Перейти к содержанию

Термостат TA650/600


Рекомендуемые сообщения

;
Я этот сезон откатал с реализованным малым кругом. Прогреваться быстрее не стал,но вот стабильность температуры на высоте. Как прогрелся до рабочей,так и держит. При любой погоде.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 781
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
rkn44,rkn44,rkn44,

Я этот сезон откатал с реализованным малым кругом. Прогреваться быстрее не стал,но вот стабильность температуры на высоте. Как прогрелся до рабочей,так и держит. При любой погоде.

По большому счёту нам и нужна стабильность рабочей температуры. В каком положении стрелка держится после прогрева? Каким способом крепили штуцер к корпусу термостата?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Стрелка где-то между четвертью и серединой. Штуцер крепил с гайкой внутри корпуса. Мои фотки на 71 стр.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Прогреваться быстрее не стал,но вот стабильность температуры на высоте.

Ты его что на месте прогреваешь? Так разница небольшая. На ходу греется заметно быстрее.

Особенно в холодную погоду.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
;

 

как нарезать резьбу в корпусе термостата

Метчиком, вкрутил штуцер Газели, кажется такой: GAZ 4216130

Хотя я купил два, угловой и прямой, поставил какой удобнее был.

Посадил дополнительно на фиксатор резьбы. Собственно где-то была подробная инструкция, какая резьба на штуцере и что нужно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Одинаковая температура будет только после отдельного ввода охлаждайки в задний горшок

У меня охлаждайка отдельно подведена ,и одинаковая температура только во время стоянки. Если двигаться со скоростью 100-120(при температуре окружающего воздуха +15+20 ,то температура заднего горшка стабильно 85град., а передний холоднее на 2-3 град. Если температура окруж. воздуха например +8+ 10 ,то 75град задний,а предний холоднее уже на 5-7 град. Температура меряется на выходе каждой головки - 2 канальным термометром - оба канала показывали одинаковую температуру в тестах термометра. Карбы от 600 (хх 40,гтж 130 оба) - нужно закрыть передний котел от набегающего потока, тогда норм. должна температура быть + иглы поставить одинаковые.Малый круг реализован.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А вот в этом и смысл 

На 650-ке это только пол смысла, а полный смысл -- это реорганизовать рабкрин схему протока охлаждайки заднего горшка, чтоб и передний и задний охлаждались одинаково. 

Ты же сам измерял тепловизором разницу. Напомни пожалуйста, сколько там дельта температур? 30 - 40 град?

На 600-ке более правильно организован проток антифриза и организации малого круга достаточно.

Вот так можно без всяких сварок)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;
На али вагон,по 10 рублей.Так и в штатный имплантировать можно,тока заглушить выход с переднего горшка
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...