. http://images.vfl.ru/ii/1626192318/ff216474/35143115_m.jpg

Вот! Правильное решение,а я не догадался. усы на железячке разогнул,стало цеплять,но думаю это не надолго.

А нет,посмотрел внимательно это сальник,а колечки внутри между приводом и шестернёй стоят.

Опять срезало "уши" на шестерёнке. Полез читать мануал,оказывается должны стоять регулировочные шайбы. У меня их,похоже нету. По схеме не понял где они должны быть,но по идеи между подшипником и хренью с усиками. Правильно я думаю? Какая толщина шайбы?

Проверь исправность диода в панели предохранителей. Или он пробит или вместо него впёрли перемычку. Не нашёл в панели ни скруток,ни диодов.

Что то не пойму как диагностировать работоспособность этого концевика. Мот на передаче при выжатом сцеплении не заводится,только на нейтралке. Если провода концевика замкнуть между собой,то постоянно горит лампа нейтрали. Вот не пойму концевик сдох или лезть вглубь по проводам. Починить хочется,а то сегодня сманеврировал неудачно и заглох посередине перекрёстка и стоял как дурачок нейтралку ловил,а это на заглохшем моторе так себе равлекуха.

На заднем была такая беда. оказалось втулки между колесом и маятником местами перепутал.

Прикольно. А как припаиваются к пластику?

В понедельник вернулся к стоку-15-47. Припокупке в прошлом году мотоцикла поменял цепь и заёзды на 16_47, думал будет пробег только по трассе,но вышло так,что приходится ездить по городу и пробкам. На 16й ведущей тяжело. Трогается медленно,на холостых практически не едет,приходится постоянно теребонькать сцепление и подгазовывать. А на 15й появилась манёвреность и даже экзаменнационную восьмёрку проехал.

Брал xl. Натянулась впритык,надо на размер побольше. По качеству понралилась. Заказывал через приложение,чтото не могу найти ссылки на поделится магазином.

Что- то у меня на холодную стал дурковать,практически не реагирует на подсос,стреляет при заводке и приходится постоянно подгазовывать пока не прогреется.

Оппа,у меня всегда так,думал так задумано. Даже специально сейчас сходил проверил и чего-то не вижу там никакого переключателя.