Adel Опубликовано 16 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 а я, а у меня, а у меня и то не моя, спортивное купе теперьрасход 4.5налог ..... даже не знаюосаго 1,5 открытая))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Омич Опубликовано 16 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 В итоге плюнул и смотрю чего-то дешёвое, но НОВОЕ! Хоть Ладу Весту уже или Солярис, мать его. Пофиг...Это ИМХО не правильный выбор:-)Шкода Октавия Скаут с 2012 г.в. это ИМХО правильный выбор:-)https://www.drive2.ru/r/skoda/g289/ Машина классно выглядит, едет, управляется, 4 везде, шикарный багажник. По сравнению с РАВ 4 на много больше преимуществ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shaman35 Опубликовано 16 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 Баринос, я боюсь, что даже при Тойотовской гипернадёжности, настолько старая машина всё равно будет требовать денегЭто не мотоцикл. Зимы технику сильно ушатывают. Особенно кузов и подвеску. Да и холодные запуски двигателя - чем их больше, тем хуже. Металл у японцев не из космоса, тоже устаёт....Будет. Но цена на железки копеечная. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 16 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 (изменено) В итоге плюнул и смотрю чего-то дешёвое, но НОВОЕ! Хоть Ладу Весту уже или Солярис, мать его. Пофиг...Это ИМХО не правильный выбор:-)Шкода Октавия Скаут с 2012 г.в. это ИМХО правильный выбор:-)https://www.drive2.ru/r/skoda/g289/ Машина классно выглядит, едет, управляется, 4 везде, шикарный багажник. По сравнению с РАВ 4 на много больше преимуществ.Самое главное преимущество РАВа, которое перевешивает все достоинства пузотёрок - высокий клиренс и полный приводНу и зачем мне что-то б.у, если я написал о том, что ВСЁ, что смотрел - битое.... Я теперь уже смотреть б.у. машины по объявлению - реально боюсь...Сколько ещё денег по 100 р. на Автотеку придётся потратить, проверяя все эти б.у. железки, если даже такие крутые спецы, как Мэйджор Эксперт не знают историй авто, которые продают (или скрывают? Тогда у меня к ним дорога закрыта) Изменено 16 апреля, 2018 пользователем Alexfish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 16 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 В итоге плюнул и смотрю чего-то дешёвое, но НОВОЕ! Хоть Ладу Весту уже или Солярис, мать его. Пофиг...Это ИМХО не правильный выбор:-)Шкода Октавия Скаут с 2012 г.в. это ИМХО правильный выбор:-)https://www.drive2.ru/r/skoda/g289/ Машина классно выглядит, едет, управляется, 4 везде, шикарный багажник. По сравнению с РАВ 4 на много больше преимуществ.один минус - VAG Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 16 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 (изменено) один минус - VAG У Октавий и Рапидов вроде полный автомат (беспроблемный), вместо DSG на других моделях, ну а двигатель тот же, да... Изменено 16 апреля, 2018 пользователем Alexfish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DIMK Опубликовано 16 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 У Октавий и Рапидов вроде полный автомат (беспроблемный), вместо DSG на других моделях, ну а двигатель тот же, да...Если я не ошибаюсь, пусть знающие поправят, сейчас на современных октавиях (беспроблемный автомат) с мокрым сцеплением ставят только на дизельках, на бензиновых с сухим сцеплением.Моя коробка типтроник 6 ступка прошла 180 000, после издевательства над ней в ручном режиме по черноморским серпантинам встала в аварийный режим и 1700 км пришлось на ней ехать не больше 90км/ч до дома, вернее до сервиса на алтушке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 16 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 У Октавий и Рапидов вроде полный автомат (беспроблемный), вместо DSG на других моделях, ну а двигатель тот же, да...Если я не ошибаюсь, пусть знающие поправят, сейчас на современных октавиях (беспроблемный автомат) с мокрым сцеплением ставят только на дизельках, на бензиновых с сухим сцеплением.Моя коробка типтроник 6 ступка прошла 180 000, после издевательства над ней в ручном режиме по черноморским серпантинам встала в аварийный режим и 1700 км пришлось на ней ехать не больше 90км/ч до дома, вернее до сервиса на алтушке.какое сцепление на автомате?я уже давно не слежу за ними, там сцепление поставили? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 16 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 (изменено) Ну, DSG как раз типа автомат, но со сцеплением (робот). Причём, на машинах 10-12 годов оно мокрое (DSG-6), а на новых - сухое (DSG-7)Но на Октавии и Рапиде самый обычный автомат, с гидротрансформатором. Вроде так. Ну, мож на совсем новых уже везде DSG, я хз...В любом случае, VAG не рассматриваю... Жена в Йети посидела, порулила, ей не понравилось. Больше из ФольцАудиГруп ничего не смотрим.... издевательства над ней в ручном режиме по черноморским серпантинам встала в аварийный режим и 1700 км пришлось на ней ехать не больше 90км/ч до дома Гы. Чёб с ней было после Военно-Грузинской дороги? там серпантины посеръёзнее.А у меня прадик проехал и туда и сюда и прилетел домой весело под 140-160 кмч ))) ща штрафы жду ))Ну и ТА мой легко выдержал эти серпантины и бодренько меня привёз (ну, относительно бодренько, так как нет, сцуко, 6 передачи ))) До сих пор обижен на себя что продал ТА, но причина - 6 передача... Прастите ))) Изменено 16 апреля, 2018 пользователем Alexfish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Омич Опубликовано 16 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 один минус - VAGЕсть альтернатива- палка Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти