Краник подачи топлива врет

[Артемий Троицкий]

Сегодня ехал, холод собачий, вдруг пошли перебои в работе двигателя, на ощупь перевел на резерв, чуть проехал и снова заглох, аккурат закатился на АЗС, иначе бы - кабзда - перспектива околеть посреди дороги в летней мотокуртке с севшей мобилой)

Открыл бак, на слух вообще сухо внутри. Заправил, поехал. 

КАК ТАК? Эта распространенная болезнь у данной марки? Отсутствие датчика УТ мучает хуже отсутствия 6-й передачи))

Изменено 4 мая, 2017 пользователем Артемий Троицкий

[xenotron]

У меня было такое на 600ке, что стоял резерв и он не сработал. Встал на новорижском шоссе, но братья мотоциклисты выручили. Было только 1 раз.

[sania34]

 

Эта распространенная болезнь у данной марки?

видимо особенность данного мота, кто-то видимо внес свои изменения в бензокраник, у меня все норм работает

[Артемий Троицкий]

У меня было такое на 600ке, что стоял резерв и он не сработал. Встал на новорижском шоссе, но братья мотоциклисты выручили. Было только 1 раз.

 то есть эта функция может "глючить"?

там же чистая механика, я подумал, может трубка отвалилась

Изменено 5 мая, 2017 пользователем Артемий Троицкий

[ХХХХХ]

 

может трубка отвалилась

А может её там и нет вовсе?

[Артемий Троицкий]

 

А может её там и нет вовсе?

Должна быть, чтобы отделить основной уровень в баке от резервного остатка. Просто не сделать по другому.

 

У меня было такое на 600ке, что стоял резерв и он не сработал. Встал на новорижском шоссе, но братья мотоциклисты выручили. Было только 1 раз.

Может это у них "прописка" такая?

Сегодня уже выездил вчерашний бак, как пошло сбоить, переключился и жду когда моц заглохнет, но он не заглох! Так и ехал на стреме до первой заправки, несколько км, открыл горловину - что-то плещется. 

Чудеса... остается вариант, что в первый раз я был изначально на резерве, потом перевел на основное, но помню что специально посмотрел на стрелку вчера. Но это все субъективно, по факту там чистая механика и "через раз" оно срабатывать не может.

[BRAUZER]

Палю фишку - заправился до полного, одометр пробега скинул в ноль. До резерва обычно 200км +- там у каждого по разному. Но примерно будешь понимать сколько осталось.

[Артемий Троицкий]

Палю фишку - заправился до полного, одометр пробега скинул в ноль.

Эта фишка из детства, еще со времен папиной Явы))) Я так и сделал)))

до этого забывал просто

Изменено 5 мая, 2017 пользователем Артемий Троицкий

[BRAUZER]

Ну слей бензин, выкрути краник и посмотри чего там с ним? Это же недолго вовсе.

 

Может вакуумная трубка потрескалась, которая сбоку к кранику идёт?

Изменено 5 мая, 2017 пользователем brauzer

[Артемий Троицкий]

 

Может вакуумная трубка потрескалась, которая сбоку к кранику идёт?

может,  сперва надо разобраться, что это за трубка такая)