Перейти к содержанию

YAMAHA XT 600 Z TENERE ( 1VJ) Восстановление легенды .


Рекомендуемые сообщения

;

 

один сделать основным, из него масло дальшне в магистраль, а второй сделать дополнительным с возможностью отключения, из него обратно в картер.

Так и задумано : правый (дальний) - большой круг который отключается .                                                                                                        

 

Из них в картер сливается?

После радиатора поступает в расширительный бачек , потом к маслозаборнику и к насосу .
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 457
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

вокруг костра с копьем в набедренной повязке 

так, чувствуется в Ввинах будет не скучно)))

Вить, а если не заморачиваясь просто с краном второй делать? Открыл -работает, закрыл-все через один идет? Как на армейских грузовозах было.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Об одном и том же в пяти сообщениях  ...

 

закрыл-все через один идет?

Да , именно так и будет . :blink: .Ухх ... Толи я говорю непонятно , толи предыдущие сообщения никто не читает ... :bajan:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вить, считаю, что будет достаточно одного, который светлый. Лучше вентиляторчик приладить.

Длина магистрали, при невысоких скоростях протока не существенна. Плюс двойного радиатора только в большем увеличении обьёма масла. Но и габариты больше, и сложнее приладить, чтобы он горшок не перекрывал своим телом.

Ещё момент, если вдруг зависнет обратный клапан, и масло стечет в картер, возможен обратный пук. Объём маслобака сопоставим с обьёмом картера. Думаю, ты понял, о чём я толкую.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

достаточно одного, который светлый.

Серега ...  :D ... ты так хорошо знаешь эту модель ? О пропеллере даже не за...за... за...икайся :)  .  Разговор исключительно о спаренном радиаторе (что с линейкой) , будут стоять по обе стороны перьев на дугах ,  только не решил пока на правом вход снизу делать или сверху - пока думаю- советуюсь ...                                                                                                                                                                                                                                  Да , кстати сегодня на оба мота  ТО и страховку сделал ... в пятницу  в Суздаль . 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Так вроде в следующую.

Ну да , (22 старт)и погода по прогнозу вполне себе , ты во сколько двинешь при благоприятном раскладе ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Спасибо Олег (alker) за подарок ...  3. Вольтметр-термометр в прикуриватель(в упаковке)                                                                                                           Прибор на месте , удобный , красивый , нужный . Интересный набор цифр получился на одометре (случайно или судьба) и именно после "Капитальной Капиталки"                 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;

 

 

Паша , спасибо за услугу ! Ты спросил :" как повезу?"  - вот так : :)  ( по секрету скажу :pilot:  - 170 даже не шелохнулись)                                        
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...