BRAUZER Опубликовано 17 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Итальяшки хороши. Но, когда новые! Если аппарату более 10 лет, начинается вынос мозга. Пегасик меня утомил если честно. Все время на стреме - поломки внезапны и непрогнозируемы. Ночью просыпаешься в холодном поту - приснилось, что прокладка головы прогорела))) Ехать на нем куда-либо далеко от дома опасался... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niels Опубликовано 17 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Вот и я о том жеХочется ездить, спокойно и уверенно, а не усираться от страха что там что-то внезапно въ**ёт. А оно въ**ёт Поэтому никаких Котээмов, "электронных" Тенерок и уж тем более макаронного эксклюзиваХонда - штука надежная, проверенная, старенький BMW, которому убрали все "природные" глючки и провели профилактику ЗМ и сцепы, тожеЛучше всего, конечно, старый-добрый карбовый (там ЗМ "вечный"), но его не купитьНо 1100GS и 1150GS тоже нормальноВыскажусь еще по поводу Варадеры раз тут эту тему поднималиЭто - "кроссовер", если по-автомобильному. Уже на грунтовке на ней не комфортно, чисто асфальтовый мопед с внедорожными "понтами" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 17 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 "электронных" Тенерокв данном контексте, я бы возразил, смотрел как люди на африках стояли и думал - "а чейто бензин то нетечет?", а сам завел тенерку свою и попер дальше на варадере уже на грунтовке не комфортно, чисто асфальтовый мопед с внедорожными "понтами"лично катался в этом году на Салакинской варьке - если по грунтовке то очень даже ничего едет, подвеску обслужить (а у него она была не обслужена к слету - с его слов) то считаю очень неплохим мотоциклом все же, но в чачу тут мало кто лезет все таки, а дотащить мотоцикл пару сотен метров всегда помогут друзья Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niels Опубликовано 17 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 "электронных" Тенерокв данном контексте, я бы возразил, смотрел как люди на африках стояли и думал - "а чейто бензин то нетечет?", а сам завел тенерку свою и попер дальше >на варадере уже на грунтовке не комфортно, чисто асфальтовый мопед с внедорожными "понтами"лично катался в этом году на Салакинской варьке - если по грунтовке то очень даже ничего едет, подвеску обслужить (а у него она была не обслужена к слету - с его слов) то считаю очень неплохим мотоциклом все же, но в чачу тут мало кто лезет все таки, а дотащить мотоцикл пару сотен метров всегда помогут друзья И что там на Африке может быть чтобы бензин не тек?Бензонасос накрылся (контактная группа)? Так это не проблема, известная беда. У меня вакуумный Микуни стоит, а вообще народ с собой контактную группу возит (благо она недорога) Варя - все-таки высокая слишком для оффроуда, у GS центр тяжести значительно ниже за счет оппозитного мотораСупертенерка 1200 тоже кстати высокая и мне не нравится по той же причине Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mishutka Опубликовано 17 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Привет, коллеги! Посоветуйте, на что можно проапгрейдить мот, чтобы был помощнее, удобен для двоих, и вседорожен, как ТА,и в тоже время не сильно широк и громоздок. Очень противоречивые требования. Мотоцикл для двоих не может быть "мелким"смотри ГС800, варя, ктм990, стрем1000 - там и дури хватает и пассажирке удобно и ресурс у них с запасом.а по поводу вседорожности, так ставь нормальную резину и АЛГА! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 17 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 И что там на Африке может быть чтобы бензин не тек? Бензонасос накрылся (контактная группа)? Так это не проблема, известная беда. У меня вакуумный Микуни стоит, а вообще народ с собой контактную группу возит (благо она недорога)все знают, но частенько стоят да и возят запы, я например не приемлю возить с собой пол мотоцикламасло, бенз, камеры, колодки - то что кончается обычно, а с собой тащить еще что то - нафиг надо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niels Опубликовано 17 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 И что там на Африке может быть чтобы бензин не тек? Бензонасос накрылся (контактная группа)? Так это не проблема, известная беда. У меня вакуумный Микуни стоит, а вообще народ с собой контактную группу возит (благо она недорога)все знают, но частенько стоят да и возят запы, я например не приемлю возить с собой пол мотоцикламасло, бенз, камеры, колодки - то что кончается обычно, а с собой тащить еще что то - нафиг надоЛично мне не нужно ничего возить Камера и масло на долив, насос там на АТ "тюнинговый"На ТА аналогично ничего не возил, а БН там и нету Откуда "полмотоцикла" не пойму Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xenotron Опубликовано 17 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 На Ниву меняй, чего тут думать =))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dzerais Опубликовано 17 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Супертенерка 1200 тоже кстати высокаяТакая же как и Трансальп. 845-870 а сам завел тенерку свою и попер дальшеТоже доволен, тьфу-тьфу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 17 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 На Ниву меняй, чего тут думать =)))а она между рядов не широковата?))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения