Balans Опубликовано 15 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2023 (изменено) Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Разобрал корзину сцепления у transalp 600 и там отсутствовали седло пружин и демпфер пружин. На сколько это нужные детали и где их можно взять? При этом фрикционный диск типа Б ( у которого внутренний диаметр больше чем у остальных) был внизу тоесть ближе к прижимному диску, а не центральному барабану как по схеме в мануале. Скажите пожалуйста это я что то путаю или было собрано не правильно? Спасибо ( не понял как прикрепить схему из мануала) Изменено 15 июня, 2023 пользователем Balans Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Balans Опубликовано 15 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2023 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 16 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 16 июня, 2023 Я сначала у себя тоже их не нашёл.) А,как оказалось, они настолько тоненькие, что прилипали к поверхности верхнего барабана, и я решил, что это бортик , типа проточка на станке))) Насчёт диска Б , думаю это не правильно. Потому что центральный барабан будет тереться своей поверхностью о металлический диск. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 16 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 16 июня, 2023 диск поз.9 мало того, что верхний в пакете, так он ещё и устанавливается своими лепестками не в общую пачку, а в пазы в короне корзины Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Balans Опубликовано 17 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2023 Блин, сегодня просмотрел все элементы, даже диски старые и похоже элементов 10 и 11 все же нет. Какую функцию они выполняют и продают ли их вообще? Погуглил, что то не нашел.диск поз.9 мало того, что верхний в пакете, так он ещё и устанавливается своими лепестками не в общую пачку, а в пазы в короне корзиныАа, вот даже как. Не знал, спасибо) А еще вот фотография прижимного диска (14 элемент), на нем видно как будто фаска или бортик, как раз под размер фрикционного дика типа Б. При разборке диск Б там и лежал, как бы снизу всех дисков. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 18 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 18 июня, 2023 нажимную плату меняй - убита в хлам устанавливается своими лепестками не в общую пачку, а в пазы в короне корзиныно я ставил и в пачку и в корону - в целом ничего не менялось. Ты ещё обрати внимание, как правильно должны стоять коническая шайба-пружина и её опорная шайба - в мануале это прямо особо выделено. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Balans Опубликовано 19 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 19 июня, 2023 Да, похоже на выработку. Буду искать тогда все детали. Спасибо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tgnom Опубликовано 17 марта, 2024 ; Поделиться Опубликовано 17 марта, 2024 Я тут провёл анализ и немного удивился)... Вобщем, пока предварительно, но кит сцепления одинаковый на:Honda NT650 Deauville 1998-2005Honda NT700 Deauville 2006-2013Honda NT700V (ABS) 2006-2013NC750 S (RC70) 2013 - 2015 NC750 X (RC72) 2013 - 2015Honda VT750Honda XL650V Transalp 650 2000 2007- XL700V Transalp V8/V9/VA 2008-2011XL700V Transalp VA8/VA9/VAA 2008-2011XRV650 Africa Twin 1988-1989 CTX 700 N (RC68) 2013 –Honda W 750 With RC58 2010-2013Honda VT 750 C Shadow RC44 1997-2009Honda W 500 PDA 07 1982-KTM 390 Duke 2013-******************только большие пробковые диски (железные пока не смотрел)...HondaCR125R 1982CR125R 1986ATC250R 1985-1986TRX250R Fourtrax 86-89TRX400EX Fourtrax 400EX 99-00TRX400EX Sportrax 400EX 01-08TRX400X 09-15XR400R 96-06CBR600F F4 Sport 99-06CBR600F4 Super Sport 99-00YamahaCZD300-A H,J,K,L X-Max 300 железо макс. 17-20YZF-R3 F,G,H,J,K,LL1,N,P YZF-R3 15-23YZF-R3A E,F,G,H,J,K,LL1,N,P YZF-R3 модель ABS 14-23 Это пока не полностью проверенная инфа). но повод задуматься... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tgnom Опубликовано 29 марта, 2024 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2024 Ну собственно вскрыл корзину, все оказалось менее грустно чем ожидалось. На первом металлическом диске нихреновая такая проточка образовалась от тарельчатый пружины, видимо по этому и потягивало... Но вообще такое в норме износа или это где то был косяк?Остальные железные вроде не пострадали особо и не горели. Пружины как новые. Тоже странно потому что в какой-то момент начало подергивать при отпускании.Затарился всем заранее, только как всегда занялся в последние предсезонные деньки. Пружинки, выжимной, даже подшипник штока. Железки есть новые родные, а вот дисков на тот момент небыло, чтоб не сильно долго и не аццки дорого, в итоге взял ЕБЦ. Судя по наполнению ламелек они кажутся более злыми чем обычные. Ещё есть нижний диск от старших корзин (та700-нц750 итд), он такой же по параметрам как и остальные, но материал другой. Так вот я задумался, что есть вероятность что конструкторы этим диском решили защитить нежную алюминиевую прижимную пластину...Может рассмотреть вариант "закомбинировать" низ/верх родными а основное тело поставить ЕБЦ, или не "ебц" в больной моск так целее будет)? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tgnom Опубликовано 30 марта, 2024 ; Поделиться Опубликовано 30 марта, 2024 Ну ладно, значит не буду экспериментировать). Надо бы уже открываться... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти