Настройка карбов

[Дядя_Юра]

Диаметры втулки

корзины сцепления

Внутренний 21,991 - 22,016 мм предельный износ 22.09 мм

внешний 31.959 - 31.975 мм предельный износ 31.98 мм

как может изнасится втулка в бОльший размер ?

[Дядя_Юра]

а ты говориш про какоето слово .

тут в таких данных ошибка .

[Free_wind]

Могу видео снять где:

Закручиваю винт-свечи белеют

Откручиваю - чернеют

Видимо не в ту сторону откручиваю

[Free_wind]

Залез на сайт про хонда брос, движки и карбы жить одинаковы?

Там тоже пишут, закрутишь-беднишь и наоборот соответственно.

[-=Falcon=-]

да, одинаковые, с незначительными различиями, кидай сюда ссылку

[Free_wind]

Щас поишу. http://www.honda-bros.ru/forum....try3489

http://www.honda-bros.ru/forum....try6194

[Martin]

По моему на картинках Юры как раз показано, что при откручивании болта в систему поступает больше бензина, и производится это при помощи разряжения в карбе воздуха, вообщем богатит смесь.

[Martin]

И еще, на рядной четверке с кейхинами, откручивание-закручивание болтов влияло на то с каких оборотов начинается подхват, а не только на ХХ

[-=Falcon=-]

для наших карбов картинка выглядит так:

 

[Дядя_Юра]

поясни пожалусто , что регулирует винт 2 , и нарисуй стрелками как происходит процес . лично я не пойму что регулирует болт 2 .