Кто пробовал такую трехколесную штуку скутер Piaggio MP3 LT ?

[motoded]

Собственно вопрос в названии темы. Заинтересовался итольянским скутером на каждый день на работу. Кто пользовал или кто что знает об управлении и  пробовал сам подскажите. в продаже есть б/у примерно от 300 тыров. Скутер Piaggio MP3 LT

 

[Дикий Серж]

[Костян 31]

Брал на Крите напрокат. Катался мало дня три, не понравилось.Передок жестко очень отрабатывает неровности, стыки и в горах в поворотах приходилось скорость больше скидывать, чем на двух колесах, чувствовалось снос передка.Может правда это все касается конкретного прокатного экземпляра!

[Архип]

Катался на таком. Пока едешь по хорошему асфальту- одно удовольствие. по плохому асфальту, где есть неровности и стыки- чувствуется нагруженный перед и в поворотах кочки досаждают...Масса довольно большая, крутить его вручную не очень удобно. А так, для города прикольный аппарат, управляется непривычно, но это ощущение проходит после первого дня, потом вкатываешься и  не замечаешь. В поворотах можно закладывать агрессивно, довольно устойчив и хорошо держит траекторию. Тормоза отменные, встает как вкопанный.

[motoded]

Посмотрел видюхи, оказалось, что и на 4 колесах такие есть. Языков не знаю, потому ничего не понял, но кажут, что и на проселках "прыгают".А как эта техника зимой? Может на неё шипованнные колеса и "без пробок"? 

[BRAUZER]

Зимой видел по москве один катается. Несколько раз проезжал за зиму гад когда я на машине в пробке стоял)))

[Mad_Max]

Слышал что передняя подвеска нежная и дорогая в ремонте. Да и зимой катать по Москве- прощай проводка. За зимний сезон в Москве на бахе проводка сгнила нах

[motoded]

Спасибо всем!

[moto999]

Привозили и продавали такие неоднократно. Это именно городская техника - для асфальта. В городе очень удобный аппарат. При остановке нажимаешь кнопку блокировки гидравлики и скутер сам стоит вертикально, ноги выставлять не нужно. Трогаешься - блокировка снимается сама.  При использовании по плохим дорогам быстро вылетает передняя подвеска, а она в ремонте совсем не дешевая....

То, что на четырех колесах это не пьяджио, это квадро - они только в этом году пошли в серию, раньше тоже были только трехколесные. По отзывам итальях - подвески в них действительно крепче чем у МР3, но насколько их хватит пока никто не знает.... и еще один нюанс - узнавал как оформить такие четырхколесные скутера (а это именно скутера...). В таможне ступор - скорее всего заставят таможить как квадрик, хоть это и не квадрик... вопрос в том, что пока разберутся - может и месяц и два пройти, а за СВХ придется нормально заплатить