nick5228 Опубликовано 9 ноября, 2021 ; Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2021 (изменено) Часто протираемые об асфальт места на дугах рекомендую наплавлять сталинитом(зачётные электроды,сносу не будет) Изменено 9 ноября, 2021 пользователем nick5228 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Android Опубликовано 22 мая, 2024 ; Поделиться Опубликовано 22 мая, 2024 Вашему вниманию гибрид дуг самарских и дуг питерских. Стремился получить достаточно легкие и работающие дуги. Ни те, ни другие сами по себе не устраивали. Имеют принципиальные недостатки. Самарский водопроводный "пластилин" усиливаешь в одном месте - он гнется в другом и т.д.(про другие недостатки молчу). Питерские двухсоставные с тяжелым низом не имеют крепления на раму за двигателем и все висит на передней трубе рамы в месте крепления двигателя. Вторая точка крепления на проушины централки скорее работает как осевая(направляющая) и удар на себя не применяет. Короче, с такими дугами раму ушатать не долго и весят они не дай Боже. По итогу на кронштейны самарские приварены рамки с передней перемычкой питерские. В перемычке штатная внутренняя соединительная втулка заменена на внешнюю муфту, ибо штатное соединение разрывает при более менее жестком ударе. Сереже Се спасибо за донорство! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти