kondakov88 Опубликовано 5 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2015 На 1100 гусях тоже у кого то подшипник выхаживает по 80 тысяч, а у кого то по 40. При шоссейной эксплуатации пологаю и у 1200 редуктор дольше проживет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 5 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2015 Карданы на фотках из холиваров тоже, как выяснилось, ломается после продолжительных прыжков. А не от обычной езды даже по грунту, и даже по неровному грунту. Ибо мот этот для этого создан Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kondakov88 Опубликовано 5 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2015 про АБС могу отметить только то что на холоде просаживается напруга и не всегда вкючается она. Не только у меня такая проблема. Аккум слабыйда, за акумом надо следить. Это всетаки несложно. Куда проще чем выкинуть 100килорублейЕсть еще вариант-бюджетнее: отключить его нафиг. Знаю нескольких таких гусеводов-ездят все нормально. Но мне он так понравился что я наверно не рискнуДо АБС не специально не удалось оттормозится. Я уверен что она необходима в экстренном случае. Поэтому лучше пусть работает как положено. Поначалу я не понимал что у меня за хруст сзади в начале движения. Потом дошло что это тот самый звук активации АБС, ко орый сравнивают с лязгом гильотины) Лязк металла и хруст позвонков)) Карданы на фотках из холиваров тоже, как выяснилось, ломается после продолжительных прыжков. А не от обычной езды даже по грунтуТрудно представить как его можно сломать)) Сначала, мне кажется, корпус кпп умрет)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 5 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2015 У меня скорее похоже на тихий стук металлом о металл "цок-цок" и все.и лампы гаснут. Иногда он перезапускается сам когда со светофоров трогаешься Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 5 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2015 А не от обычной езды даже по грунту,Тоже понятно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kondakov88 Опубликовано 5 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2015 У меня тоже перезапускается бывает. Но активируется очень громко. Я в любом случае буду ставить шланги новые. Да и жидкость черная уже. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 5 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2015 Но даже на этом форуме помнится ктото (не помню) тельняшки рвал что гусь гумно ибо у них карданы ломаются 8) Я в любом случае буду ставить шланги новые. Да и жидкость черная уже.Ооооо, дружище, не повторяй моих ошибок! Меняй жидкость каждый сезон. Обязательно! Да и шланги поставь армированные. Всяко лучше резины-хотябы тем что не склонны к расслоению как резина. Тормоза у гуся выше всяких похвал но за ними надо приглядывать-в смысле вовремя и в полной мере обслуживать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kondakov88 Опубликовано 5 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2015 Набор сделай сам видел на алиэкспресс. Тот знакомы механник себе поставил. Соединяется все на цангах. Шланги сам по размеру обрезаешь. Если что потом фитинги скрутил и все, а шланги заменил. 4200 обошлось. Но я навреное закажу готовые. 1000 рублей разница. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 5 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2015 Да, TRW вполне себе неплохие Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 6 ноября, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2015 А у 1100 Гусей тоже бывает АБС с сервоприводом? Или у них только одна модификация? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти