Перейти к содержанию

Настройка карбов


Рекомендуемые сообщения

;

рискну поднять холиварную тему, и всё же познать истину

 

а началось всё здесь - http://transalp-club.ru/forum/29-336-63796-16-1319520501

но ничем не закончилось

 

давайте всё же разберемся что регулируют винты качества на карбах TA - бензин или воздух?

 

а после этого надо будет сделать FAQ по различным способам настройки карбов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 479
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
еееееееееееее-моееееее... Опять... Это тебе к ДядеЮре )))))))))))))))))))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

http://www.gadgetjq.com/keihin_carb.htm

 

а вот здесь я нагуглил, что по воздуху по смеси

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote
When you adjust the pilot screw that's under the carb, you are varying the amount of air premixing with the gas before it enters the venturi.

 

не про наш винт? тогда по этой ссылке - кол-во смеси, а не воздуха

 

ЗЫ а логично, что смеси! если дроссельная заслонка на ХХ закрыта, откуда взяться воздуху?

на этой картинке понятнее нарисовано

 

 

1. Slide Spring

2. Slide Diaphragm

3. Vacuum Slide

4. Vacuum Port

5. Needle Jet

6. Main Air Jet

7. Main Jet

8. Slow Jet

9. Idle Mixture Adjustment Screw (тот самый винт!)

10. Throttle Plate

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

на картинке не совсем понятно, описание к ней есть?

 

т.е. получается регулируется не "по воздуху" или "по топливу", а уже "по подготовленной смеси"?

но тогда что же мы винтом регулируем, если ни обогатить, ни обеднить готовую смесь не можем?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

т.е. получается винт качетва регулирует поток прохождения уже подготовленной смеси через группу вот этих маленьких отверстий в самом низу:

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Vaikea)
ЗЫ а логично, что смеси! если дроссельная заслонка на ХХ закрыта, откуда взяться воздуху?

 

ну так по картинке воздушный жиклер за заслонкой расположен, если она закрыта, откуда через него воздух проходит?

 

а, туплю, воздухан на картинке справа, а двигатель слева, тогда понятно

 

но если мы винтом качества регулируем количество смеси, то при отворачивании винта мы богатим или обедняем?

ведь смесь то уже подготовлена получается, до винта!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...