ТА в дальняке.

[anson3015]

первый раз на моц посадил дочку ей 14.весит мало.Но при первой хорошей оттарможке,она руками упёрлась мне в плечи.Серьёзная нагрузка на мои руки.Я ей сказал держаться за мои боковые карманы на куртке,и не боятся при торможении валиться на меня всем телом.Проблема пропала.

[Zмей]

Quote (anson3015)

Я ей сказал держаться за мои боковые карманы на куртке,и не боятся при торможении валиться на меня всем телом.Проблема пропала.

Моя вобще руками не держится - если возникает в этом необходимость то ногами. И гораздо надежнее (ноги намного сильнее рук) и не мешает водителю.

[Димыч]

Quote (Zмей)

Моя вобще руками не держится - если возникает в этом необходимость то ногами. И гораздо надежнее (ноги намного сильнее рук) и не мешает водителю.

+1. самое грамотное поведение пассажира.

Quote (Zмей)

2) Умение ездить нужно не только водителю но и пассажиру

+мульярд!!!

[nik56]

Незнаю кому как, но ради эксперимента, в сентябре 2010 за 16 часов 1380 км.

Правда без пасажира. Нормально.

[Gesser]

Quote (юпитер)

а признак утомленного и скучающего пассажира

на этот случаю думаю в предстоящем сезоне интерком в шлемафоны вкрячить

Добавлено (25.01.2011, 22:35)

---------------------------------------------

Quote (anson3015)

Я ей сказал держаться за мои боковые карманы на куртке

я с батей когда совсем пиз**ком был руки ему в карманы засовывал чтоб не мерзли. И зимой на макаке гоняли и по сугробам валялись)

[Бородеро]

Quote (Gesser)

на этот случаю думаю в предстоящем сезоне интерком в шлемафоны вкрячить

Не самая умная мысль. Так хоть в дороге наедине со своими мыслями остаться. Да и вообще, когда женщина молчит, ее лучше не перебивать...

Кстати, по теме: на Варьке очень мощные и удобные ручки для пассажира, жена только за них и держится и никуда не скатывается, хотя езжу я нифига не плавно. На 650-ом ТА тоже хорошие, на 600-ых не на всех они ставились ,если нету, есть смысл заморочится...

[Димыч]

на ТА-600/650 эти "уши" - заводской тюн. штатно хвост у них лысый как у крысы.

[Бородеро]

Т.е. Вот эти ручки на 650-ке, сделанные заодно с багажником хочешь сказать тюнинг?

Тогда у меня на Варьке тоже наверное тюнинг, ибо плассмаски почти одинаковые...

[ГудВин]

Quote (Zмей)

а то эта гимнастика для задницы задолбала.

а что делать? я слыхал - некоторые массажеры деревянные водительские под себя подкладывают

мне не мешает - если устал всеравно лучше остановиться и размяться

провел модернизацию (ПОЧТИ доволен, пробег 5 тыщ, цель- убрать наклон сиденья в сторону бензобака):

1. подушка седла режется ножиком на пассажирскую часть и часть водителя.

2. часть водителя отрывается от основы

3. СНИЗУ части водителя выгрызается поролон ( он там мягкий, можно рвать просто усилием руки)

4. занижению подвергается ЗАДНЯЯ сторона части сиденья ( водителя), передок не трогаем

5. клеем "момент" садим часть сидения водителя на место

6. натягиваем обратно покрытие и крепим степлером.

[KILLER]

ГудВин, а фото будет ?