появился рокот при наклоне мотака на левую сторону.

[bros]

Я за 5 лет проехал не больше 15000 км.До этого работал он просто отлично. По состоянию внутри, мот не разбирался.Кстати я померил компрессию в первом цилиндре она 12.

[bros]

Сегодня снял сцепление. Если завтра на работе ничего не случиться, я надеюсь снять двигатель и скинуть задний цилиндр. Тогда уже всё станет ясно.

[bros]

Снял сегодня задний цилиндр. Шатун обломало посередине, разбило гильзу и поршень, досталось и первому цилиндру.Болты на шатунах на месте, головка целая. Коленвал скорее тоже под замену. Так я и не понял, от чего это произошло. Как будто в картере валялась какая то железяка и иногда её закусывало.

[Дядя_Юра]

ох ё... а ты случайно мотик не топил в воде ? 

[burzoom]

Ад какой. Представляется, что ремонт двигателя будет экономически нецелесообразен. 

[Копатыч]

Тут с 650 ки пихло с карбами торговали.

Если влезает, я бы поставил о остатки этого распродал.

[друг]

Либо шатун бракованный, либо бенза в картере полно было. Сделай макро съёмку разлома. У меня на иже китайский шатун также оборвало, картер на выброс. Могли обороты в красной черте долго держать. Нагрузка на шатун доходит до 7 тонн. Если картер целый, починить без проблем. Двигло брать, не известный, тоже не известно. 

С шатуном жесть, давно такого не видел.

 

Тут с 650 ки пихло с карбами торговали.

Цену узнавайте, может устроит.

Шатун тоже сфотай маркировку.

[Mrak2k]

Есть на 650 шатуны с расколбашеной вгш. Для экспериментов могу безвозмездно отдать. Завтулить, развернуть и тд.

 

Мое мнение надо брать контрактник. Этот потом распродавать что живое осталось.

 

Сочувствую, брат. Не унывай! Все что Господь не делает, все к лучшему.

 

Я себя успокаивал, что меня так высшие силы уберегли от чего то более страшного.

[burzoom]

Вижу в Голландии два мотора XL600V, 400 и 500 евро. В Польше почему-то в полтора раза дороже. 

[КарКарыч]

Бери 650