Перейти к содержанию

Думаю о смене Трансальпа 600 на Хонду Хорнет 600


Рекомендуемые сообщения

;

рассматривал сузуки дл1000 покотался ,покозался мне спорт байком . ну пруха у него конешно оёё , по городу постоянно сепой полгазовваеш это ужас.

 

 

а где хозяин тем ?

Ну так тс драйва хочет!)))) Изменено пользователем }{ott@bbi4
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 81
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Хорнет городской мот и довольно мелкий. Без ветрозащиты все лошадиные силы будут ни о чём, ты просто не сможешь ими воспользоваться.А на дальняк так вообще жопа, охренеешь от постоянного давления ветра. А СВ 400 у меня был, и он веселее Трансальпа во всех отношениях, кроме внедорожных. Хотя по внедорожности ТА тоже далеко не предел мечтаний. Просто турист.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Дорожник охота, че то в сторону эндуро не тянет))

Вот дорожник с полуобтекателем это самое ТО. Не нужно никаких колхозных стёкол лепить. У Хорнета есть такая модификация с буквой S https://www.youtube.com/watch?time_continue=7&v=UxR-z9YHY5Q   , но живьём её никогда не встречал. За то в семействе Ямаха все Фазеры такие   https://yandex.ru/images/search?text=Ямаха%20Фазер%20400%20600%201000&stype=image&lr=10758&source=wiz   , за исключением последних моделей с буквой N. При этом у них классическая удобная посадка, без сильно согнутых коленей и сильного наклона тела вперёд.  Ну и всё же совет- бери литр. Большой ресурс мотора, хорошая тяга с низов. ну и что касается драйва тут недостатка точно не будет, превзойдёт все твои смелые ожидания. А вот по расходу горючки и цене самого мота большой разницы из за кубатуры нет. Скажу даже больше, более мощные на скоростях 150 и дальше экономичнее своих малообъёмных братьев. Я от своего в восторге, поменял бы разве что на КТМ большой, но там уже СОВСЕМ другой ценник.

 

А Трансальп продавай, не сядешь ты на него больше.  И дело не в том плох он или хорош, он просто перестал он тебя радовать, дальше надо двигаться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

по 400-му трансу ты скучать точно не будешь, продавай и не парься, тем более если не банкир ни разу и наследства от дядюшки не ждешь.

добавляй и смотри туристы или городские мотоциклы, насоветовали достаточно. До 200к есть на что обратить внимание.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Например вот.  https://auto.ru/mototsikly/used/sale/yamaha/fzs_1000/2653762-015b09c3/    Слегка покоцанный, за то какой ценник вкусный.



Или вот https://auto.ru/mototsikly/used/sale/honda/cb_600_s/2613662-b0b329d5/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

800-й Выфер тоже можно рассмотреть

Пихло V4, дури хватит на всех ))

Ветрозащита присутствует.

Изменено пользователем Alexfish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ВФР мот однозначно зачётный,но классику уже даже не напоминает. Я бы его не взял только лишь из за клипонов, хочется ездить сидя, а не лёжа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...