Перейти к содержанию

Про Ерша(Kawasaki ER-6n).


Рекомендуемые сообщения

;

 

Ужас реальный для владельцев свежих мотов Кавасаки 2012 года, получивших на минимальных пробегах расфоршмаченные наглухо моторы

И не меньший ужас для тех, кто еще не получил этот Сталинград. Теперь они его ждут. УЖАС.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 73
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

да хрен кто купит после такой "рекламы"...

это как с моим вулканом. я про мытарства с ним вывалил в сеть, а люди - последующие 2 счастливых обладателя звонили и просили убрать хотя бы регномер с фото, мол не продается мот )

вообще хороший мотоцикл кавасаки не назовут.  :D :D :D

да, Бутчер? ;)

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;

Изучение каталогов Ершей и Версусов по годам выпуска показало следующее:

- Ерши до 2011г.в включительно имеют номер выпускного клапана 12005-0742

- Ерши  2012, 13 и 14 гг имеют первоначальный номер этого же клапана 12005-0707, но тут же в каталоге идет замена назад на 12005-0742

 

- Версусы, несмотря на идентичные моторы, по всем(!) годам  включая 2014,  имеют только один номер 12005-0742

 

Скорее всего обратную замену клапана-убийцы(12005-0707) на нормальный старый  сделали на Ершах еще в 2013 году, собственно здесь кроется ответ на вопрос, почему эта беда не происходит с Версусами, и с Ершами других годов, кроме 2012.

 

Я бы на месте  владельцев еще "живых" экземпляров(12года), заменил выпускные клапана  на на них, это относительно простая и недорогая операция, ну по сравнению с тем, что их ждет в результате его обрыва., во всяком случае наш клиент, нужный двигатель так и не нашел.

 

Владельцы Версусов и Ершей других годов скорее всего могут спать спокойно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Не только в клапанах может быть дело. Для большей скорости вращения, чтобы поршень не догнал клапан, делают усиленные пружины, которые отрывают тарелку. Но в этом случае, моё мнение, что поршень догнал клапан, потом всё это началось. Когда отрывает тарелку, грохот не хилый. Шатун отрывает- это грохот и дыра в картере. Не могут так часто отлетать тарелки просто так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

В данном случае дело в клапанах, вернее в правом выпускном клапане правого цилиндра, отрывается во всех известных случаях только(!!!) он и только в Ершах 2012года, неплохо прочитать всю тему, прежде чем что-то писать.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

неплохо прочитать всю тему, прежде чем что-то писать.  

Это плохо ты меня знаешь! Могу тоже съязвить, учите матчасть с сопроматом.

 

да даже у китайцев не отрывает. Хотя метал дерьмо. Получается все клапана перекалены именно в эти годы! :D

Изменено пользователем друг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...