подскажите с карбами пжлст

[vоdяной]

Если карбюраторы снимались , разбирались мылись чистились , то нужно по новой синхронить и регулировать качестао смеси. . И ничего хлопать не будет . Ну и свечи желательно новые поставить . И желательно перед синхронизацией и регулировкой прокатиться на мотоцикле , прогреть мотор как следует .

[BOBI]

парни огромное спасибо за совет пока без колес и пластика соберу попробую

и есчё один вопросик шланги от карбюраторов с верху соединяются в один и потом опять расходятся так и мотаются зачем они?

[Сhestar]

сиськи

есть отлично работающий поиск на форуме 

[BOBI]

прошу прощения юмор это ахриненно

но хотелось бы по существу

[vоdяной]

прошу прощения юмор это ахриненно

но хотелось бы по существу

Может связь с атмосферой , зачем ты их вообще трогал .

[Сhestar]

 

но хотелось бы по существу

Попробуй поиском пользоваться

http://transalp-club.ru/topic/1763-vymia/

[BOBI]

 

 

в том то и дело когда снял пластик они так и мотались на концах шлангов даже намека нет на что кудато он одевался мот 93 года

если на работующем двиге их заткнуть обороты падают а если дунуть они повышаются

эти шланги находятся в верху карба(есть у всех 600) два выхода соединяются в один шланг а дальше куда идет этот шланг у вас

Изменено 22 ноября, 2019 пользователем BOBI

[BOBI]

 

но хотелось бы по существу

Попробуй поиском пользоваться

http://transalp-club.ru/topic/1763-vymia/

я не в лесу живу здесь про эти шланги не сказано

[vоdяной]

куда идет этот шланг у вас

Скорее всего в атмосферу . Есть такие шланги там которые подсоединяются только одним концом, второй никуда . Предположительно чтобы в него не попадала вода и пыль , он должен смотреть слегка вниз .

[BOBI]

а если фильтры бензиновые одеть ни кто не пробывал?