Перейти к содержанию

резина 120 80 17 или 130 80 17


Pirate

Рекомендуемые сообщения

;

 

Это не флуд.

ну да. Это - не флуд. Это хуже. Это поток сознания, в который даже не хочется пытаться вникать.

Одмины, убейте это.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 88
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

ну в каждом размере есть свой вкусный момент а мне вот почуялось что лн именно аж падает в поворот на 120-90буду 120-80 и 70 пробовать (далее БУДЭ))). А что все используют беЗкамерку или нет разницы сколько важет колесо ? вот вилку переберал нашел пару деталей , типо крыло перенести на траверсу ,и сделать из карбона соеденительную скобу стаканов, из кевлара-карбона точнее там толщина поф главное легкость и прочность , это уберет вместе с камерой в общей скЛАДности килограмма три , три килограмма на оси это килограмм триста на седле . столкнулся с шевелением ведомой звезды по оси, буду делать колхоз сегодня из второй звезды ..нужно там все подзажать, а то узкоглазые не доглядели.. шкрЁБЕТ там зирОЧКА по оси, аж цепка шевелится Узрел это действо и не спокойно стало , такой секс японский мне не по Душе) шоб там мануал той клятый не писал .. :bajan:

Нифига ничё не понял. По моемУ мнению 130 резина на обод XL 600 не очень-то подходит. Как правило стирается середина в ноль, а бока остаются новыми. И это из-за того что обод узкий для этой резины.

И никакой герметик в колесо лить не нужно, отбалансированное колесо сразу становится разбалансированным, из-за того что в нём жижа эта собирается в одном месте, и потом колесо начинает бить.

Здесь всё просто я думаю, чем шире обод, тем шире баллон.

Если не прав, то обоснуйте и поправьте.

Изменено пользователем vоdяной
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

ну в каждом размере есть свой вкусный момент а мне вот почуялось что лн именно аж падает в поворот на 120-90буду 120-80 и 70 пробовать (далее БУДЭ))). А что все используют беЗкамерку или нет разницы сколько важет колесо ? вот вилку переберал нашел пару деталей , типо крыло перенести на траверсу ,и сделать из карбона соеденительную скобу стаканов, из кевлара-карбона точнее там толщина поф главное легкость и прочность , это уберет вместе с камерой в общей скЛАДности килограмма три , три килограмма на оси это килограмм триста на седле . столкнулся с шевелением ведомой звезды по оси, буду делать колхоз сегодня из второй звезды ..нужно там все подзажать, а то узкоглазые не доглядели.. шкрЁБЕТ там зирОЧКА по оси, аж цепка шевелится Узрел это действо и не спокойно стало , такой секс японский мне не по Душе) шоб там мануал той клятый не писал .. :bajan:

Нифига ничё не понял. По моемУ мнению 130 резина на обод XL 600 не очень-то подходит. Как правило стирается середина в ноль, а бока остаются новыми. И это из-за того что обод узкий для этой резины.

И никакой герметик в колесо лить не нужно, отбалансированное колесо сразу становится разбалансированным, из-за того что в нём жижа эта собирается в одном месте, и потом колесо начинает бить.

Здесь всё просто я думаю, чем шире обод, тем шире баллон.

Если не прав, то обоснуйте и поправьте.

все что  за 130 на 2.5. ободе перебор  ..комбинация бублик - это факт ..но! на безкамерке этот бублик легкий (опять же какой производитель резины и какое качество легкая сажа или ...)например митас 7+ сечас и на безкамерке  в 130 размере не легче чем 140 туренс мецлер  ...небыло чем взвесить  ну обязательно это сделаю а пока идет колхозинг труб от Носорога )) и подготовлена вторая звезда для колхозинга по снятию Кали-Ебания с оси..  давление спустил ещё (1.4 гдето) пытаюсь найти минимум для митаса на безкамерке  при выезде поставлю метки ..дам агресии посмотрю на процессы.. всем добра  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
А что с ведущей звездой то, вторую цепь будешь ставить? Или переключать передачи, как на велике? Изменено пользователем vоdяной
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...
;

vоdяной,Олег в 650 их 53

Я езжу на 140/80/18 ,( Сахара 3)звезды 16/48 и 16/49 два разнвых колеса, динамики хоть отбовляй, с этими колёсами он более дерзкий чем с родным колесом на 130/80/17.

Родное с ТКС 80 использую на песчаных грунтах, хотя сахара с ними тоже неплохо справляется.

привет. мне тут по делу (катание в песках ) нужно ставить на зад митас е09 похоже что дакар. он жесткий.

подскажи пожлауйста - я не до конца понял для песка берется шире (130 -80 или 140-70)?

второе - товарищи тут спорят за управляемость, а я на опыте бы спросил за монтируемость далеко от сервиса, какую будет легче монтировать 120 130 140? особенно с учетом что это уже жесткий митас, в возможно самой жесткой версии дакар.

П.С. может с учетом ограничения на самостоятельную монтируемость в дальняках и не брать версию дакар?

спасибо

Изменено пользователем nightflight
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

есть е09 под 140-80 так что вопрос влезет ли

Не зависимо от легкости монтажа, если к примеру на обод 2.50, ставится 130 с плюсом, то мот плывет в поворотах, особо если колесо не докачено.

Резина должна ставится, соответственно ширине обода, если дорожишь здоровьем, как то так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Дакар многие шиномантажники не берут бортировать.

ясно спасибо ценный совет

 

есть е09 под 140-80 так что вопрос влезет ли

Не зависимо от легкости монтажа, если к примеру на обод 2.50, ставится 130 с плюсом, то мот плывет в поворотах, особо если колесо не докачено.

Резина должна ставится, соответственно ширине обода, если дорожишь здоровьем, как то так.

благодарю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...