Зомон Опубликовано 26 мая, 2018 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 Да, забыл уточнить, замерял все не выдергивая разъем генератора из р.р. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 27 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 мая, 2018 Можно было всё не перечислять. Не хватает теории радио цепей? ( ТЭРЦ) Будет заряжаться! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 27 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 мая, 2018 1) напряжение на клеммах АКБ-12,8 ; 2) напряжение на клеммах АКБ на х.х.-13,1; 3)напряжение на АКБ на 5000об/мин- 14;Так ведь заряжается! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зомон Опубликовано 28 мая, 2018 ; Автор Поделиться Опубликовано 28 мая, 2018 Спасибо откликнувшимся. Смущают пункты с 6 по 9. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зомон Опубликовано 24 июня, 2018 ; Автор Поделиться Опубликовано 24 июня, 2018 Пробег 1000км. Полет нормальный. Проблема решена. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hiker Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 Подскажите знающие по симптомам: На х.х. и включенных габаритах напряжение зарядки соответствует 13...14,2 Вольт, при включении ближнего света зарядка аккума резко прекращается, и он начинает потихоньку высасываться. РР менял, симптомы те же. Аккум свежий, заряженный. Значит генератор. Не? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexS Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 Похожие симптомы были у меня на днях. Причина была в окислившемся контакте разъема справа от приборной панели. Причем просадка была только с ближним светом, при включении подогрева руля без света, напруга не падала ниже нормы. Сейчас все работает, а хотел уже релюшку новую паять. Начни с контактов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hiker Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 Похожие симптомы были у меня на днях. Причина была в окислившемся контакте разъема справа от приборной панели. Причем просадка была только с ближним светом, при включении подогрева руля без света, напруга не падала ниже нормы. Сейчас все работает, а хотел уже релюшку новую паять. Начни с контактов.Т.е. фактически причина в ближнем свете? Интересная идея , попробую с нагрузками поиграть... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexS Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 Еще контакты левого пульта глянь. А генератор можно тестером проверить на исправность, и гадать не нужно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
galkin24 Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 В какой точке измеряете напряжение? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти