Потеря мощности во время движения. Transalp 700

[Дядя_Юра]

 

Вот еще что заметил: по трассе температура 76-78, как только останавливаешься буквально за 2 минуты до 100-103 градусов поднимается температура при том, что на улице 15-18 градусов тепла только

 

явно что то с топливной , или насос плохо давит , либо форсунки заросли . а если жижу промывочную залить ? 

[Баринос]

 

а если жижу промывочную залить ?

А может и поможет, кстати. Во всяком случае хуже не будет. Но форсунки лучше в ультразвуке мыть.

[Сhestar]

Если с полным баком норм,а с ближе к пустому начинаются проблемы -приговор насосу.

В аэрбокс еще не чихало?

[Torman(J)]

 

А может и поможет, кстати. Во всяком случае хуже не будет

Для авто - это зло величайшее, ибо поднятую в топливной системе срань гонит в конечном итоге в те же форсунки.

[Сhestar]

Согласен с Юрисом,нефиг всякую дрянь лить в бак. Правильно дали совет,подключить манометр,и проверить онлайн давление на ходу с пустым баком на разных режимах нагрузки.

[Баринос]

 

поднятую в топливной системе срань гонит в конечном итоге в те же форсунки.

Да, проходил. Но это, если в баке тараканы двадцать лет срали.

Моё мнение, что если уж мудовничает- то переделать всю эту ерунду и забыть.

[BelAZ]

У меня тоже на ходу такая же температура... Причем что в ноль по Цельсию, что в плюс двадцать... До 103 в жару естественно быстрее прогревается, но и в ноль тоже растет...

[Дядя_Юра]

 

Для авто - это зло величайшее, ибо поднятую в топливной системе срань гонит в конечном итоге в те же форсунки.

 

немного не правильное определение , ничего никуда там не погонит .

форсунки забиваются гудроном (сопла)- смолой , жижу разводят на  200 грамм 20 литров бенза ,  ( ну к примеру , так как они по объёму разные ( можно пол флекса на 10 литров ) 

 и она размывает смолистые образования непосредственно в форсунках .

 никакой мусор она не гоняет .

[mclove]

Проблема не зависит от полноты бака. Как только скорость меньше 40-температура двигателя начинает расти, стоя на холостом моментально (минуты две) температура поднимается до 103 и включается вентилятор, если ехать в таком режиме минут 20, начинаются вышеописанные проблемы с потерей мощности и мот раньше глох, сейчас просто рывками едет

[Сhestar]

mclove, я не про температуру ,а про насос.

при нагреве топлива глючный насос начинает сильно лажать,нагревается оно,когда его мало.