Тест мотоциклетных шлемов от SHARP

[Otton]

 

CABERG KONDA пять звезд....  рад своему выбору

 

[No name]

Сам ездил в vancore после 120 начиналась  вибрация мелкая купил шуберт чему очень рад.

[6EH]

Ездил в нем на десперадо где-то 140 часто и ничего такого не ощущал. Возможно что ветрозащиты никакой не было и стоял орущий прямоток, поэтому на фоне всего вибрации не чувствовал

[No name]

Ездил в нем на десперадо где-то 140 часто и ничего такого не ощущал. Возможно что ветрозащиты никакой не было и стоял орущий прямоток, поэтому на фоне всего вибрации не чувствовал

Когда в нём ездил на xlrке все было хорошо когда сел на альп начались вибрации.Стоит высокое стекло.Поже дифлектор поставил.

[Lon_wolf]

Можно я не буду читать все 3 страницы, в середине первой выдохлась

Тест сей коммерческий - заплатил производитель, протестировали, дали еще одну оценку. Именно поэтому там есть не все шлемы. 

Т.е. еще один пунктик для рекламы и маркетинга

Там, на первой странице про HJC IS 17 - не смотря на 5 звезд - говно Шумит как хрен знает что. После 80 кмч невозможно отвечать на звонки, присоединенные гарнитуры отрубаются - шум ветра и у соседа тоже слышен. Я не очень поверила отзывом перед покупкой, решив, что я 200 на заднем не гоняю Ага, щас...

И ладно бы он только шумел.... Через замечательную вентиляцию в начале и конце сезона гуляет такой ледяной ветрила, что здравствуйте сопли и ангины. Езжу по холодку в снегоходном подшлемнике 

А еще ниже +5 в нем потеет наглухо солнцезащитный визор. И не дай бог в -2 и снегопад тронуться со светофора с открытым визором с пинлоком - можно даже не пытаться закрывать - замерзает все наглухо. Даже по приборам идти не возможно, только с открытым забралом.

Из проверенного: Шарк с900 - два падения на сотне, одна из них скользячка, вторая историческое приземление. Выжил, сотряса не было. Третий раз испытывать не стала. Прошел и одну из зим. Без пинока был, мы люди простые. Все ок.

IXS самая крутая модель в 11-ом году. До сих пор живет как запасной. Прошел 2 сезона, 1 зиму. катал меня пассажиром осенью 2015-го. Серьезно не падал. Но выношен: внутрянка еле дышит, визор весь хранит следы дорог типа царапин 

[Alexfish]

Блин, я жену катаю, оказывается, в такой жести, на голове одетой 

А она молчит. Терпит наверное      бедняжка

 

 

в -2 и снегопад тронуться со светофора

 

Ну а это лично я считаю извращением. У меня есть автомобиль для -2 

[ХХХХХ]

Дело в том что эти тесты ни коем образом не касаются обзора, шумности, вентиляции и прочих удобств. Разговор только про безопасность а остальное выбор каждого.

[Lon_wolf]

В последнем об асфальт легонько больнее, чем в шарке со всей дури на сотне

[Dron595]

У меня 1 HJC bt 2 по моему, и LS 2 MX 455

Доволен обоими, но после покупки LS ки ежу только в нем, и удобнее на много, и легче, и щеки с подкачкой.

[ХХХХХ]

Мой LS2 тоже с подкачкой, правда подобрал по размеру и пока в подкачке нужды нет. Ну может потом морда похудеет и пригодится. Из плюсов: легкий, удобный, с пинлоком, не дорогие визоры( взял сразу пару, тёмный и прозрачный про запас). Из минусов: шумноват.