Перейти к содержанию

Думаю о смене Трансальпа 600 на Хонду Хорнет 600


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 81
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Налог в провинции маленький. У меня прописка Тверская обл, на дрозда за 164 силы всего 1640р)))

Не везде. В Курской области с этого года тариф как в Москве.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А чем 700 Альп не подходит ? Только что ценник

Да по ходу всем не подходит, начиная с ценника и заканчивая динамикой. У ТА 700 динамика  как у СВ-400 в районе 6 секунд, в то время как у Хорнета 600 меньше 4х секунд. По факту это означает "Ухать как от стоячего"
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

а чё гуся не хошь...ценик позволяет..низы--огонь..вдвоём прёт что один..ходы подвесок кайф.по грунту летит.колёса спицы..ну и т.д. и т.п.... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ценник позволяет Гуся??? Можно взять беспроблемного не ушатанного Гуся с пробегом не по второму или третьему кругу за 200 тысяч рублей :o ???



Да есть, 94год и 140 тысяч пробега.   Ну и конечно извините за грубость, но на мой взгляд он просто урод, как и все старые БМВ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

нормальный хорнет 250 р.-.не подготовленный к путешествиям..и гусь также..только более интересней к дальнякам :67: ..на дорожнике я бак сжёг по норм трассе--и жопе пришла жопа..на трансальпе так не уставал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

На Фазере 500 км на одном дыхании за 3 часа по нормальной трассе. Жопа даже не вспотела. При этом нельзя сказать что валил на все деньги, так на две трети от возможного, без малейшего насилия над техникой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

было у меня 3 дорожника...через 2 часа гонок хочется в стоило его и пива с усталости хапнуть.. :( ..адреналина много как и усталости..насилие техники..она железная..а вот себя насиловать ну его накуй..

Изменено пользователем шурик воронеж
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Не знаю, о каком насилии речь, но на скорости 170 едешь в полном расслабоне, хоть семечки грызи. Напрягаться ощутимо начинаешь после 200 км\ч.



Ценник на Хорнет 2000 года в районе 180-210 тысяч. А самый дорогой литровый Фазер на Ато ру стоит 238 тысяч в Мистер мото. И как не крути он 2004 года, а не 1994. То есть Гусь за те же деньги будет гораздо более уезженный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

а чё гуся не хошь...ценик позволяет..низы--огонь..вдвоём прёт что один..ходы подвесок кайф.по грунту летит.колёса спицы..ну и т.д. и т.п.... :)

Таки человеку драйва и динамики охота. У любого турэндуро до 300 тыщ ни драйва , ни динамики, все коровы неповоротливые.

А уставать - не уставать зависит от подготовки мотоцикла под себя. Как пример: Я на трансальпе уставал больше, чем на выфере . Потому что на трансе сидуха стоковая гамно. А на выфере корбин гелевый, с ним вообще зад не устает. Да и монотонность езды по трассе на трансе утомляла.

Так что все относительно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...