Перейти к содержанию

Тюнинг моей 650-ки


Рекомендуемые сообщения

;

 

Да вот решил нахрапчиком взять ))) теперь имею опыт,

Вот молодец,уважаю!а многие имея такой автомобиль ездят как будто колёса у них из хрусталя! :)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 726
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

  С моими изменениями. Транзистор можно любой с n-каналом, я использовал, например. IRFZ44N. Блокирующий кондёр между 1 и 8 ногами таймера тоже не забываем.:           -----   Как видите - всё просто, главное захотеть Только не надо спорить со мной. что сидеть капать из пипетки, вращая колесо - это круче ))) Или лить на цепь "говносборник" в виде специальной смазки ))))

 

Вчера случайно заметил пустой бачок с трансмисионкой и капли под мотоциклом. Полез смотреть, оказалось - насос работает на постоянную. Сгорел таймер. В голову пришло лишь одно - нестабильное напряжение в сети его таки убило. Чуть изменил схему, установив на вход интегральный стабилизатор (см. вложение), чтобы убить пульсации. Пока работает. Цепка мокренькая, чистая, капель нет.

Полностью отредактированная схема для повторения. Убрана цепь регулировки длительности импульса, так как для насоса нужен импульс менее секунды (померять не могу, т.к. схема аналоговая, не на МК), при номинале конденсатора 47 мкф, импульс как раз на толчок одной капли. Номиналы времязадающих резисторов у переключателя режимов рассчитаны на 1,50 мин в режиме "Сухо" и 0,35 мин в режиме "Дождь". При желании можно и эту цепь убрать и установить один постоянный резистор порядка 3,6 - 4.0 мегаом (чтобы не городить переключатели на руле)

Перед схемой установлен стабилизатор, для подавления пульсаций и ровной работы таймера. 

post-6578-0-19868000-1472563141_thumb.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
;

Стало холодно катать - установил спойлер:

 
 
 
--
 
А также 16 зубовую ведущую звезду (тоже ведь тюнинх)))
 
 
 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Стало холодно катать - установил спойлер

Где взял? Ниужели сам изготовил? Тоже хочу поделись впечатлением от "девайса" :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Судя по почерку,это Женя Спилберг делает. Спойлер хороший .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Судя по почерку,это Женя Спилберг делает. Спойлер хороший .

Спилберг не спилберг, не знаю, но ВКонтакте он Mad Roads. И сайт у него одноимённый. Из Питера.

http://mad-roads.ru/index.php?route=product/category&path=59

2400 вся конструкция, с регулируемым углом атаки (на фотках видно насколько)...

Изменено пользователем Alexfish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Спилберг не спилберг, не знаю, но ВКонтакте он Mad Roads.

Это и есть Спилберг!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

стати, ктонить опытный подскажет, какую траекторию надо было выбрать? Ибо я даже испугаться не успел ))) Раз, и я стою, а он лежит )))  

Классную дорожку нашел, и лужи и грязь. И что особенно важно не чернозем, не налипает. По своему опыту скажу что с такой резиной любая траектория на этой дороге не верная. А я бы наверное напрямую пошел. Где лужи нет стоя потихоньку, а в лужу с газом. Середина вроде как более укатанная, а обочина более мягкая.

Изменено пользователем Vitt
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я не сильно опытный, по траве можно, но там тоже самое. Зачем  в говнолин?.Там сверху дорога и железка. Вот у меня по глине, гружённый мот развернуло на 180, выскочил из под меня. Поднял с большим трудом. Разворачивал по скользкой глине не просто.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...